Mondeo TDCI by Polarny (czy to już ST? chyba nie (-: )

[Polarny]

Temat zakładam przez wekslę - jakby co to jego wina  

Oto mój Mondeo - do ST jeszcze brakuje.

Kilka danych technicznych (fabrycznych):
- Ford Mondeo Kombi
- rok produkcji: 07.2004
- oznaczenie modelu: Trend
- silnik: 2.0 TDCI - 130 KM
- wersja nadwozia: kombi
- kolor: Czarny - Panther Black
- model po pierwszym lifcie

Auto zakupiłem w 07.2008 ze stanem licznika ok. 191 000. Sam znalazłem jego ogłoszenie sprzedaży i pojechałem niemal w ciemno (komis w którym stał nie potrafił mówić po angielsku). Autko okazało się w świetnym stanie, zadbane i z pełnym udokumentowanym przebiegiem (było to auto firmowe).

Fabryczne wyposażenie:
- automatyczna klimatyzacja
- nawigacja Denso
- Bluetooth
- Voice Control
- ESP
- 6x airbag
- podgrzewane przednie fotele
- elektrycznie sterowany fotel kierowcy (obniżane i podnoszone przód i tył siedziska, przesuwanie przód tył, regulacja oparcia)
- elektrycznie sterowane wszystkie szyby
- fabrycznie przyciemniane szyby (opalane, nie folia)
- fabryczne tylne czujniki parkowania
- fabryczny autoalarm (wszystk ow jednym pilocie)
- halogeny przeciwmgielne
- tempomat
- podgrzewana przednia szyba

Dodane elementy (cyfry w nawiasie odwołują się do zdjęć poniżej - łatwiej znaleźć):
- 17" alufelgi Ford (1)
- opony letnie Bridgestone Potenza RE050A, 215/50 R17
- opony zimowe Michelin Alpine Primacy 2, 195/60 R16
- podświetlenie górne zmienione na LEDowe białe
- podświetlenie nóg przód i tył - biały LED
- zmienione podświetlenie licznika na biały kolor
- wypróżniony katalizator
- zmieniony dolot na stożek (dolot GaBBa) (4)
- zmieniona tylna wycieraczka (3)
- listwy/uszczelki szyb chromowane (2)
- aktywowane chwilowe spalanie w komputerze
- dodane dwa dodatkowe gniazdka zasilania (zapalniczkowe) ukryte w schowku za bezpiecznikami po schowkiem

Planowane:
- dodanie dolnej osłony silnika
- zderzak przód i tył w wersji RS
- większy Intercooler
- chip
- kluczyk Jaguara
- oświetlenie kabiny podczas jazdy (delikatne światło doświetlające)

Pierwszy post będę aktualizował na bieżąco.

[T]

Ładny opis i pewnie autko. Brakuje tylko zdjęcia.

[Polarny]

Oto zdjęcia związane z autem.

Ogólne

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

(1) Felgi aluminiowe Ford + opony Bridgestone Potenza RE050A 215/50 R17

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

(2) listwy/uszczelki szyb chromowane

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

(3) zmieniona tylna wycieraczka

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

komora silnika

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

(4) zmieniony dolot na stożek (dolot GaBBa)

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Dodane: 11.07.2010

(5) zmienione podświetlenie licznika z zielonego na białe - tarcze licznika oryginalne

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Kolejne zdjęcia pewnie za jakiś czas.

[T]

Ładna sztuka. Jak zrobiłeś chromowane parapety? Podobnie jak weksla?

[wilhelm]

Super się prezentuje, tylko wg. mnie trochę za wysoko stoi (ale zakładam że to kwestia czasu) gdzie dorwałeś tą wycieraczkę?

[Polarny]

Chrom to po prostu te plastikowe nakładki naklejane. Koszt niewielki, a efekt świetny.

Hmmm, może na zdjęciach tak wygląda, że wysoko stoi (w sumie też i koła na to wpływają, bo 17" z niemałą wysokością opony). Ponadto zdjęcia to potęgują, bo są robione z niskiego kadru.

A co do wycieraczki, to jest to wersja z ... Peugeota 307. Niestety oryginalne pióro jest zdecydowanie za długie. Więc musiałem kupić krótsze (od 206) i je nawet skracać o jakieś 0.5 cm. Poszukuję ciągle innej. Ostatnio w oko mi wpadło z Hyundai i30, ale nie miałem jeszcze okazji pomierzyć.

[weksla]

wspaniałe mondeo:)
Ale popraw przepływomierz:)

[eng]

No i te parapety. Zdecydowanie powinieneś zmienić je na oryginał ew na zamiennik dostępny od jakiegoś czasu na allegro. Naklejka to tylko naklejka. Z czasem odpadnie ew zacznie się odklejać. Jedyna słuszną naklejkę jaką możesz mieć na aucie to napis ST Drivers na ramce rejestracji.

[Polarny]

weksla - powiadasz, by poprawić? Poprawię więc. Ale tak z ciekawości - jaki to może mieć wpływ i dlaczego? Patrząc na budowę przepływki moim zdaniem żaden, ale jak widać mogę być w błędzie.


eng - mam to ponad półtora roku (w tym dwie zimy) i ani drgnie, a myję auto myjką wysokociśnieniową. Trzyma się jak nic i powiem, że zaskakująco świetnie wygląda. Ocenisz kiedyś sam na żywo. Oczywiście wolałbym te nowsze (bo jak to robiłem to ich nie było) ale cena jest stanowczo przesadzona.

[T]

weksla - powiadasz, by poprawić? Poprawię więc. Ale tak z ciekawości - jaki to może mieć wpływ i dlaczego? Patrząc na budowę przepływki moim zdaniem żaden, ale jak widać mogę być w błędzie.

A co jest z nim nie tak?

[weksla]

Ja nie wiem, kąt pochylenie przepływki teoretycznie nie ma żadnego znaczenia (przynajmniej tak mi się wydaje), ale choćby nawet wizualnie mnie to wkurzało. Ja tez tak miałem i jak poprawiłem to wydawało mi się że lepiej chodzi:) Ale to na 100% autosugestia:) pozdro

[Polarny]

O ile pamiętam przepływka przy oryginalnej obudowie filtra też jest lekko pochylona. W teorii też mi się wydaje, że znaczenia nie ma. Ale jak ktoś ma inne wiadomości, to chętnie je posłucham, bo może czegoś po prostu nie wiem.

[T]

Jeśli dolot masz zakończony stożkiem to na 99,9% nie ma to żadnego znaczenia. Ale poprawić dla estetyki można, podobnie jak te opaski zaciskowe.

[Polarny]

A jeżeli nie mam, to jak może mieć? Napisz co masz na myśli.

[T]

A jeżeli nie mam, to jak może mieć? Napisz co masz na myśli.

Pewnie też nie ma...

Ale rozważając problem całkowicie teoretycznie, to jeśli struga powietrza z seryjnego airboksa nie biegnie idealnie środkiem, a czujnik też nie jest idealnie w środku, to być może jakieś wpływ mogłoby to mieć. Z naciskiem na "być może".

Dodam jeszcze, że udało mi się kiedyś uzyskać taki efekt po nieudanej przeróbce airboksu. Auto paliło dużo więcej, a nie jechało wcale lepiej. Przypuszczam, że właśnie pomiar z przepływki został zawyżony i benzyny było zbyt dużo w proporcji do powietrza, bo inaczej trudno to wytłumaczyć. Ale czy samo przekręcenie przepływki mogłoby dać podobny efekt? Tego nie wiem i raczej wątpię.