[Focus] ST 2009r. //DawPi

[DawPi]

Zolty, no ja też zamówiłem te śruby - zobaczymy, może u mnie przypasują.
Aaa tak - oczywiście mogli mi to zamówić, ale byłoby ściągane z Niemiec i na za ok. dwa tygodnie, całe 200zł taniej niż z UK, a już wolę tyle dopłacić i mieć nawet na najbliższy poniedziałek/wtorek.

Ad ps - ja też nie zapomniałem i mam nawet nastawione przypomnienie.

[Kris1976]

Zastanawia mnie czemu to sprzęgło - droższe od RSowego - trzyma tylko do 450 NM. Czyżby RS-we miało trzymać mniej ?! Może warto poprosić JW o dokładniejszą specyfikę
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://j-w-racing.co.uk/product.php/7405/2592/helix_uprated_organic_clutch_kit___ford_focus_st

Co do ASO - to ja bym im odpisał że takie odpowiedzi to jest kompromitacja zwykła. Wychodzi na to że większość z nas wie o wiele więcej od tych lamerów. Pamiętam jak przed kupnem STka poprzedni właściciel (przy okazji właściciel serwisu/ salonu Forda !)  tłumaczył mi że czipowaniu to na 7 szt. "poddaje się" jakieś max 2. Reszta jest jakoś tajemniczo zabezpieczona i że trzeba kompa rozbierać ale on tego nie poleca a zmiana wydechu to nic nie daje co najwyżej koni może parę zniknąć ... Tacy to są fachowcy

[DawPi]

Pamiętaj, że wklejasz sprzęgła z jednomasem, a nie dwumas, jak to ma RSowe. Lee z JWR napisał, że to sprzęgło od RSa mają w autach z 600NM w co trochę nie wierzę, ale jak mi te 470NM wytrzyma to będzie OK.

Wcześniej wkleiłem odpowiedź z głównej strony forda, gdzie miła Pani napisała, że nie podałem modelu RSa (co jest oczywiście bzdurą), więc odpisałem, że mowa o czywiście o MK2 po 2009r.. I co? Przefachowa odpowiedź:

Ponownie informujemy że części do wersji Focusa ST są opisane jako części do ST, zatem wydaje się że części od Focusa RS nie będą odpowiednie do Focusa ST.

[T]

Co do ASO - to ja bym im odpisał że takie odpowiedzi to jest kompromitacja zwykła. Wychodzi na to że większość z nas wie o wiele więcej od tych lamerów.

W ASO nie ma sensu o nic pytać. jeśli są tam jacyś pasjonaci, to doskonale się ukrywają. Przeciętny pracownik potrafi jedynie odczytać, co mu program na monitorze pokaże. I to też nie zawsze, bo w moim przypadku pomylił czujnik położenia przepustnicy z uchwytem (po 5 minutach poszukiwań).

[DawPi]

heko, to normalne, że zapalając auto dosłownie na pół sekundy obroty skaczą do 3000 wydając przy tym trochę zbyt duży ryk, a potem spadają do 1200-1500? Oczywiście mowa o zimnym silniku. Na ciepło sprawdzę dopiero jutro, ale od środy faktycznie przy każdym zapalaniu mam taki objaw, więc na ciepłym raczej jest tak samo.

Jak ktoś inny ma soft w foce może to sprawdzić?

[wilhelm]

Carlos w sobotę też o tym wspominał i nawet pokazywał mi, że przy odpalaniu właśnie obroty rosną do 3k. W serii mam max 2k

[DawPi]

molo mi mówi, że on jemu rosną tylko do ok. 2000. Mam się bać?


A tak w ogóle to pompa wspomagania zaczęła mi się odzywać.

[molo]

Bać to masz się zawsze
Tak dokładnie mi do 2tysi lecą obroty i spadają. Może to w skutek tej nowej metody programowania

[heko]

hmmm...ciekawostka, nawet nie wiem skąd miałoby sie to brać

[wilhelm]

A tak w ogóle to pompa wspomagania zaczęła mi się odzywać.

U mnie od początku jak kupiłem było słychać wycie przy skręcaniu kół, z tym że czasem jest cicho a czasami słychać takie "łyyyyyy".

[carlosc]

Dawpi mam tak samo na serii bylo ma 2 tys obrotow jak jest cieply tez...ale jak zimny silnik to delikatnie ponad 3 tys obrotow;-p odrazu to zauwazylem po programie u heka to nastapilo:-) ale dla mnie bomba wychodze z pracy zapalam auto i wszyscy sie patrza bezcenne:-DDDD

[k2argon]

Panowie nie chcę otwierać nowego wątku dlatego zwracam się z prośbą o pomoc szczególnie do autora wątku tkóy przerabiał temat
Czy do zainstalowania tego intercoolera Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.teamtorquesteer.co.uk/engine/gen-3-airtec-60mm-core-focus-st-intercooler-upgrade.html trzeba coś jeszcze dokupić/przerobić? czy kupuje i po prostu zamieniam.

Znalazłem w innym sklepie taniej - czy to są te same ?
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.jsperformance.co.uk/accessories/intercoolers/airtec-focus-st-2.5-gen3-intercooler.html

Którą wersje kolorystyczną autor wybrał ?

[DawPi]

Witka,
ja Ci z TTQ nie radzę kupować - zamówiłem swego czasu parę gratów by za miesiąc okazało się, że one nawet u nich jeszcze na magazynie nie są. Zamówiłem tutaj: Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://j-w-racing.co.uk i od razu wszystko przychodzi - warto jednak pytać o dostępność, by się niemile nie rozczarować.

Ten IC, co podałeś ze strony TTQ wchodzi plug and play, nic Ci więcej nie potrzeba oprócz kanału. Oczywiście zderzaka się nie ściąga. Był mały problem z klaksonem, ale jest na tyle 'luzu' na przewodzie, że wszystko wystarczyło. Komplet łączeń i śrubek jest w zestawie.

Ten tańszy jak się przyjrzysz nie ma lotek do kierowania powietrza na IC.

Kolorystycznie jedyny słuszny - cały czarny, bez napisów.


P.s. tu masz taniej: Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://j-w-racing.co.uk/product.php/8185/2584/airtec_gen_3_intercooler_kit_with_scoop___ford_focus_st

[k2argon]

OK! czyli ten brałeś tak? Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://j-w-racing.co.uk/product.php/8185/2584/airtec_gen_3_intercooler_kit_with_scoop___ford_focus_st

Druga sprawa czytałem też, że zmieniałeś wydech. Inwestycja warta? - odczuwalny przyrost mocy/przyśpieszenia?

Co ewentualnie doradziłbyś dokupić/zmienić. Z góry dzięki za pomoc.

Ps. Kilka dni temu dołączyłem do grona właścicieli ST i zaczynam modyfikacje - najważniejsze. Chciałbym docelowo osiągnąć ok 270 km.

[wilhelm]

Ps. Kilka dni temu dołączyłem do grona właścicieli ST i zaczynam modyfikacje - najważniejsze. Chciałbym docelowo osiągnąć ok 270 km.

Pochwal się autem w odpowiednim dziale

Którego kupiłeś?