[Focus] Jesli przebieg wiarygodny to chyba warto

[weksla]

Jeśli ktos szuka 5d z dobrym chyba najlepszym wyposazeniem (nawet szyberdach) ST mk2, z małym (zakładam że realnym) przebiegiem, w dodatku polift. To chyba warto.
Sądze że za 40 by się wyrwało:
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://otomoto.pl/ford-focus-st-perelka-stan-idealny-max-opcja-C36241449.html

[snafu]

Ciekawe co przy nim Heko projektował

[MAG]

Jesli ma 260 KM, to chyba tylko sam program zrobiony ...
Jak na rocznik i wypas, cena wydaje się bardzo sensowna (pod warunkiem, że opis oddaje prawde o aucie)

[sseebbaa1]

(pod warunkiem, że opis oddaje prawde o aucie)

"Focus posiada fabryczna SZPERE" - tak jest w opisie...
...a więc jak to jest z prawdziwością reszty opisu?

[MAG]

Hehe, tez na to zwróciłem uwagę ..

[snafu]

Dlatego tak ironicznie o 'projekcie'.

[Kamayeye]

Jeżeli proponujesz komuś STka to myślę że warto się z nim najpierw zapoznać. Focus oceniany na FKP rok temu. Często zmienia właścicieli w Polsce. W zeszłym roku stał w Warszawie za 44k zl. Teraz po 4000 km stoi w Krk za 42k zl. Mały przebieg nie gwarantuje niezawodności a wręcz przeciwnie, powinna zaświecić się czerwona lampka dlaczego taki mały.

[weksla]

No jeśli przebieg mały jest autentyczny to u mnie NIE zapala się czerwona lampka. A ja nic nienproponuje tylki rzucam link więc każdy niech sobie sprawdzi chyba ma swój rozum he?

[Kamayeye]

No jeśli przebieg mały jest autentyczny to u mnie NIE zapala się czerwona lampka.

Nie przeszkadzałoby Ci jeśli twój samochód z oryginalnym niskim przebiegiem stałby np 2 lata z rozbitym przodem i dlatego taki niski przebieg?

[weksla]

Zależy jak bardzo miałby rozbity ten przód, to po pierwsze. Po drugie nie sądzę aby ktoś trzymał rozbitego ST 2 lata. Po trzecie jeśli ktoś się decyduje na zakup takiego auta, nie bierze go raczej w ciemno tylko skrupulatnie ogląda, a to że często tego typu auta zmieniają włascicieli to mnie akurat nie dziwi. Znam osoby co kupowały auta tego pokroju (nie koniecznie ST) a po pół roku sprzedawały twierdzac że im się znudziły lub Ci bardziej szczerz że ich poprostu nie stac na utrzymanie aut w tym stylu.
ja dałem tylko link do auta, które jakbym był na etapie kupna spewnością bym obejżał.

[T]

Myślę, że sprawdzenie stanu auta to nie jest wielki problem. Kontrola punktów bazowych karoserii, geometrii, kompresji w silniku, diagnostyka obd, a na koniec wizyta na hamowni i jest bardzo małe ryzyko, że kupi się trupa.

Tyle, że większość osób tego nie robi, a zamiast tego szaleją wokół auta z czujnikiem lakieru, który raz, że nie musi wykazać, ze auto jest powypadkowe (bo często handlarze wymieniają elementy na używane "pod kolor"), a dwa, że często zniechęca do aut, o które ktoś po prostu dbał i usuwał rysy u lakiernika, ew. które miały jakąś niegroźną stłuczkę, bez znaczenia dla ogólnego stanu technicznego.

[TAM]

W 100% zgadzam się z  taką opinią.