RS MK2 - Nowe sprzęgło i dwumas

KrisSz · 24.04.2019, 13:00

Potrzebuję opinii

Niestety nadchodzi moment kiedy muszę przygotować się do wymiany sprzęgła :-/. Przebieg niezbyt duży bo 90tys KM moc około 412 KM 580 Nm. Sprzęgło przy ruszaniu lekko trzęsie / drobne drgania ale ani nie ślizga się ani nie hałasuje przy gaszeniu, zmianie biegów etc (ale mogę tego nie słyszeć ze względu na wydech). Założenia: ma być "dwumas", żywotność zbliżona do obecnego (oryginał), nie ma działać 0/1 i nie ma być cięższe w obsłudze niż obecne.

Widze 3 opcje:

1. Seryjny dwumas, sprzęgło, docisk, wysprzęglik (sachs ? Valeo ?) - mniej chętnie ale skoro oryginalne wytrzymało już tyle to chyba powinno być ok.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

2. Sprzęgło, docisk i wysprzęglik Sachs Performance, dwumas (standard ? Jaki ?)

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

3. Sprzęgło, docisk, wysprzęglik i wzmocnione koło dwumasowe np takie jak tutaj

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Waham się pomiędzy 2 - 3. Jakieś inne opcje ? Ma być przede wszystkim dobrze ale nie na tor tylko na ulicę.

T · 24.04.2019, 19:08

Co do tych konkretnych sprzęgieł się nie wypowiem, ale z moich doświadczeń wynika, że:

- Jeśli sprzęgło działało dobrze, to nie kombinować, tylko kupić takie samo.
- Jeśli kombinować, to ew. kupić mocniejsze sprzęgło znanego producenta, ale koniecznie po zebraniu opinii.
- Wszelkie ,,wzmacniane sprzęgła z internetu" montować tylko w ostateczności, gdy nie ma innej opcji.

RS MK2 - Nowe sprzęgło i dwumas

KrisSz

24.04.2019, 13:00

T

24.04.2019, 19:08 #1