Wymiana amortyzatorów

[sseebbaa1]

btw - moje byłe ST jeździ od jakiegos czasu na B8 z przodu i B6 z tyłu...

A jaki jest sens robienia takiej składanki amortyzatorów (B6 przód i B8 tył) zwłaszcza w B5Y i B4Y?
Pytam przede wszystkim o właściwości jezdne.

[MAG]

Do kombi nie ma w ofercie B8 na tyl
Ja w tym aucie przy okazji wsadzenia ProKit'u wymieniłem nivo z tylu na B6 a z przodu zostały fabryczne i prowadzenie auta stało sie pewniejsze.
Przede wszystkim tyl przestał na zakrętach tak uciekać jak na seryjnej zawieszce

[Ariko]

Witam wszystkich, napiszę tutaj żeby nie śmiecić i nie tworzyć innych tematów.

Po przeczytaniu forum i waszych postów odnośnie zawieszenia do mondka, wiem już czego najlepiej szukać, pytanie tylko gdzie i u kogo można natrafić na dobre amortyzatory w rozsądnej cenie? Macie może jakiś namiar, a może ktoś z forumowiczów posiada na zbyciu zawieche z ST220 bądź komplet amortyzatorów Bilstein b6 do wersji kombi, wraz z jakimiś sprężynami obniżającymi eibacha bądź mts. Od kilku dni szukam po necie ww zestawu i ciężko jest na owy natrafić, albo cena dość skutecznie gasi zajawkę, pomimo iż moje zawieszenie domaga się wymiany w trybie natychmiastowym, na razie jest to seria, ale korzystając z okazji, chciałbym troszkę poprawić prowadzenie w swoim mondolocie

Z góry dziękuje za odp i wyrozumiałość, gdyż jest to pierwszy post na forum.

[yayko]

witam

zamierzam się do wymiany amortyzatorów w moim st220 i mam mały problem bo nie wiem jakie występuje u mnie w samochodzie
są trzy opcje:
zwykłe
sportowe
i z regulacją
a że mojej mamy brat pracuje w inter-cars to mam zniżki i nie potrafimy dojść jaki zawieszenie występuje w moim kombi:)
ktoś pomorze

[MAG]

Standardowo w ST220 kombi są sportowe z samopoziomowaniem (nivo) z tyłu i szczerze, to nie spotkałem sie jeszcze z żadnym zamiennikiem do tego ...
O ile z przodem nie problemu, to juz tył pozostaje albo oryginał, albo zakupić komplet Eibach ProKit i do tego dobrać amory takie jak na przód.

[caqerr]

Albo pójść w billsteina...

[yayko]

dzwoniłem do ASO też nie wiedzą na 100%
billsteina chciałem właśnie
a tak to nie wiem jakie mam kupić
różnią się one mocowaniem ? albo czymś ?


« Dodane: 28.11.2014, 14:13 »

i jest to eStek z Polskiego salonu może nie było takich luksusów

« Dodane: 28.11.2014, 15:12 »

wyczytałem że większość wsadza amory billsteina + sprężyny eibacha  i jest lepiej niż w serii

[wild_weasel]

Bilstein B6 & Eibach Pro-Kit to relatywnie twardy zestaw względem seryjnego, mam porównanie caqerrowego esteka do mojej fury - ja nie mógłbym mieć takiego zawieszenia do codziennej jazdy, zastanów się albo przejedź takim.

[st-power]

Ja zmieniając zawieszenie kupiłem oryginalne amorki ST220 Motorcrafta po 450zł/szt. + sprężyny Eibacha Pro Kit 620zł.
Jeździ się sztywno i nadal jest komfortowo.
Yayko nie masz co szukać-do ST220 nie ma zamienników,a Sachs wprowadza ludzi w błąd podając,że ma amorki do STejka.
Do Kombi amorki mogą być troszkę droższe.

[yayko]

amorki na tył koszt 2500zł za sztukę i po 450zł sztuka przód
więc szukam innego rozwiązania

[sseebbaa1]

Sachs wprowadza ludzi w błąd podając,że ma amorki do STejka

Hehe, nie tylko Sachs. Nawet Motorcrafta trzeba sprawdzać, a to przez kiepski system dobierania części w Fordzie.
Zerknij tutaj :
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://fordtuning.pl/index.php/topic,2917.msg35133.html#msg35133

Ford dosyć długo upierał się, że sprzedał mi właściwe amortyzatory Motorcrafta
Strasznie dziwili się dlaczego chcę te z czerwono-błękitna naklejką.
Ale w końcu przysłali delegację z wyjaśnieniami, że źle mieli wprowadzone "zielone" amortyzatoryi dlatego sprzedawali je jako właściwe do ST220.

A więc st-power sprawdz czy kupiłeś dobre, tak jak to napisałeś:

kupiłem oryginalne amorki ST220 Motorcrafta

Porównaj z moimi naklejkami to są przednie amortyzatory

[caqerr]

Bilstein B6 & Eibach Pro-Kit to relatywnie twardy zestaw względem seryjnego, mam porównanie caqerrowego esteka do mojej fury - ja nie mógłbym mieć takiego zawieszenia do codziennej jazdy, zastanów się albo przejedź takim.

No niestety, jak widziałeś jest troszkę bardziej twardo...
Ale za to zakręty...
Seryjny eSTek się strasznie przechyla...
Pytanie czy wozisz dzieciaki,żone itd...

[MAG]

No niestety, jak widziałeś jest troszkę bardziej twardo...
Ale za to zakręty...
Seryjny eSTek się strasznie przechyla...
Pytanie czy wozisz dzieciaki,żone itd...

Mam żonę i trójkę dzieciaków i miałem ST220 na Eibachu i b6 i nie widziałem problemu...

[T]

amorki na tył koszt 2500zł za sztukę

Niestety — mniej więcej tyle kosztuje nivo z ST220.

szukam innego rozwiązania

Najlepiej: Bilstein B6 na przód i tył. Taniej: seryjne ST220 na przód, B6 na tył. Do tego oczywiście Eibach Pro-Kit, bo sprężyny z nivo nie nadają się do zwykłych amortyzatorów.

« Dodane: 28.11.2014, 18:07 »

No niestety, jak widziałeś jest troszkę bardziej twardo...

Jak się zawieszenie "ułoży" to komfort się poprawia. U mnie finalnie jest podobny komfort jak w Octavii, tylko tak się nie buja. Oczywiście w seryjnym Mondeo jest lepszy, ale naprawdę nie ma tragedii. Pasażerowie nie narzekają.

[st-power]

A więc st-power sprawdz czy kupiłeś dobre,

Luzik Seba, mam takie naklejki jak powinny być  czerwono szare czy jakoś tak.