Szanujemy Twoją prywatność. My i nasi partnerzy wykorzystujemy cookies oraz inne technologie w celu dostarczenia Ci spersonalizowanej usługi najwyższej jakości.
WIĘCEJ INFORMACJIAKCEPTUJĘ

 

Pierwszy w Polsce klub miłośników szybkich Fordów, wersji ST i RS oraz tuningu


Blue CURACAO - Octavia RS

custom, 20.11.2019, 09:45 « poprzedni - następny »

custom

Trafiła się Czeszka od sprawdzonego klienta który mocno dbał o samochód więc się skusiłem.
Focus okazał się trochę mniej przestronny niż żona oczekiwala patrząc że poprzednio ujeżdżała same S-Maxy.
Octavia jest mistrzem w swojej klasie jeżeli chodzi o przestronność a przy 196cm i 120kg wagi trochę tej przestrzeni potrzebuje :)
Dodatkowym + jest że pracuje w grupie VAG :)

Oto octavia rs 2.0 TSI 220 km ( zahamowane bez programu 248 )
Wyposażenie w skrócie
Model Rs
Sportowe fotele z skóry naturalnej
Pakiet Black
Nagłośnienie Canton
Skrzynia manual
Performance mode - wybór trybu jazdy
Xenon + pędy
Grzana szyba co rzadkość
Itp itd


Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.




Plany na początek
Pojeździć i przekonać żonę :)
Ogarnąć lakier +powłoka
Soft stage 1 na 290+
Wygluszyc drzwi
Pierdoły inne

Rijndael

Fajne autko. Z ciekawości -- jak z trakcją podczas przyspieszania od zera?
Było najmocniejsze Mondeo mk3 w Polsce. Szukam następcy...
Garażowa wyprzedaż części tuningowych z mojego byłego auta: kliknij tutaj.

bishop


custom

Cytat: Rijndael w 21.11.2019, 16:42Fajne autko. Z ciekawości -- jak z trakcją podczas przyspieszania od zera?

jakaś jeszcze jest ale słabo to wygląda w porównaniu do Focusa ST.
Focus konstrukcyjnie jest lepiej przygotowany do sporej mocy na przednią oś.

Cytat: bishop w 22.11.2019, 14:31Fajna, a ST sprzedane?
nie w zasadzie jest na sprzedaż

Rijndael

Cytat: custom w 25.11.2019, 00:01jakaś jeszcze jest ale słabo to wygląda w porównaniu do Focusa ST.
Focus konstrukcyjnie jest lepiej przygotowany do sporej mocy na przednią oś.
nie w zasadzie jest na sprzedaż

To ciekawe. Badałeś o co dokładnie chodzi? Bo konstrukcja przedniego zawieszenia w ST wydaje się podobna. Solidne zmiany są dopiero w RS.
Było najmocniejsze Mondeo mk3 w Polsce. Szukam następcy...
Garażowa wyprzedaż części tuningowych z mojego byłego auta: kliknij tutaj.

custom

Cytat: Rijndael w 25.11.2019, 00:25To ciekawe. Badałeś o co dokładnie chodzi? Bo konstrukcja przedniego zawieszenia w ST wydaje się podobna. Solidne zmiany są dopiero w RS.
wiele czynników  z grubsza:
- sposób budowania momentu obrotowego ( w skodzie odczuwalnie niżej ale gorzej przy wysokich obrotach i porównuje oba seryjne samochody )
- sztywność zawieszenia w tym sztywność tulei wahaczy poduszek skrzyni silnika itp
- charakterystyka tłumienia zawieszenia ( focus odczuwalnie bardziej liniowo co przekłada się na lepsze wyczucie samochodu )
- oprogramowanie w focusie mamy 3 tryby esp
- w skodzie jest elektroszpera :)
- szerokość opon 235 vs 225
- praca przekładni kierowniczej a dokładnie jej rensponsywność.

Odczuwalnie focus daje lepsze wyczucie podczas jazdy a Skoda RS dopiero jak się z niej trochę powyciska.