[Focus] Focus ST dymi

[AdamskiST]

Na samym początku z racji że jestem nowy chciałbym się ze wszystkimi przywitać
Jestem posiadaczem Focusa ST '06 , auto zostało pomodzone przez ostatniego właściciela, obecnie ma 250km i 425Nm,potwierdzone na hamowni.Zostały również wymienienie części:
- sprzęgło RS
-IC RS
-BOV RS
-wydech custom, prawdopodobnie bez katalizatora
- świece Denso ikh24
- szpera RS(nie potwierdzone )
- sprężyny obniżające eibach pro kit
To wszystko co udało mi się odkryć. Autko zalane motulem 5w30 specific 913D.
I tu zaczyna się magia po odpaleniu a mianowicie po zejśćiu z tzw. ssania po okolo 10 min zaczyna dymić na jasno niebiesko, zapach nieprzyjemny, po przejechaniu 300/400 metrów dymienie ustepuje. Taki objaw dzieje się praktycznie przy każdym odpaleniu choć nie zawsze. Nie ma ubytków oleju, płynu chłodzącego, tylko spalanie przy spokojniej jezdzie wynosi 12,5l wg. komputera. Z góry proszę forumowiczów o opinie, sugestie, wszelkie podpowiedzi co może być przyczyną dymienia.

Serdecznie pozdrawiam

[T]

Taki kolor sugeruje spalanie oleju.

[AdamskiST]

Tylko dziwne jest to że oleju nie ubywa i po przejechaniu kilkuset metrów przestaje dymić.
Mogą to być uszczelniacze na zaworach ??

[sseebbaa1]

Objaw pasowałby. Po wyłączeniu silnika olej grawitacyjnie spływa do cylindrów i dlatego przy odpalaniu jest go więcej, co powoduje bardziej widoczną chmurę z wydechu w tym momencie. Ale to oznacza, że w trakcie jazdy też spalany jest olej, a więc obserwuj jeszcze dokładnie poziom.

[AdamskiST]

Obserwuję ten obiaw już chyba od miesiąca, byłem również na badaniu spalin i wyszły wzorowo.

[loockas]

Dziwne, bo niebieski dym to ewidentnie spalany olej. Miałem taki problem w Maździe i tam jak we wszystkich były to pierścienie.

[T]

Obserwuję ten obiaw już chyba od miesiąca, byłem również na badaniu spalin i wyszły wzorowo.

Bo, tak jak pisze Seba, po dłuższym postoju tego oleju moze być więcej. Poza tym silnik "uszczelnia się" (bardzo upraszczając) chwilę po uruchomieniu, co też zmniejsza efekt. A spaliny badałeś pewnie po krótkiej przejażdżce...

Generalnie: niebieskawe spaliny to olej, białe to płyn chłodniczy (ale czasem też woda, która zbierze się w wydechu, szczególnie zimą), ciemnoszare to zbyt bogata mieszanka.

[AdamskiST]

Przepraszam że nie odpisywałem ale praca...
Wg waszych odpowiedzi prawdopodobnie to jest olej, a może też być wina programu który jest wgrany??
Wiecie może jaki jest koszt wymiany takich uszczelniaczy ?

[T]

Program nie ma bezpośredniego wpływu na zużycie oleju (jedynie gdy jest zbyt bogato może doprowadzić do rozrzedzania oleju paliwem). Od programu, przy zbyt bogatej mieszance, może dymić, ale na czarno.

[AdamskiST]

Wielkie dzięki za  odpowiedzi. Czas się zająć tym problemem. Po naprawie dam znać co i jak.

[ziszek]

Hej kolego, mam identyczny objaw w moim MK2 ST. Mechanik mówił, że to uszczelniacze zaworowe i bez zrzucenia głowicy się nie obejdzie. Kiedyś na forum zapytałem o możliwe przyczyny dymienia/cene takiego remontu ale nie uzyskałem odpowiedzi Aktualnie szukam po Wrocławiu mechanika który podejmie się diagnozy i ew. naprawy. Jak dowiem się czegoś więcej to napiszę.