Focus RS -- mk2 vs mk3

[carlosc]

kolego bishop powiem tak zdania sa podzielone! moim zdaniem strasznie zjeb....li dla mnie istna porazka przod w miare ok srodek ok naped na 4 kola tez ok ale ogolnie porazka nie dalbym za "to" 150tys mam rsa bo to moje marzenie od 2009r jak tylko wyszedl rok temu je spoelnilem i za Chiny ludowe nie zamienilbym sie na nowego , o gustach sie nie dyskutuje ale dla mnie mogliby sie bardziej postarac i jeszcze 5d brak slow! :-)

[bishop]

kolego bishop powiem tak zdania sa podzielone!

O wiele ładniejszy niż nowy RS.

W moim zdaniu właśnie wynika że Twój Rs jest dla mnie o wiele ładniejszy niż nowy. Czyli stoimy po tej samej stronie barykady.

[vtec]

starałem się też dosadnie uzmysłowić to tu:
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?p=1040786#post1040786
no ale nie da rady
są gusta i guściki, RS MK2 jest po prostu nietuzinkowy, mocny i robi robotę na drodze...

natomiast dla mnie wygląd nowego RSa to jak "prywatny" tuning wersji ST... dokładasz dwa zderzaki, lotkę  do najtańszej wersji MK3 i masz RS z wyglądu oczywiście.... aaa o progach i kolorze zapomniałem.

nowy RS będzie miał 4 kolory, w tym 3 takie jak ST.

no ale heble, silnik i oczywiście napęd miażdży, nawet nowe STi czy EVO X...

[carlosc]

mk2 to klasyk nowy rs tak jak napisales mozna kupic serie focus w tym kolorze i szalu nie ma z wygladu zewnetrznego,,,i to nieszczesne 5d

[vtec]

nieszczesne 5d

tego to już nie skomentuję.
przecież taki 5d nie jest już HH, tylko hmmm ... nie wiem czym, później może przyjdzie mi coś na myśl

[MAG]

Napisze to co napisałem już na innym forum

Skoro nie ma nadwozia 3D w obecnej generacji Focusa, to jakim cudem oczekiwaliście takiej budy w RS?
Po co Ford miałby kłaść kupe kasy w opracowanie nadwozia 3D, skoro jest ono najgorzej sprzedajacym sie rodzajem nadwozia? No ok, jeszcze na cabrio jest mniej chetnych ;-)

Dodatkowo do Europy wchodzi oficjalnie Mustang, więc po co Ford miałby sobie sobie zawracać głowe Foką 3D?

Poza tym, moge się zalożyć, że dużo więcej osób zrezygnowałoby z zakupu tego auta gdyby było dostepne tylko w wersji 3D aniżeli zrezygnuje z powodu nadwozia 5D.

I sorki, ale Ford (i nie tylko) ma głeboko w czterech literach o czym śnią zauroczeni klienci używek których stać na auta 5-6 letnie (albo i starsze) - oni patrza na kasę jaka mogą zarobić sprzedając auto nówkę.

Żeby nie było że sie zaraz ktoś obrazi - piszę równiez o sobie ;-)

[vtec]

gusta i guściki, czym tu się obrażać, POLITYKA

[weksla]

Swięte słowa MAG, lepiej bym tego nie ujął:D

[TAM]

A ja nie do końca się z tym zgodzę... Właśnie dlatego nie kupię nowego RS-a, bo nie będzie wersji 3-drzwiowej. Dla mnie to podstawa. Z tego samego powodu nie interesowała mnie wersja nowego ST-ka. Jak dotychczas Ford ZAWSZE robił wersje sportowe 3-drzwiowe. Czasem tylko takie, a czasem też 5-drzwiowe. Oszczędności oszczędnościami, ale do tej pory Ford na pniu sprzedawał wszystkie sportowe 3-drzwiówki - tak było i z obecnym Focusem RS. A sprzedaż "zwykłych" 3-dzwiowych aut wcale nie była mała - z tego co wiem ok. 30%, więc rezygnowanie z takiej wersji jest mało sensowne. Moim zdaniem pech nowego RS-a polega na tym, że karoserię ST-ka opracowano w czasie gdy większość koncernów motoryzacyjnych miało ogromne kłopoty finansowe. Stąd m. in niektóre głupie (pozorne) oszczędności, do których brak było racjonalnych podstaw, ale w kryzysie woleli dmuchać na zimne. Teraz jest lepiej, ale już zdecydowanie za późno, żeby na bazie obecnej budy opracować wersję 3-drzwiową. Z opisanych powodów zupełnie nie wierzyłem w taką wersję nowego RS-a.

[T]

Oszczędności oszczędnościami, ale do tej pory Ford na pniu sprzedawał wszystkie sportowe 3-drzwiówki - tak było i z obecnym Focusem RS

Ale to jeszcze nie oznacza, że na nich zarabiał albo że był to istotny zarobek. Moim zdaniem te wszystkie RS-y służą i służyły bardziej kreowaniu lepszego wizerunku marki.

A sprzedaż "zwykłych" 3-dzwiowych aut wcale nie była mała - z tego co wiem ok. 30%

Nawet jeśli, to istotne jest, jaka część z tych 30% zrezygnowałaby z kupna, gdyby nie było wersji 3-drzwiowej, a jaka kupiłaby 5-drzwiową. Przypuszczam, że zrobili takie badania i wyszło im, że taka wersja się jednak nie opłaca (w sensie dosłownym albo pośrednio, psując wskaźniki finansowe).

[steveno]

Micha mi sie cieszy na widok tej zieleni:) Dzięki za foty za żywo wygląda jeszcze lepiej. A nowy Rs wygląda jak wygląda bez porównania do MK2,ale ma4 x4 i 320 km. Może nie będzie wyglądał bo nie wygląda,ale będzie jeździł:)
5 drzwi zawsze bezie mniej sportowe niz 3 i kropka:)

Ps. Takie czasy ,że wszyscy liczą kasę a szkoda ,bo przestają produkować fajne fury....

[sseebbaa1]

Dobrze powiedziane.

[TAM]

Ale to jeszcze nie oznacza, że na nich zarabiał albo że był to istotny zarobek. Moim zdaniem te wszystkie RS-y służą i służyły bardziej kreowaniu lepszego wizerunku marki.

No pewnie że służą, to niezwykle ważne! Poza tym zarobek na nich jest bardzo konkretny - trudno raczej sobie wyobrazić, że producentowi nie zależy na sprzedaży ponad 10000 sztuk wcale nie najtańszego modelu! Poza tym, niejako przy okazji, robi się tysiące testów i badań nad nowymi rozwiązaniami i technologiami, które inaczej nie mogłyby być przeprowadzone, a jeśli już, to koszty byłyby wielokrotnie wyższe. A to właśnie na rozwoju opiera się cała przyszłość firmy.

Nawet jeśli, to istotne jest, jaka część z tych 30% zrezygnowałaby z kupna, gdyby nie było wersji 3-drzwiowej, a jaka kupiłaby 5-drzwiową. Przypuszczam, że zrobili takie badania i wyszło im, że taka wersja się jednak nie opłaca (w sensie dosłownym albo pośrednio, psując wskaźniki finansowe).

Statystyki mówią, że niemal 4/5, więc ogromnie dużo. Czasem wystarczy, że samochód nie ma koloru, jaki życzylby sobie potencjalny nabywca, a co dopiero tak istotna rzecz jak nadwozie. Z tego co wyczytałem, nie robili takich badań, bo nie były potrzebne (ich wyniki nie mialyby wpływu na decyzję), jako że w tamtym momencie liczyło się tylko i wyłącznie krótkowzroczne obcięcie wszelkich możliwych wydatków. Czasem robi się drastyczne rzeczy, aby zapewnić firmie przyszłość - to była właśnie jedna z nich.

[carlosc]

mi sie nie podoba , musze zobaczyc na zywo i nikt mnie nie przekona! zobaczymy za rok moze ktos kupi od nas z forum nowego rsa ? :-)

[vtec]

HEKO ... to już pewne.