Mondeo mk3 3.0 V6 RS - najmocniejsze w Polsce - 240+ KM

[T]

Jesli już tak bardzo Cię korci do zmian stylistycznych, to przy okazji swapa mógłbys pokombinować z jakimiś dyskretnymi wlotami/wylotami na masce, którą przy okazji możnaby zrobić na czarny mat 

Wyloty pewnie zrobię, nie ze względów "stylistycznych" tylko w celu lepszego przewietrzenia komory silnika... ale raczej w kolorze maski tak, żeby się za bardzo nie odróżniały. Do tego dojdzie nawiew na tarcze hamulcowe wyprowadzony pewnie z dolnego grilla...

Do kompletu kratka grila i dół zderzaka w lini wlotu powietrza też na czarny mat (cosik a'la Foka RS)

Tylko czy to nie będzie wyglądało zbyt agresywnie?

« Dodane: 01.05.2011, 19:17 »

Przerobiona uszczelka:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Krokowiec po czyszczeniu, wygląda prawie jak nowy:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[wilhelm]

może jest nowy?

[T]

Nowy nabytek:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[Ry2y]

Dobra prowokacja Teraz to już wszystkie BMW M 316, calibry, cieniasy sport, tiko, polonezy i inne cuda motoryzacji będą starały się ścigać z tobą na światłach.

[T]

Pojeździłem dzisiaj trochę po marketach budowlanych i udało mi się zdobyć frezy do metalu. Czyli jutro zabieram się za porting UIM do LIM. Ciekawe jak to wyjdzie.

Przy okazji kupiłem też porządny wkrętak. Okazało się, że 90% śrub które chciałem rozwiercać jako "nieodkręcalne" odkręciłem w 5 minut. Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.M.in. chodzi o śruby w przepustnicach (65 mm i w starszej 60 mm) więc zrobię w obu wreszcie "thin blade".

[boner]

hehe wkrętak to podstawa oddkryłem to już dawno, tylko ja miałem tak dobry że jak odkręcałem to same łebki już   

[T]

hehe wkrętak to podstawa oddkryłem to już dawno

Teraz i ja to wiem.



Policzyłem z nudów powierzchnię efektywną różnych przepustnic:

55 mm - 1810 mm^2
55 mm thin blade - 2045 mm^2

60 mm - 2210 mm^2
60 mm thin blade - 2466 mm^2

65 mm - 2652 mm^2
65 mm thin blade - 2927 mm^2

Jak widać thin blade daje tyle, co przeskok o oczko wyżej z thin blade... Oczywiście pod względem pola powierzchni, a biorąc pod uwagę łagodniejszy przepływ powietrza może się okazać, że przepustnica z thin blade będzie lepsza niż seryjna o oczko większa.

[weksla]

naklejaj 1.6

[T]

naklejaj 1.6

Dzięki za radę, weksel.

« Dodane: 03.05.2011, 22:37 »

Dzisiaj zrobiłem porting UIM do LIM. Niestety pozycjonowanie kolektorów względem siebie w tym silniku nie jest idealne, więc z UIM zebrałem trochę mniej niż by można, a to co zostało zaokrągliłem. Dzięki temu przy ew. niewielkim przesunięciu nie pojawi się próg działający na przekór przepływowi powietrza. Zdjęcia niestety nie do końca oddają różnicę, bo ze względu na różnicę w kolorach powstaje złudzenie progu także po obróbce, w rzeczywistości jest on minimalny i zaokrąglony:

Przed:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Po:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

No i oczywiście przygotowałem też przepustnicę (65 mm + thin blade):

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[walus90]

widzę że prace nad autem idą jak z byka strzelił

[Oktan]

jestem bardzo ciekaw jak ci to wszystko wyjdzie ...

PS.: grunt aby nie przekroczyć magicznej granicy gdy nakład środków nie wiele wnosi do tematu !!

[T]

PS.: grunt aby nie przekroczyć magicznej granicy gdy nakład środków nie wiele wnosi do tematu !!

Jeśli masz na myśli koszty, to są one dużo niższe niż by się wydawało. Miałem sporo czasu, żeby poszukać części w dobrych cenach, a poza tym sporo rzeczy i tak bym musiał wymienić (choćby ostatnio sprzęgło).

[eng]

Czym polerowałeś wnętrze przepustnicy?

[T]

Czym polerowałeś wnętrze przepustnicy?

Pastą polerską z allegro (jakaś taka robiona, przeznaczona do "wykańczania", nie ma nazwy) i dremelem z końcówką do polerowania (taki biały krążek).

[T]

Gotowa już przepustnica po kilku kosmetycznych poprawkach:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

« Dodane: 06.05.2011, 20:05 »

Dzisiaj skończyłem poprawiać LIM.

Najpierw dla przypomnienia seria:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

I po poprawkach:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Szerszy kadr:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zrobiony thin blade + lekka polerka + lekki porting.

Jak Wam się podoba?