[Focus] RS MK2 White Power

[vtec]

Taka uroda większych wyrysków które tuner mógłby poprawić sle być może mu się nie chciało.

Grzegorz, to do Ciebie chyba było
Przyznać trzeba, że czasu za wiele rzeczywiście nie było....
muszę przejechać się z kimś lub przewieźć kogoś moim, aby potwierdzić iż jest podobnie z tym turbo....
kolejna sprawa po kilkuset kolejnych kilometrach to jakieś trzaski spod maski, tj. w trakcie jazdy przy odpalaniu turba na pół wizdka przy puszczaniu nogi z gazu coś rechocze/zgrzyt pod maską, nie wiem czy to RV, actuator czy po prostu wydech zahacza o coś....

[tango]

w tygodniu zauważona kolejna różnica, tj. rano, na zimnym pod odpaleniu jest chwilowy przysiad ("bujnięcie") do ok. 500obr/min. Dziś po odpaleniu przysiad był tak duży że auto zgasło. Za drugim razem odpalił bez problemu.... ciekawe jak będzie w zimie....

A po wymianie wtryskow na wieksze w pomaranczy nie bylo tego ?
U mnie teraz po odpaleniu na zimno obroty sa wieksze a potem (30sek) spadaja do normalnych.
Na wskazania spalania nie patrze, po co sobie psuc humor i przyjemnosc

[TAM]

U mnie teraz po odpaleniu na zimno obroty sa wieksze a potem (30sek) spadaja do normalnych

Jak to TERAZ? Tak powinno być ZAWSZE...

[weksla]

Dpkładnie u mnie na zimnym tak jest zawsze.

[tango]

Jak to TERAZ? Tak powinno być ZAWSZE...

Wczesniej nie bylo, tzn. czasem bywalo Dopiero po wizycie u Heko stalo sie norma.
Dlatego pytam vteca czy nie bylo roznicy przed i po wymianie wtryskow w pomaranczy,
bo mowimy o tym samym aucie

[vtec]

nie było żadnej różnicy po wymianie wtrysków w STku.
Możliwe iż na zimnym obroty w RSie rzeczywiście również są wyższe, niżeli były wcześniej. Ale nie w tym rzecz. Auto po odpaleniu i bujnięciu do ok 1,6 obr/min spada do zera i auto gaśnie. Jeszcze raz przycisk POWER i jest ok. Zapomożeniem tej sytuacji jest lekkie wciśnięcie gazu po odpaleniu, wtedy tylko przygasa, ale nie gaśnie. Poza tym zanim auto rozgrzeje się, czuć tak jakby troszkę nierówno coś pracowało.
Na ciepłym jest ok.

Wczoraj dotarły trzymacze wydechu powerflex. Co ciekawe rozmiar ten sam, ale grubość o połowę mniejsza niż tych ORI. Ciekawe czy będą się trzymać?

[lolomanolo]

Możesz sprawdzić czy te trzymacze wyglądają tak samo jak te od strongflex'a? Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.strongflex.eu/en/1136-engine-mounts-exhaust-hanger-grease

[vtec]

tu kupowałem:
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.ebay.co.uk/itm/161660876764?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
model:
POWERFLEX EXHAUST MOUNT - REAR BOX EXH005

[vtec]

do odsprzedania mam 3 szt. mocowania tylnego tłumika.
POWERFLEX EXHAUST MOUNT - REAR BOX EXH005
sprzedawca z UK wysłał dwa razy to samo, nie będę odsyłał
Koszt 100PLN, odbiór Wawa.

[carlosc]

vtec na ile ci w koncu heko wystroil foke? masz wikesze wtryski wydech I ic? bo ja teraz sie przymierzam do ic Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.fmic.pl mam 3 cale mg przelot wydech I chce zrobic softa u heka pozdro :-)

[vtec]

wszystko masz na stronie 4 tego wątku , nie będę się powtarzał.

[vtec]

mały update zdjęciowo-modowy
przed:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

po:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

przed:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

po:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

od razu lepiej wygląda (nie pieje przodem) i jeździ

PS. przez te czarne koła mało widać, ale w realu widać mocno różnice.

[st-power]

Wygląda teraz zacnie

[vtec]

Eibach 25mm przód, tył 15 mm. Plus Dystom 18mm. Pewnie Krissz zaraz mnie objedzie, ale nie mogłem "zdzierżyć" tych kół wepchniętych do środka. Oczywiście zawsze można było wymienić felgi z innym ET, ale to koszt razy 10 .
Wydaje się jednak, iż z przodu auto bardziej siadło niż te 25 mm. Wynika to z moich pomiarów na wjeździe do garażu. Wychodziło 4-5 cm luzu, a aktualnie lekko obcieram przy wjeździe ...
Poza tym STkiem nie wadziłem zderzakiem, a tu lekko "trącam", choć to może być kwestia samego zderzaka w obu autach, a nie samej wysokości zawieszenia pojazdu.

[Croc]

Zdumiewający !