Ford Focus ST Blue Arrow ;)

[Tigerbart]

Może źle patrzę 388 koni przy 285 Nm ?

[wodzmistrz]

Podziałka dla momentu z prawej strony na wykresie jest inna niż dla mocy i może troche mylić no ale pod wykresem i tak sa wypisane najważniejsze wartości

[bdaras]

Tigerbart, tak jak wodzmistrz już napisał, podziałka momentu jest z prawej strony. Jedni na wykresach robią jedną skalę dla momentu i mocy a niektórzy inną dla mocy i inną dla momentu. Z rozpędu odczytałeś moment ze skali dla mocy i tak ci wyszło.
Przy 388KM odczytana w przybliżeniu wartość momentu wychodzi około 430Nm. Maksymalny moment 515Nm osiągany jest przy około 4300obr/min.

[MotoManiaq]

a jedzie to wodziło troche? :-D

[bdaras]

jedzie ale tylko troszkę  
Parę razy miałem porównanie jak deptaliśmy razem np. z A45 AMG i M4 i muszę powiedzieć że Foczka bardzo zaskoczyła kokegów, którzy myśleli, że to tylko zwykły  Focus ST :-)

[vtec]

jakakolwiek inna nawierzchnia niż sucha i w autkach jw. po kilku sekundach nie odczytasz nr rejestracyjnego z tyłu

[bdaras]

jakakolwiek inna nawierzchnia niż sucha i w autkach jw. po kilku sekundach nie odczytasz nr rejestracyjnego z tyłu

tak jak mówisz, napęd i elektronika robią swoje, nawet nie musi być mokro, przy starcie na suchym A45 od razu odjeżdżał ale później już była zabawa bo szliśmy łeb w łeb :-)
Wiadomo, to są auta z innej ligi ale fajnie czasami się tak podroczyć i kogoś zaskoczyć

[bdaras]

no i paczka w końcu dotarła 

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

teraz trzeba tylko znaleźć czas na zamontowanie

[paweleczek666]

uuuf robi się twardo! ..tzn grubo!

[bdaras]

oj tam oj tam, twardo to się robi jak piękna kobieta się niebezpiecznie blisko do faceta zbliża  
ale na poważnie mam nadzieje, że będzie to dobry kompromis pomiędzy szybką jazdą a w miarę "normalnym" komfortem na naszych pięknych drogach

p.s. poradziłeś sobie z drganiami?

[paweleczek666]

daj znać kiedy doświadczysz sprzętu na foce
ps. u mnie sprawa się rozwiązałą, tutaj temat:
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://fordtuning.pl/index.php/topic,4973.0.html

[bdaras]

Jutro na rano jestem umówiony u Mielcarka więc w ciągu kilku dni jak będę miał okazje pośmigać to sie podzielę wrażeniami.
Super, że udało sie ci wyłapać problem. Czytałem już twój wątek  
Paweł, tak z ciekawości jakie masz zawieszenie w swojej foczce?

[paweleczek666]

u mnie jest absolutny standard póki co

[bdaras]

Od piątku cały zestaw jest już zamontowany w bolidzie :-)
Przez weekend trochę pośmigałem i muszę przyznać, że wybór był trafny i jestem na razie bardzo zadowolony. Zawieszenie bardzo dobrze wybiera nierówności na naszych drogach, jest dość sztywne ale nie na tyle, żeby miało się wrażenie jazdy taczką. Bardzo udany kompromis pomiędzy komfortem a dobrym trzymaniem i prowadzeniem auta. Nie przetestowałem jeszcze na maksa jak będzie się sprawować przy bardzo szybkiej jeździe w zakrętach. Na razie sprawdzam możliwości tego zawieszenia i stopniowo zwiększam prędkość na zakrętach które dobrze znam i wiem ile potrafiło auto na poprzednim zawiasie. W porównaniu do gwintu, który był to auto troszkę bardziej się przechyla ale nieznacznie. Jeżeli stwierdzę, że chce zmniejszyć przechyły to jeszcze mogę skorygować i poprawić stabilizatorami itp. Gwint jest fajny ale na tor a nie na nasze drogi. Jedyny gwint jaki bym zamontował to KWv3 ale to już z montażem wyszłoby kupę pieniędzy.
Podsumowując za te pieniądze bardzo udany produkt. Widać doświadczenie Eibacha i Bilsteina

[MATRIX60MW]

ja myślałem,że to krótka pojeżdżawka po A8, a tu ucieczka ze spota nu nu nu