[Focus] Focus II ST 5d black edition

[weksla]

Pytanko do właścicieli Focusów st. Czy to że przy obecnych temperaturach (-5st C) norma jest że po troszkę ostrzejszej jeździe załącza się wentylator? Zauważytłem to dziś bo wyszedłem z auta przy zapalonym silniku i otworzyłem maskę. Chodził dość długo i nie wylączył się, dopiero zgasiłem auto. Wskazania temperatury silnika i oleju sa jaknajbardziej ok.
Ten typ tak ma czy coś jest nie tak?

[TAM]

Tak się zdarza, ale nie zawsze. ECU uczy się nowych warunków, głównie stara się wyprzedzać zapłon dopóki się da. W ten sposób pracuje czasem na granicy spalania stukowego, więc silnik grzeje się bardziej niż zwykle. Na ogół nauka nie trwa długo i ten objaw dość szybko znika.

[Mustang]

Jeszcze mnie tu nie było więc gratuluję STeka! Piękny czarny i z najfajniejszą wersją fotela

[weksla]

A dziękuje Mustang.

Jak to zazwyczaj bywa po zakupie auta pewne mankamenty wychodzą dopiero po czasie, więc ja u siebie obserwuje jeszcze jedną rzecz która zaczyna mnie niepokoić, mianowicie:
Przy chłodniejszych temperaturach powietrza, w szczególnosci po nocy albo po 2 dniach nie używania auta pierwsze odpalenie z rana charakteryzuje się tak jakby "wyciem", piszczeniem czegoś, jakiejś pompy??. Słowo "wycie" bardziej odzwierciedla ten dzwiek, trwa to może 3-5s następnie jest już dobrze. Dzieje się tak tylko na zimnym silniku.
Co to moze być? Pompa wody?? Rozrzad niby był robiony w sierpniu ale tego na 100% nie jestem pewien.
Dajcie jakiś trop, żebym mógł to naprawić. Mechanik tego nie zauwazy gdyż zawsze przyjade ciepłym autem, no chyba ze zostawie mu na noc czego wolałbym uniknąć.

[TAM]

Ten dżwięk pojawia się dopiero po uruchomieniu silnika, czy już po włączeniu zapłonu?

[weksla]

Pojawia się dopiero po uruchomieniu silnika.

[caqerr]

W 100% dzieje sie to tylko i wyłacznie na zimnym ?
Nigdy sie to nie stało na ciepłym ?

[weksla]

Ja zawsze to na zimnym obserwuje, na ciepłym tego wcale nie słysze. A nawet jesli słychać to nie ze środka auta.

Dajcie jakiś trop

Może to być też coś od alternatora albo pompy wspomagania. tak czy inaczej nie powinno tak być.

[thomas198]

Moze to nagrasz to posluchamy.

[wild_weasel]

Sprawdź poziom płynu od wspomagania kierownicy. U siebie byłem przekonany, że pompa się kończy, a wystarczyło wymienić cieknącą chlodniczkę oleju wspomagania i uzupełnić ciecz.
I też miałem objawy tylko na zimnym silniku.

[TAM]

To byłoby całkiem logiczne, tyle że w Focusie ST MK2 nie ma zbiornka na płyn wspomagania kierownicy (wspomaganie jest elektryczno-hydrauliczne), więc problem niestety pozostaje.
weksla, sprawdź jeszcze czy rzeczywiście chodzi o temperaturę. Uruchom zimny silnik, a jak tylko wycie ustanie zgaś go, odczekaj z minutę i uruchom ponownie. Jeśli wycia nie będzie, to ta dziwna przypadłość nie będzie raczej związana bezpośrednio z temperaturę silnika, bo przez te kilka sekund silnik nie zdąży się rozgrzać. Dźwięk może pochodzić m. in. z paska, być związany ze słabym smarowaniu łożyska napinacza lub niestety oznaczać początek problemu z obudową filtra oleju.

[weksla]

Obudowa filtra oleju wymieniona razem z odmą na nową w sierpniu. Starą mam. Tam zrobię jak piszesz. A dodatkowo wrzucę wam nagranie.

[skoti79]

Jak nie ma zbiorniczka, jak ja dolewałem. Zobacz w instrukcji, nawet podają jaki ma być płyn

« Dodane: 06.12.2014, 13:20 »

oczywiście zapomniałem dodać, że standardowo, jest to bezobsługowe, a zbiornik jest gdzieś pod lampą .
Sam też nie dolewałem, tylko mechanik, bo też miałem dziwne odgłosy i było podejrzenie, że płynu za mało

[weksla]

Koledzy filmik nagrany "na szybko" dziś rano gdzie temperatura była ok 0st. Dzwięk wycia ewidentnie słyszalny ale nie aż tak głośny jak prz niższych temperaturach i dłuższym postoju w garażu (wczoraj wieczorem był odpalany). Dziś jak wyszedłem z pracy o 14 (8,5h stał na zewnątrz temp ok2st) nie było prawie wcale "wycia" no może troszke. Mam nadzieje ze to jakaś rolka czy coś.

Proszę slychac sądzę że wystarczająco dobrze:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.https://www.youtube.com/watch?v=ho65D8m0dXg

[T]

To brzmi jak jakiś zużyty pasek czy łożysko.