Mondeo mk3 3.0 V6 RS - najmocniejsze w Polsce - 240+ KM

[T]

Ale seryjne takie same czy eibachy?

[eng]

Spoko felgi. Szkoda, że zaciski jeszcze nie założone.

[T]

Spoko felgi. Szkoda, że zaciski jeszcze nie założone.

Przecież są założone.

[gorilla666]

Ale seryjne takie same czy eibachy?

amo seryjne

[T]

Panowie, jakie macie ciśnienie w 18? Napompowałem tyle ile dawałem do 16, ale nie da się jeździć. Odkryłem przykładowo że jedna z ulic którą uważałem za idealnie równą ma nieco bardziej chropowatą powierzchnię niż inne. Obecnie mam napompowane 2.5/2.4. Może jednak lepiej byłoby zrobić książkowe 2.2/2.1? Jak myślicie? Jak jest u Was?

[Cinkciarz]

u mnie jest 2,6 bar we wszystkich kołach

[T]

u mnie jest 2,6 bar we wszystkich kołach

Ale Ty masz już nowe zawieszenie czy jeszcze nadal wersję terenową?

[boner]

czy napompujesz 2,5 czy 2,2 wysokość tej opony komfortu Ci nie zapewni 

[Cinkciarz]

Ale Ty masz już nowe zawieszenie czy jeszcze nadal wersję terenową?

nadal wersja allroad

[Petersan]

u mnie, na stock'owym zawiasie przy daily drive - 2.5/2.3
czyli nieco mocniej niż katalogowo

czasem, przy trasach, kiedy wiem, że będzie szybciej - 2.9/2.6

dla mnie jest twardo, ale to nie wina auta tylko polskich dróg...
na swojej wiosce znam już chyba wszystkie na pamięć...

[Lukasz-no1]

Ja nabijam 2,8-3 wszędzie   

[T]

czy napompujesz 2,5 czy 2,2 wysokość tej opony komfortu Ci nie zapewni  

No tak, ale jak odebrałem to było ok. 2.0 i dało się jeździć. Więc myślę, ze może na zalecanych przez instrukcję 2.2/2.1 też się da.

[Lukasz-no1]

ja przy 18" dodał bym do kompletu sprawdzenie zbieżności tak profilaktycznie

[T]

ja przy 18" dodał bym do kompletu sprawdzenie zbieżności tak profilaktycznie

Zrobię pełną geometrię ale chce najpierw zrobić swap, bo jeszcze mi tam coś poprzestawia i będę musiał robić dwa razy.

[nokitel]

z tym ciśnieniem to czy 2.2 czy 2.5 to nie ma aż tak dużej różnicy a szkoda opon. Jeżeli będziesz słabo je pompował to boki szubko zjedziesz a środek nadal będzie ok a jak za mocno pompujesz to tracisz na przyczepności i opony od środka zjedziesz a boki będą ok. Ja swoje tak zajechałem za mocno pompując