"Pomarańczka" (profil Driiive (http://"http://driiive.com/PyRsHaL/Ford-Focus-ST/"))Car of the week 41 na Driiive.com(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1.0-9/10177936_637275386322051_6258585548363833069_n.jpg)
(https://farm4.staticflickr.com/3860/14905285462_3496011832_o.jpg)
Model: Focus ST225 MK2Nadwozie: Hatchback 3DKolor: Electric OrangeRok produkcji: grudzień 2005Silnik: 2.5 TurboMoc: 260+ KM / 400+ NMSpalanie:-Trasa: ~10
-Miasto: 13-13,5Silnik:- Chip na 260+ KM / 400+ NM,
- Pokrywa akumulatora w czarnym carbonie,
- Pokrywa skrzynki bezpieczników w czarny carbonie,
- Pokrywa nad grillem w czarnym carbonie.
Dolot:- Intercooler FMIC 450x300x76.
Elektryka:Wydech:- Decat bez tłumika środkowego,
- Customowe końcówki wydechu 100mm.
Zawieszenie:Koła:- Lato - oryginalne felgi 18" czarne z pomarańczowym rantem,
- Zima - stalowe 16",
- Opony letnie: Toyo Proxes T1-R 225x40,
- Opony zimowe: 205x55.
(http://i.imgur.com/6y0AsyX.jpg) (http://i.imgur.com/4EeVrn5.jpg)
Wewnątrz:- Dotykowe radio 7" z nawigacją Denso,
- Ramka radia oklejona folią Carbon,
- Panel nawiewu oklejony folią Carbon,
- Klapka od gniazda zapalniczki oklejona folią Carbon,
- Obudowa skrzyni biegów oklejona folią Carbon,
- Emblemat ST na klapce od gniazda zapalniczki.
(http://i.imgur.com/DyUI4Iu.jpg) (http://i.imgur.com/FHChYgK.jpg) (http://i.imgur.com/H9ZLcj0.jpg) (http://i.imgur.com/R4dInWJ.jpg)
Zewnątrz:- Przyciemnione tylne boczne szyby,
- Słupki drzwi oklejone folią Carbon,
- Czarny dyfuzor,
- Ramki świateł w czarnym carbonie,
- Czarne przednie lampy,
- Emblemat ST na dolnym grillu,
- Oryginalny spoiler z RSa.
(https://farm4.staticflickr.com/3891/14725226555_d9ec5f67a3_o.jpg) (https://farm6.staticflickr.com/5588/14722849384_b10ae4abef_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10570281_735958659803672_9178194988990525897_n.jpg) (http://i.imgur.com/o5WZlhe.jpg)
(http://i.imgur.com/jz2YStm.jpg) (http://i.imgur.com/qSu6qH2.jpg)
(http://i.imgur.com/QKYiE0x.jpg) (http://i.imgur.com/jXMaSWW.jpg)
(http://i.imgur.com/isUGLOk.jpg) (http://i.imgur.com/SEsk79c.jpg)
(http://i.imgur.com/ycMKKXz.jpg) (http://i.imgur.com/GyUqj4H.jpg)
(http://i.imgur.com/541ZRGu.jpg)
Wydech - seria (http://youtu.be/e2su1eq1ERA)
Wydech - po modzie (http://youtu.be/pYNBJxZaqb4)
Plany według kolejności:- Siłowniki do maski,
- Kompletny dolot Auto Specialists,
- Irydowe świece zapłonowe,
- Strojenie u Heko,
- Nowe, lepsze dywaniki,
- Pokrywa silnika / zaworów w czarny carbon,
- Tylne lampy z RSa?,
- Rozpórka kielichów z przodu (ori jest niewidoczna),
- Stabilizator tylnej osi.
Postaram się aktualizować na bieżąco...
Niech moc będzie z wami!
No no w koncu sie tu pojawiles , ja tez bede dzialal tylko na tym forum, przynajmniej sa tu ludzie którzy cos modza, nie tak jak na focusklubpolska gdzie wiekszosc jezdzi focusami 1 generacji i to na gnojuwkę , a potem jak cos im napiszesz to sie obrazaja i cie banuja . Ale prawda boli . Wiec bede musial caly moj profil tutaj uzupelnic zeby zostaly jakies skazowki dla potomnych hehe.
Ładne auto. Fajne fotki. Białe alu całkiem ładnie się prezentują.
Cytat: thomas198 w 15.09.2014, 05:41
No no w koncu sie tu pojawiles, ja tez bede dzialal tylko na tym forum, przynajmniej sa tu ludzie którzy cos modza, nie tak jak na focusklubpolska gdzie wiekszosc jezdzi focusami 1 generacji i to na gnojuwkę, a potem jak cos im napiszesz to sie obrazaja i cie banuja. Ale prawda boli. Wiec bede musial caly moj profil tutaj uzupelnic zeby zostaly jakies skazowki dla potomnych hehe.
Thomas nie szalej... na fkp masz wszystkich STkowiczów...modzących i nie modzących (tych dla których wymiana klocków to mod :stupid:) ...a opinie pozostałych chyba są mało ważne, skoro na co dzień jeżdżą 1.6 tdci...
inna sprawa że tym forum w zasadzie są tylko modziciele :evil:
« Dodane: 15.09.2014, 13:53 »Cytat: PyRsHaL w 14.09.2014, 23:14Plany według kolejności:
Siłowniki do maski,
Kompletny dolot Auto Specialists,
Irydowe świece zapłonowe,
Strojenie u Heko,
Nowe, lepsze dywaniki,
Pokrywa silnika / zaworów w czarny carbon,
Tylne lampy z RSa?,
Rozpórka kielichów z przodu (ori jest niewidoczna),
Stabilizator tylnej osi.
1. Stab, najlepiej whiteline to podstawa najlepiej w pakiecie ze sprężynami eibacha
2. tylne lampy z RS-a !? w ST są takie same....nie lepiej in-pro ?
3. dolot wg mnie strata pieniędzy...chyba że to ma tylko wyglądać. Lepsze efekty może Ci dać ecu spacer
4. nikt Ci w PL lepiej nie wystroi jak Heko
(Grzesiek za taką reklamę to poproszę o zniżkę przy następnym czipsie 8) )5. reszta modów typowa estetyka i detale...nie moja bajka, zwłaszcza estetyka pod maską
powodzenia !
Cytat: Kris1976 w 15.09.2014, 13:451. Stab, najlepiej whiteline to podstawa najlepiej w pakiecie ze sprężynami eibacha
2. tylne lampy z RS-a!? w ST są takie same...nie lepiej in-pro?
3. dolot wg mnie strata pieniędzy...chyba że to ma tylko wyglądać. Lepsze efekty może Ci dać ecu spacer
4. nikt Ci w PL lepiej nie wystroi jak Heko (Grzesiek za taką reklamę to poproszę o zniżkę przy następnym czipsie 8) )
5. reszta modów typowa estetyka i detale...nie moja bajka, zwłaszcza estetyka pod maską
powodzenia!
Dolot w moim przypadku to ma wyglądać, bo w lepszy performance nie celuję ;)
Z tylnymi lampami to sam jeszcze nie wiem więc stąd ten znak zapytania na liście :P
Co do Heka to wiem o tym już od dawna :)
Gratuluję auta!
Ślicznie się prezentuje.
Ja nigdy nie bawiłem się w tuning optyczny bo mnie to nie kręci, ale miło popatrzeć na dopieszczony samochodzik. No i jak tak się napatrzę, to nawet aż mnie trochę korci, żeby u siebie coś porobić jednak.
To oznacza, że wozidło robi wrażenie :)
A jak to jest z tymi Twoimi felgami? Z opisu wynika, że masz tylko seryjne 18' i stalówki 16" na zimę, a na zdjęciach widać też inne felgi (czarne i białe). Co to za kółka? Bo dużo lepiej niż seryjne zrównują się z bokami auta.
Na białych felgach wygląda wręcz jak resorak :D
Jestem ciekaw ile soku Heko wyciśnie jeszcze z tej pomarańczy :stupid:
Zgadzam sie z Sebą - wg mnie na tych białych felach najlepiej wyglądał
Cytat: sseebbaa1 w 15.09.2014, 17:22
A jak to jest z tymi Twoimi felgami? Z opisu wynika, że masz tylko seryjne 18' i stalówki 16" na zimę, a na zdjęciach widać też inne felgi (czarne i białe). Co to za kółka? Bo dużo lepiej niż seryjne zrównują się z bokami auta.
Na białych felgach wygląda wręcz jak resorak :D
Te biało czarne to Japan Racing JR-3, a nie jeżdżę na nich, bo to była tylko sesja dla producenta felg ;)
« Dodane: 15.09.2014, 18:18 »Cytat: sseebbaa1 w 15.09.2014, 17:22Jestem ciekaw ile soku Heko wyciśnie jeszcze z tej pomarańczy :stupid:
Ja celuję maksymalnie w 275KM i 425NM - co według mnie jest wystarczające i bezpieczne...
Bardzo ładna prezentacja. Auto zresztą też. :)
Cytat: PyRsHaL w 15.09.2014, 19:16Te biało czarne to Japan Racing JR-3, a nie jeżdżę na nich, bo to była tylko sesja dla producenta felg ;)
No to już wiesz na co zbierac kasę!
Nigdy nie widzialem Foczki na takich kółeczkach, ale już jestem fanem takiego zestawu.
Super pasuje i nadaje nowego charakteru bryczce.
Pamiętasz jakiej szerokości były felgi i opony?
Mocniej wystawały na zewnątrz, więc teoretycznie mogłyby być szersze niż seryjne.
Cytat: sseebbaa1 w 15.09.2014, 21:10
No to już wiesz na co zbierac kasę!
Nigdy nie widzialem Foczki na takich kółeczkach, ale już jestem fanem takiego zestawu.
Super pasuje i nadaje nowego charakteru bryczce.
Pamiętasz jakiej szerokości były felgi i opony?
Mocniej wystawały na zewnątrz, więc teoretycznie mogłyby być szersze niż seryjne.
Co do opon to nie mam pojęcia, ale felgi są szerokie na 9" i gumy były z "naciągiem" ;)
ET było takie że bez dystansów idealnie z obrysem auta były :P
Wreszcie ktoś z blachami SPS poza mną... :D
Cytat: caqerr w 15.09.2014, 22:17
Wreszcie ktoś z blachami SPS poza mną... :D
Ktoś musi ;) Póki co pauza w projekcie...
Musi to na Rusi :D
Malowałeś już zderzak przód ?
Bo chyba kiedyś Cie widziałem na spocie 3s...
Na SCP byłeś ?
Cytat: caqerr w 15.09.2014, 22:29
Musi to na Rusi :D
Malowałeś już zderzak przód?
Bo chyba kiedyś Cie widziałem na spocie 3s...
Na SCP byłeś?
Przód ogarnięty, na 3s czasem wpadam no i na SCP byłem ;)
Hmm, to pewnie się gdzieś minęliśmy bo byłem na chwile pogadać u Patryka, Karola, Daniela i Wilhelma...
Tylko od rana tankowałem więc średnio ogarniałem, heh
(http://i.giflike.com/DjHpoa7.gif)
I parę zdjęć z imprezy ;)
(https://farm6.staticflickr.com/5593/15232944186_079319dece_o.jpg)
(https://farm4.staticflickr.com/3924/15069271830_ab1126346f_o.jpg)http://(https://farm6.staticflickr.com/5562/15252785711_82c26200e6_o.jpg)
Kozacki ST super fele itp. Mam pytanie TuningKingz oni ci robili tuning czy jak bo to znana i ceniona firma?
Ps. Jaki jest konkretny mogel białej felgi
Felga była już opisana wyżej i jest to Japan Racing JR-3, a co do TuningKingz to po prostu ich fotograf robi te sesje :P
Obecność na zakończeniu sezonu w Gliwicach była jak i małe larmo i strzały ;) Nie spodziewałem się, że przybędzie aż tyle ludzi... Niestety, ale na setupie "zimna stal" nie było co podziwiać, mam nadzieję, że jak wystartuje platforma http://www.przymierzfelgi.pl/ to uda mi się coś ciekawego na zimę znaleźć :) Póki co autko bez zmian - jakoś przezimuje, a jak tylko będzie cieplej na wiosnę to zamawiam dolocik i umawiam się z Heko...
Jednak dolocik ? koników to Ci raczej nie doda
Jakby co, to mam na zbyciu dedykowany do ST dolot BSR OptiFlow ;)
Póki co wstępna lista zakupów wygląda tak:
http://j-w-racing.co.uk/product.php/8608/2640/a_s_carbon_fibre_cold_air_induction_kit___ford_focus_st
http://j-w-racing.co.uk/product.php/7610/2534/a_s_full_pro_series_black_ecu_cover_focus_st_
http://j-w-racing.co.uk/product.php/8734/3672/jwr_bonnet_lifter_kit___ford_focus_st__pre_facelift_
Wiem, że można ten sam efekt osiągnąć za o wiele mniejsze pieniądze, ale taki mam projekt :P
Może i to zabrzmi dziwnie, ale celuję w 275KM / 425NM - tak mniej więcej bezpiecznie dla sprzęgła i półosi...
Z dzisiejszych obserwacji pojawił się pomysł jeszcze na LEDowe lampy tylne :P
Co to jest pozycja 2.
Siłowniki maski tez chętnie bym założył bo FORD pożałował.
Cytat: weksla w 11.11.2014, 19:27
Co to jest pozycja 2.
"Obudowa" komputera, który oryginalnie znajduje się w obudowie za filtrem :)
Aha rozumiem, że to się dopełnia z tym nowym filtrem z pierwszego linku. dużo fajnych rzeczy na tej stronie mają
Cytat: weksla w 11.11.2014, 21:09
Aha rozumiem, że to się dopełnia z tym nowym filtrem z pierwszego linku. dużo fajnych rzeczy na tej stronie mają
Jest jeszcze http://www.autospecialists.co.uk/ i http://www.european-parts.net/
Cytat: PyRsHaL w 11.11.2014, 18:14Wiem, że można ten sam efekt osiągnąć za o wiele mniejsze pieniądze, ale taki mam projekt Tongue
Może i to zabrzmi dziwnie, ale celuję w 275KM / 425NM - tak mniej więcej bezpiecznie dla sprzęgła i półosi...
A kto Ci powiedział że taki moment jest bezpieczny? Skoti ma ori sprzęgło a moment u KreatoraMocy wychodzi mu powyżej 500NM..... z kolei półosie Tower ukręcił na ori programie, także to czysta teoria z tym co ile wytrzyma.
Zależne to jest bardziej od Ciebie samego
Wpadły nowe świeczki Denso IKH22, a tak poza tym to sezon zimowy i stagnacja ;)
Właśnie zimno, nie idzie wytrzymać w garageD:
Dawno się nic nie działo... Więc mała próbka onboardu po testach kamerki (Trascend DrivePro 200).
https://www.youtube.com/watch?v=nXAdq6XEJDc
Wideo zamazane przez wzgląd na przypadkowe osoby
Trochę szaleństwa z Night Car Meeting w Zatorze :P
https://www.youtube.com/watch?v=Gn0o5pwPssI
(https://farm9.staticflickr.com/8762/17087090278_6a3a21935a_b.jpg)
(https://farm9.staticflickr.com/8783/17087306980_81a9405fc1_b.jpg)
(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t31.0-8/q83/s2048x2048/10953269_1843984322492530_2216216377792439241_o.jpg)
Po środku stoi Carlos?
Taa ;) Z nim strzelałem
Dobre wariaty:)
Halogen szlag trafił to wleciały LEDy do dziennej z halogenami...
O takie: (http://sklephadron.pl/598-thickbox_default/swiatla-dzienne-drl-przeciwmglowe-maxled-duolight-okragle.jpg)
Dodatkowo wpadły żarniki 4300K do lamp, które świecą na biało, a nie tak jak na zdjęciu :P
(http://i.imgur.com/KRY4JB4.jpg)
(http://i.imgur.com/LBCg9pd.jpg)
(http://i.imgur.com/7Pk2e9N.jpg)
(http://i.imgur.com/OZCvtoS.jpg)
Trzeba było porzeźbić nieco - rozwiercić otwór na halogen o bodajże 5-6 milimetrów ;)
(http://i.imgur.com/f4AvTsd.jpg)
Na zdjęciach nie widać jak świecą kozacko, ale widać to tutaj: https://youtu.be/PYu00RLEJlM?t=1m36s
PyRsHal powiedz prosże w jaki sposób rozwierciłeś maskownice, mam ten sam problem, ale ząlożyłem bez rozwiertywania. Możesz pokazać fotę z boku jak spasowanie?
Efekt swietny super
Cytat: weksla w 14.05.2015, 22:07
w jaki sposób rozwierciłeś maskownice. Możesz pokazać fotę z boku jak spasowanie?
Tutaj mój magik miał takie narzędzie, które nawet nie wiem ja się nazywa, ale wyglądało to jak "wiertarka z końcówką ścierającą"
Przyszedł mrok to zrobiłem parę fotek...
DRL
(http://i.imgur.com/0Mh6TR6.jpg)
Halogen
(http://i.imgur.com/wDZO8Bn.jpg)
Światła mijania
(http://i.imgur.com/BSaq3C5.jpg)
Kurde tez zrobiłbym taki zabieg żeby to rozwiercic, ale boję się że spitolę. możesz coś więcej się dowiedzieć lub zrobic fotę tego narzędzia?
Cytat: weksla w 14.05.2015, 22:35
Kurde tez zrobiłbym taki zabieg żeby to rozwiercic, ale boję się że spitolę. możesz coś więcej się dowiedzieć lub zrobic fotę tego narzędzia?
https://www.jula.pl/catalog/narzedzia-i-maszyny/elektronarzedzia-i-maszyny/materialy-szlifierskie/akcesoria-do-szlifowania-obrotowego/sztyft-szlifierski-053123/
Wiertarka z taką końcówką chyba da radę ;)
« Dodane: 15.05.2015, 14:17 »Zapomniałem jeszcze, że jak rzeźbisz ten otwór na halogen to, żeby to spasować musisz lampy później na dłuższych śrubach dać i podłożyć jakieś nakrętki etc, bo inaczej między halogenem a ramką będzie 2cm szpary ;)
No domyśliłem się na czym ta rzeżba polega, powiedz czy jest to u Ciebie zauważalne czy jest ok ja póki co zostawiam jak jest, jak mi się zachce to zrobię:D
Po powiększeniu tego zdjęcia: http://i.imgur.com/f4AvTsd.jpg widać jak jest. Zdjęcia z boku nie mam, ale kratka przylega do klosza ;)
Ile taki zestaw LED kosztuje? Sam myślałem takie coś zrobić.
Dobra już znalazłem, 500 zł :-P
Kilka fotek z dzisiejszego wypadu do Koniakowa razem z 200+ Team ;) Przy okazji dobrego obiektywu widać jak świecą LEDy, które montowałem niedawno. Zapraszam do polubienia profilu fotografa na FB https://www.facebook.com/BartolomeoAlessandroPhotography
(https://farm9.staticflickr.com/8855/18278208509_db1c0e274e_o.jpg)
(https://farm1.staticflickr.com/468/18464392305_b1f2947b7c_o.jpg)
(https://farm1.staticflickr.com/420/17843671863_b93f0a7d8a_o.jpg)
(https://farm1.staticflickr.com/348/18460077812_d37e1359a9_o.jpg)
(https://farm1.staticflickr.com/401/17841641684_a2f22b17a1_o.jpg)
(https://farm9.staticflickr.com/8831/18278071349_34b1218916_o.jpg)
(https://farm9.staticflickr.com/8879/18466032721_7e2174acb8_o.jpg)
(https://farm1.staticflickr.com/466/18459863662_25fd9c6f78_o.jpg)
(https://farm1.staticflickr.com/285/17843415293_eb55e65ea7_o.jpg)
Super Fotki. Jak będizecie jechać kolejny raz gdzieś chętnie się wybioręD:
Mały bonusik z wyprawy w góry :D
https://youtu.be/SVexp9rD2AY
« Dodane: 05.06.2015, 23:41 »
I jeszcze jedna fotka
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/t31.0-8/11270576_846534505401171_4668916842171392337_o.jpg)
"Wiedz, że coś się dzieje... "
(http://i.imgur.com/Y1sGxef.jpg)
Więcej info wkrótce...
Miałem jechać na Summer Cars Party, ale niestety się nie pojawię... Szkoda...
Cóż więc uchylę nieco rąbka tajemnicy :P
Będę miał na sprzedaż części:
- funkiel nówka tarcza sprzęgła RS ( 400 zł ),
- funkiel nówkę DVkę ( 100 zł ) zmieniła się koncepcja i nie była potrzebna, - SPRZEDANE
- seryjne turbo z Focusa ST w bardzo dobrym stanie ( 1000 zł )
- wtryski 350cc z przebiegiem 110k km ( 200 zł )
- seryjny intercooler ( 100 zł )
- fabryczną obudowę filtra powietrza ( 250 zł )
Auto już jeździ, ale póki co stoi wciąż w warsztacie bo są problemy z softem... Jest grubo!
Tarcza sprzęgła i DV jaki producent.
Cytat: MAG w 05.09.2015, 16:16
Tarcza sprzęgła i DV jaki producent.
DV jest ten sam co robiliście zakupy grupowe - kupiłem go od customa, ale jest już sprzedany.
Sprzęgło firmy LUK - musiałem kupić cały zestaw czyli tarcza, docisk i wyprzęglik, bo osobno się nie da, a potrzebowałem tylko docisk i wysprzęglik. Z racji, że swoją tarczę dałem do okucia kevlarem to nówka mi zbywa.
Stoi u Damiana? :)
Cytat: weksla w 06.09.2015, 13:43
Stoi u Damiana? :)
Nigdzie indziej bym nie oddał ;)
Niestety przez problem z ECU odbiór auta się opóźnia...
Ale to i tak tylko pierwszy etap "prac" jest robiony póki co, ale w połowie września lecimy drugi etap :P
A co się z ECU dzieje?
Cytat: weksla w 06.09.2015, 14:51
A co się z ECU dzieje?
Odpala raz, jak zgasisz to już nie odpali i trzeba albo odłączać aku na jakiś czas albo przepiąć ECU na nowo...
Mam nadzieję, że w poniedziałek wszystko wróci do normy ;)
Póki co jeżdżę na sofcie, który miałem przed upgrade na nowe części - turbina przeładowuje i auto nie jedzie jak powinno. Za tydzień / dwa robię dolot, EGT i resztę rzeczy, a później wizyta u Heko ;) Oby bezproblemowo i jak najszybciej :P
Życzę sukcesów :D
Mam nadzieję, że AFR uda się ogarnąć tak żeby temperatury w jakiś sposób opanować :) W takim przypadku EGT to podstawa
Dobry osprzęt to i dobrze bedzie jeździć 300+
A tak z ciekawości - ile u "Heko" kosztuje strojenie ST, bo chyba sporo :), skoro ponoć już zamówił nowego RS-a?
U mnie na miejscu za 1900pln można wystroić, a poniżej opis zestrojenia u nich Audi:
Audi S6 C7 4,0TFSI V8 BiTurbo seria 420KM 550Nm 2013 rok automat 7 stopni.
Tym razem coś ze stajni AUDI.
Pomiar parametrów na poziomie 413KM i 540Nm czyli seria idealna, jednak prędkość max to tylko 250km/h a przyśpieszenie 4,5 sek do 100km/h.
W aucie zamontowaliśmy kompletny układ wydechowy jak i dedykowany układ dolotowy renomowanej firmy AWE Tuning.
Po dwóch dniach testów i strojenia uzyskaliśmy bardzo zadowalający wynik na hamowni a dokładniej 524KM i 940Nm !!!! Prędkość max. "ustaliliśmy" na poziomie 310km/h a przyśpieszenie spadło do 3,3 sek do 100km/h. Całkiem nieźle jak na rodzinne auto, prawda ??
Cytat: ST w 30.09.2015, 22:46
A tak z ciekawości - ile u "Heko" kosztuje strojenie ST, bo chyba sporo :), skoro ponoć już zamówił nowego RS-a?
U mnie na miejscu za 1900pln można wystroić
W cenniku na stronie u Heko ( http://www.gcstuning.pl/cennik ) jest napisane, że strojenie indywidualne "od 1500", ale wszystko zależy od tego ile w aucie jest zmienione i co docelowo chcesz osiągnąć...
Jeśli chodzi o strojenie tych silników nie kojarzę nikogo innego w PL, kto ma takie doświadczenie w ST / RS :)
Dzięki za szybką odpowiedź. U mnie obaj "stroiciele" mają ST te przed liftingiem. Jeden sobie stroił, ale bez żadnych zmian osprzętu, czy czegokolwiek i wyszło mu 260 koników + 440Nm. Przy okazji sprawdzania jak u mnie seria trzyma - pokazał mi tabelę ze swojego strojenia...
Cytat: ST w 30.09.2015, 23:07
Dzięki za szybką odpowiedź. U mnie obaj "stroiciele" mają ST te przed liftingiem. Jeden sobie stroił, ale bez żadnych zmian osprzętu, czy czegokolwiek i wyszło mu 260 koników + 440Nm.
Czyli wynik normalny dla gratów seryjnych :) Zgaduję że doładowanie na 1.1 / 1.2 + coś jeszcze
Ja kupiłem serię z programem 260KM 400NM, ale wykresu nie było...
Doładowanie dochodzi u niego do 1.1 z tego co wspominał.
No widzę ,że się dobrze zbroisz :). Po strojeniu seryjnym Rsom możesz pokazać "papa". Powodzenia.
Trzeba, trzeba - na przyszły sezon musi być wszystko gotowe, bo obecny sezon przespałem i ominąłem wszystkie imprezy...
2 tygodnie rozłąki + tydzień na dostrajanie... Dzieje się znowu - efektu nie mogę się doczekać :)
2tyg?Ja bym nie wytrzymał...Czekamy na efekty końcowe;)
Cytat: Adrian90 w 13.10.2015, 10:05
2tyg?Ja bym nie wytrzymał...Czekamy na efekty końcowe;)
Czasem potrzeba poświęceń, ale przewidywany efekt powinien to wynagrodzić z nawiązką ;)
Poza tym kompletnie bez auta nie zostałem, bo śmigam "użyczonym" Lexusem IS250 ( z przodu Recaro ST wygodniejsze )
Czyżby damian miał robotę ? :D
Cytat: weksla w 13.10.2015, 19:05
Czyżby damian miał robotę? :D
Jak zawsze - wszystko na miejscu ;)
Też go bedę odwiedział, ale pewnie dopiero na wiosne :D
A to już u nas będziesz hehe.
Thomas, nie zaprzeczę że mnie to cieszy hehehe
(http://i.imgur.com/YF9U6QB.jpg)
Sam zastanawiam się nad jakimś dedykowanym dolotem, póki co mam ori + EcuSpacer. Filtr zwykły
Czy to wystarcza?
Jest popyt...są dedykowane doloty...
Poprawisz sobie samopoczucie ale efektu nm/km to się raczej nie doczekasz a jeszcze kasę wybulisz. Wrzuć wkładkę KN zamiast ori filtra skoro koniecznie chcesz coś zmodzić ;)
Cytat: weksla w 15.10.2015, 21:39
Sam zastanawiam się nad jakimś dedykowanym dolotem, póki co mam ori + EcuSpacer. Filtr zwykły
Czy to wystarcza?
Oczywiście ze wystarczy jak sobie przypomnisz ja miałem ori filtr plus ecu spacer i bez problemu wyskoczyło 340KM ,
A co do wkładek typu K&N darujcie sobie ,chyba ze macie kasę na przeplywki , znam to z autopsji słabo to filtruje.
Wystarcza do ok. 350 KM.
« Dodane: 15.10.2015, 21:58 »
I tak jak thomas198 odradzam wszystkie ,,wkładki". Pod każdym względem lepiej co 10000 zmieniać oryginał.
Wyleczyłem sie :D
W moim przypadku to raczej zmiana dla oka i ucha chociaż co do tego drugiego nie jestem pewien przy moim wydechu ;) Aczkolwiek na to też jest pomysł...
Ja wyleczyłem się z głośnego wydechu, teraz jest cicho ale rasowo. Brzmi jak powinien. Założyłem także ECU spacer plus ori filtr. Daje rade taki zestaw, przynajmniej przeplywka dłużej pozyje.
Cicho ale rasowo - to mi się podoba ;) Masz gdzieś nagranie wydechu??
Niestety nie nagrałem jeszcze, może uda mi się jak będzie lepsza pogoda. W sumie na wolnych obrotach i podczas normalnej jazdy w granicach 2.5k obr jest ciszej niż na serii. Jeśli wciśniesz gaz dopiero wtedy zaczyna grać pod podłogą. Ja mam zrobiony full przelot 3" na dwuch tłumikach sportowych, pierwszy w miejscu kata firmy blitz(mały) drugi w miejscu końcowego duży produkcji by sthonka.
Cytat: PyRsHaL w 15.10.2015, 23:22W moim przypadku to raczej zmiana dla oka i ucha
,,,dla ucha ? Stożek zamknięty w puszcze raczej nie wydaje słyszalnych dzwięków sssapania
Cytat: TAM w 15.10.2015, 21:56I tak jak thomas198 odradzam wszystkie ,,wkładki". Pod każdym względem lepiej co 10000 zmieniać oryginał.
Adrian skoro autorytety tak miażdżą wkładkę KN-a to może rozważ wymianę na ori filtr...
ja nic wcześniej złego o KN czy pipercross nie słyszałem...
Stożki w tym silniku to zło ...ale wkładki , nie spodziewałbym się
Tak się właśnie teraz zastanawiam.Choć z drugiej strony w moim poprzednim Bravo też miałem wkładkę KN choć większość odradzała bo padają przepływki. Efekt? 60 tyś na KN i żadnych negatywnych skutków...
Panowie, filtry "sportowe" są bardzo różne. Jeśli chodzi o filtrację, to najgorsze i najlepsze dzielą lata świetlne. K&N pod tym względem są gdzieś w środku. K&N to tradycyjne filtry bawełniane nasączane olejkiem. Generalnie najlepiej filtrują suche filtry z gazy syntetycznej. Z całą pewnością z taką wkładką nie byłoby problemu w tym aucie. Pytanie tylko, czy ktoś takie filtry do tego auta produkuje, nigdy tego nie sprawdzałem. No i ważne jest to, że takie filtry też bywają bardzo różne, trzeba sprawdzić jak filtry danego producenta wypadają w testach.
Dorwałem kiedyś takie testy i bardzo się zdziwiłem. Faktem jest, że wkladki typu K&N znacznie dłużej zachowują małe opory przepływu, jednak okupione jest to wyraźnie gorszym filtrowaniem. A jakość filtracji powietrza w silniku turbo jest niezwykle ważna. Co ciekawe, przy standardowej miejskiej eksploatacji standardowy filtr zachowuje się bardzo podobnie do K&N (ale filtruje lepiej) do ok. 7-10 Mm. Potem zaczyna stawiać większe opory, i to jest dobry czas żeby go wymienić. Oryginał jest tani, wymiana prosta, a mycie K&N jak dla mnie wyjątkowo upierdliwe i czasochłonne. Nie warto.
Cytat: TAM w 16.10.2015, 23:30Dorwałem kiedyś takie testy i bardzo się zdziwiłem. Faktem jest, że wkladki typu K&N znacznie dłużej zachowują małe opory przepływu, jednak okupione jest to wyraźnie gorszym filtrowaniem.
Co masz na myśli pisząc o wkładkach "typu K&N"?
Pierwszy z brzegu przykład:
(http://www.superhonda.com/photopost/data/501/medium/1121426876ab1-656d-41e3-a71c-fa9e0478d1ab.jpg)
Jak widać różnica pomiędzy "sportowymi" filtrami różnych producentów jest ogromna. Tutaj najlepszy filtr (pod względem filtracji) to Apexi -- suchy i wykonany z gazy syntetycznej. Pod względem oporów wszystkie filtry wypadają natomiast bardzo podobnie.
Cytat: TAM w 16.10.2015, 23:30mycie K&N jak dla mnie wyjątkowo upierdliwe i czasochłonne
Największy problem to nasączanie olejkiem "mokrych" filtrów. Jeśli jakiś fragment pominiesz, będzie filtrował źle, jeśli dasz za mało oleju, będzie filtrował źle, jeśli dasz za dużo -- będzie miał duże opory.
Jedno ,,ale" - te BHP Gains są z księżyca. W testach które widziałem porównywano SPADEK mocy z daną wkladką do mocy silnika pracującego w ogóle bez filtra. Nawet dla najgorszych filtrów było to nie więcej niż 6-8 BHP, więc skąd nagle 13 BHP w stosunku do standardowego filtra? Z reguły cały układ dolotowy jest bardziej restrykcyjny niż filtr, dlatego niezbyt wiele da się na jego wymianie uzyskac. Ponadto nie uwierzę w bajki typu ,,zero maintenance" – wystarczy obejrzeć jaka wartwa brudu tworzy się na zwykłym filtrze po przebiegu 10 Mm, a co dopiero po wielokrotności tego przebiegu... Filtr nie jest w magiczny sposób samoczyszczący, brudu będzie coraz więcej wraz z przebiegiem (no chyba że filtr go przepuszcza!). No i 200 funciaków jako jednorazowy (załóżmy) wydatek? Za tą cenę mam 30 przyzwoitych oryginalnych filtrów, czyli spokój na 250-300 Mm, przy czym raz/dwa razy w roku wydaję na nie niecałe 7 funtów, co jest nieodczuwalne...
Cytat: TAM w 17.10.2015, 22:48Jedno ,,ale" - te BHP Gains są z księżyca. W testach które widziałem porównywano SPADEK mocy z daną wkladką do mocy silnika pracującego w ogóle bez filtra.
Nie jest test wkładek, już nie pamiętam dokładnie, ale to były chyba cale doloty.
Cytat: TAM w 17.10.2015, 22:48W testach które widziałem porównywano SPADEK mocy z daną wkladką do mocy silnika pracującego w ogóle bez filtra.
Z tym różnie bywa, pamiętam jeden test, bodajże EVO, gdzie silnik bez filtra nie miał wcale najlepszego wyniku na hamowni. Najlepszy miał ze starym filtrem stożkowym na którym był strojony. :) Inne, nowe i droższe filtry stożkowe też wypadły gorzej od tego starego.
Cytat: Tomasz w 17.10.2015, 22:55Nie jest test wkładek, już nie pamiętam dokładnie, ale to były chyba cale doloty.
To co innego, zmienia się w ten sposób wszystkie zjawiska związane z przepływem powietrza i można uzyskać bardzo dobre rezultaty.
Takie tam bez make up'u :P
(http://i.imgur.com/2SURzqI.jpg)
heheheh czekam :D
Wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują na to, że robione są ostatnie szlify ;)
Później tylko strojenie i na ten rok koniec modów, bo się nie wypłacę :D
Kurde nie mogę się doczekać efektu...
To na jakim etapie jesteście?
Cytat: weksla w 26.10.2015, 20:44
To na jakim etapie jesteście?
Przepustnica "się podłacza"...
Przydało by się zrobić porządek pod maską... Ale to po zimie ;)
(http://i.imgur.com/24E9t10.jpg)
jaka przepustnica? chyba raczej nowy układ dolotowy ...
Układ dolotowy swoją drogą ;) Przepustnica z tyłu auta sterowana boostem...
Tz tzw klapka na wydechu☺
Cytat: weksla w 26.10.2015, 22:22
Tz tzw klapka na wydechu☺
Tak też to można nazwać ;)
Na dniach odbiór i jestem ciekaw efektu
(http://i.imgur.com/b2cg7Wq.jpg)
Cytat: PyRsHaL w 26.10.2015, 22:28Na dniach odbiór i jestem ciekaw efektu
No ładnie umyli :) Hehe. Jak wrażenia?
Dzisiaj wieczorem dopiero jadę odebrać i nie mogę się doczekać :)
Ale kompa potraktowaleś po macoszemu...jakiś boxik pasowało by mu wystrugać ;)
Cytat: Kris1976 w 28.10.2015, 09:58jakiś boxik
Ej Ej :P
Wypucowany lepiej jak w komisie w Radomiu :)
moze jeszcze puszke aluminową załuż zamast plastiku jak już tak modzisz na otro.
Cytat: Kris1976 w 28.10.2015, 09:58
Ale kompa potraktowaleś po macoszemu...jakiś boxik pasowało by mu wystrugać ;)
Na kompa jest specjalne customowe mocowanie :P
Cytat: steveno w 28.10.2015, 13:19
moze jeszcze puszke aluminową załuż zamast plastiku jak już tak modzisz na otro.
Teoretycznie ciśnienie doładowania nie powinno go rozsadzić :P
« Dodane: 29.10.2015, 00:21 »Pierwsze wrażenia:
- jest znacznie ciszej wewnątrz - regulacja głośności wydechu w zależności od ciśnienia doładowania <3
- nie ma rezonansu pomiędzy 2, a 3 tysiącami obrotów <3
- EGT fajna sprawa
- zawór DV ładnie fuczy
Na ten rok pozostaje jeszcze jedna rzecz - Heko ;)
Wstawiłeś wskaźnik EGT jakie są tego koszta?
Sam wskaźnik EGT to około 400zł, ale do tego musisz doliczyć wzmocnioną termoparę ( ta którą dostajesz razem ze wskaźnikiem długo nie pociągnie) + montaż ( zapytam dokładnie ile, bo ja miałem to robione przy okazji innych rzeczy )
U mnie wygląda to jakby EGT było fabrycznie zamontowane :)
Spróbuję porobić zdjęcia w sobotę za widoku, bo jak wracam z pracy to już jest ciemno...
Zrób bo ciekawi mnie gdzie ten wskaźnik upchałeś...
Cytat: PyRsHaL w 28.10.2015, 17:54- nie ma rezonansu pomiędzy 2, a 3 tysiącami obrotów <3
Możesz cos bardziej rozwinąć bo walcze z tym problemem mam pełny przelot i już nie mam pomysłu co robić a dodałem przelotowy tłumik i wyciszyłem podłogę w bagażniku.
Cytat: PyRsHaL w 27.10.2015, 22:30
(http://i.imgur.com/b2cg7Wq.jpg)
No pięknie jest teraz po maską, jakby nie spojrzeć :)
Widzę, że Kolega zamontował dolot z filtrem Simota. Ja mam go dostać jutro, ale w oryginalnym dolocie jest jakiś czujnik powietrza (gdzieś na linii z kolektorem dolotowym) podłączony jakąś kostką - co z tym fantem należy zrobić?
Cytat: ST w 29.10.2015, 17:37
No pięknie jest teraz po maską, jakby nie spojrzeć :)
Widzę, że Kolega zamontował dolot z filtrem Simota. Ja mam go dostać jutro, ale w oryginalnym dolocie jest jakiś czujnik powietrza (gdzieś na linii z kolektorem dolotowym) podłączony jakąś kostką - co z tym fantem należy zrobić?
Zapewne chodzi Ci o przepływkę - u mnie jest tam gdzie była ;)
Cytat: Kris1976 w 29.10.2015, 08:53
Zrób bo ciekawi mnie gdzie ten wskaźnik upchałeś...
Jedyną fotę jaką mam póki co to jeszcze z etapu "Work in progress"
(http://i.imgur.com/bouTO64.jpg)
Na żywo wygląda przekozacko ;) Jak będę robił foty to porobię z innych stron jak to wygląda, ale jest mega!
Cytat: ScorpioPL w 29.10.2015, 13:28
Możesz cos bardziej rozwinąć bo walcze z tym problemem mam pełny przelot i już nie mam pomysłu co robić a dodałem przelotowy tłumik i wyciszyłem podłogę w bagażniku.
Koszt niewielki, a efekt cieszy - niestety patentu nie mogę sprzedać. W razie czego podrzucę namiar na PW.
Jakimś linkiem z alledrogo byś poratował?Bo trochę ich tam jest do wyboru...
Cytat: Adrian90 w 29.10.2015, 18:45
Jakimś linkiem z alledrogo byś poratował?Bo trochę ich tam jest do wyboru...
Proszę ;)
http://tomas-tuning.com/auto-gauge-wskaznik-temperatury-spalin-52mm-warning-egt-o_l_909.html
Lub D1Spec trochę drożej ale myślę ze jakość też lepsza.
Jak wystroję auto to nagram filmiki jak wydech teraz chodzi z zewnątrz i wewnątrz.
Dołem jest o wiele ciszej ( komfort w trasie, bez przypału, bez buczenia ), przy bucie jest tak jak być powinno :)
Poza tym dźwięk jest jakby głębszy i wyrazistszy - bardziej rasowy <3
Nie ma to jak zakochać się na nowo...
Cytat: PyRsHaL w 29.10.2015, 17:55
Zapewne chodzi Ci o przepływkę - u mnie jest tam gdzie była ;)
Jedyną fotę jaką mam póki co to jeszcze z etapu "Work in progress"
(http://i.imgur.com/bouTO64.jpg)
Na żywo wygląda przekozacko ;) Jak będę robił foty to porobię z innych stron jak to wygląda, ale jest mega!
Koszt niewielki, a efekt cieszy - niestety patentu nie mogę sprzedać. W razie czego podrzucę namiar na PW.
Ok, dzięki za info. Jak będziesz foty strzelał, to spróbuj pstryknąć coś w okolicy przepływki....
Byłem dzisiaj na małym spocie w Katowicach, trochę polatałem, pohałasowałem - zaje***za :D
Morda aż się cieszy
Heheh gratulacje muszę zobaczyć w końcu na żywo. Bedę w przyszłym tygodniu w Pszczynie. Oddaję auto na rozrząd. Może wtedy
Cytat: weksla w 29.10.2015, 23:00
Heheh gratulacje muszę zobaczyć w końcu na żywo. Bedę w przyszłym tygodniu w Pszczynie. Oddaję auto na rozrząd. Może wtedy
Ale to w tygodniu czy w weekend?
Miałem jechać na nagranie, ale auto stało na warsztacie :(
Mimo tego kozak produkcja <3
https://www.youtube.com/embed/lw4jZGhFaKo?rel=0&wmode=transparent
Ja się załapałem w 1:59 :D
Macie szczęście że mieszkacie w takich miejscach że coś się u was dzieje!
No ja myslę, że jak będe miał wszystko dopięte to częściej będę się pojawiał na spotach ;)
Cytat: wilhelm w 05.11.2015, 08:11
Ja się załapałem w 1:59 :D
Dizel, bedziesz dzisiaj :D ?
(http://i.imgur.com/ArNzZdO.jpg)
Podsumujmy...
Wydech 2,5":
-Seria downpipe
-decat
-usunięty tłumik środkowy
-seryjny tłumik końcowy
-customowe końcówki wydechu
Dolot:
-Customowy dolot na airboxie z Simoty
-Intercooler FMIC.pl 450x300x76 - nie pamiętam?
Sprzęgło:
-docisk RS,
-tarcza okuta kevlarem
Pozostałe:
-Turbo z RSa,
-Wtryski 550cc,
-Świece Denso IKH22 - następna wymiana na IKH24
Najważniejsza rzecz to EGT <3
Teraz 4-tłok Brembo, a później trakcja, trakcja, trakcja...
Rakieta na kołach. Gratulację. Przy takim zestawie dobre hamulce to podstawa.
No widać od kogo kupiłeś zestaw na te 350 kuni hehe . I co banan na twarzy?
Rewelacyjny wynik jak na stosunkowo niewielkie, tak naprawdę, zmiany. :)
Cytat: thomas198 w 14.11.2015, 18:53
No widać od kogo kupiłeś zestaw na te 350 kuni hehe. I co banan na twarzy?
Ja bym to podsumował w ten sposób
(http://www.southernstudies.org/sites/default/files/images/Bananas.jpg)
Droga powrotna o godzinę krótsza...
Korzystając z okazji chciałbym pozdrowić pana w golfie "R32" ;)
Gratuluje :-) Nieźle musi teraz zapinać Szkoda ,że nie udało sie spota ogarnąć. Mina pana w R32 musiala byc ciekawa. Ja pozdrawiam pana w Leonie Cuprze II . Też miał ciekawą minę :-)
Rewelacja☺ Jeszcze raz gratulacje. Za jakis czas podeślę wykres swojego
No i ta rejestracja SPS - czyli Szybki Piorun Strasznie ;)
Gratulacje i bezawaryjności życzę :)
Teraz musimy Cię ustawić z Chrisem z Ocatvii :D
350km z compotów vs 350km od heka :D
Ja mogę prowadzić :evil:
Zwracam uwagę na wybuchające kolektory dolotowe przy tej mocy ;)
Moze nie od razu, ale ...
Kolektor aluminiowy to następna rzecz i to dla własnego spokoju powinieneś zrobić.Gratulację efektu i mam nadzieję że się stykniemy w tym tygodniu;)
Cytat: vtec w 15.11.2015, 11:08
Zwracam uwagę na wybuchające kolektory dolotowe przy tej mocy ;)
Moze nie od razu, ale....
Przy doładowaniu 1,1 bar? Z tego co wiem to one wybuchają od ciśnienia, a nie od mocy...
Cytat: Adrian90 w 15.11.2015, 11:38
Kolektor aluminiowy to następna rzecz i to dla własnego spokoju powinieneś zrobić.Gratulację efektu i mam nadzieję że się stykniemy w tym tygodniu;)
Kolektor z amelinium będzie kiedyś, ale najpierw Thomas musi go mieć skończonego ;)
Cytat: PyRsHaL w 15.11.2015, 11:47
Przy doładowaniu 1,1 bar?
Przy turbinie od RSa? Cos nie bardzo....
PS. Wynik zacny vs ilośc modow ;)
Pokaż jakiś onboard z niemieckiego Autobana :)
Cytat: Boxik w 15.11.2015, 12:05
Pokaż jakiś onboard z niemieckiego Autobana :)
Muszę od kogoś najpierw GoPro czy cuś takiego pożyczyć ;) A do niemiec daleko...
Cytat: vtec w 15.11.2015, 11:59
Przy turbinie od RSa? Cos nie bardzo...
Thomas na podobnym setupie miał 330/340 przy 1,2 bar przecież ;)
Cytat: vtec w 15.11.2015, 11:59
PS. Wynik zacny vs ilośc modow ;)
W stosunku do zainwestowanych pieniędzy również...
Cytat: PyRsHaL w 15.11.2015, 12:14Muszę od kogoś najpierw GoPro czy cuś takiego pożyczyć A do niemiec daleko...
Założę się ,że wczoraj czym prędzej tam popędziłeś żeby dokonać pomiarów :P
A teraz pochwal sie gdzie wszystko zostało zrobione.
A co do doładowania, nie samą turbina sie jeździ, co do temperatury spalin zrobimy testy czy faktycznie jest na poziomie 950, jak tak wyjdzie faktycznie to myślę że to dobra szkoła dla Heko który zawsze był przeciwny dolewania afr do 11. A w uturbionych jednostkach niski afr to podstawa.
Cytat: thomas198 w 15.11.2015, 12:23
A teraz pochwal sie gdzie wszystko zostało zrobione.
No tak :P
Mody, mody, mody... - Thomas i Damiano
Wydech - GTPerformance
Strojenie - GTS Tuning
Gratulacje dobrze wydanych pieniędzy ;-)
Cytat: damiano w 15.11.2015, 14:36
Gratulacje dobrze wydanych pieniędzy ;)
To ja gratuluje i dziękuje ;)
Jak tak dalej bedzie szło to trzeba bedzie zmienić nazwę klubu na 300+ TEAM. Ale to już do Dawida.
PS w pierwszej minucie słychać strzały ;)
https://youtu.be/C-IIkyrcGHc
Offtop
Widzę że grasz w bf4? Taki sam nick w battlelogu?
Cytat: bishop w 15.11.2015, 16:36
Offtop
Widzę że grasz w bf4? Taki sam nick w battlelogu?
było ;)
w aucie jest tez LPG? na jakich elementach masz? mam podobne parametry auta tez na lpg, pozdrawiam
Pyrshal, jaki koszt obicia tarczy sprzęgła kevlarem? I gdzie?
Zapraszam na PW
Zgodnie z obietnicą - tak przy okazji testu nowego telefonu :)
(http://i.imgur.com/WUrIxRs.jpg)
(http://i.imgur.com/DStDGpe.jpg)
Super. Zamówiłem ten sam wskaźnik. Miał być D1 Spc ale wyszedł ten.
tak przy okazji jak tam z tym LPG u ciebie?
Ktoś opiszę tak po skrócie jak podłączyć i pod co wskaźnik egt?
Cytat: paweleczek666 w 25.11.2015, 22:22
tak przy okazji jak tam z tym LPG u ciebie?
Póki co dobrze - 5 tankowań i 400 zł "zaoszczędzone" ;)
Musimy tylko jeszcze go wyregulować żeby chodził jak igła :P
Cytat: fabio210 w 25.11.2015, 22:34
Ktoś opiszę tak po skrócie jak podłączyć i pod co wskaźnik egt?
To akurat nie jest takie proste, bo pomyłka czy drobny błąd przy montażu może być dość kosztowny ;)
Jak byś mógł, to opisz mi wszystko po kolei co i jak na pw.
Cytat: PyRsHaL w 25.11.2015, 23:46paweleczek666:
tak przy okazji jak tam z tym LPG u ciebie?
Póki co dobrze - 5 tankowań i 400 zł "zaoszczędzone"
Musimy tylko jeszcze go wyregulować żeby chodził jak igła
co jest nie tak?
U mnie wszystko jak trzeba działa..
Cytat: paweleczek666 w 26.11.2015, 20:35
co jest nie tak?
U mnie wszystko jak trzeba działa..
Chodzi jak trzeba, ale trzeba mapę podciągnąć jeszcze :P
Cytat: PyRsHaL w 26.11.2015, 22:51
Chodzi jak trzeba, ale trzeba mapę podciągnąć jeszcze :P
omg, nadal brzmi zagadkowo, dorzuć coś od siebie ;)
Cytat: paweleczek666 w 26.11.2015, 22:53
omg, nadal brzmi zagadkowo, dorzuć coś od siebie ;)
Mechanicznie jest ok, od strony programowej regulujemy żeby jechało jeszcze lepiej na gazie :P
« Dodane: 27.11.2015, 18:54 »Za dużo wolnego czasu...
(http://i.imgur.com/fKJZLbV.jpg)
W okolicach maja będzie na sprzedaż komplet hamulców na przód z Focusa ST.
Póki co przybyło kilka niepotrzebnych gratów czyli:
dojazdówka - 100zł?
oryginalna obudowa filtra powietrza - 170zł
(https://c2.staticflickr.com/2/1662/23591333603_b06561aa5b_h.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/2/1483/24135570591_4ce2b1fca8_h.jpg)
A ten performance blue to też z naszego forum? Bo fajnie mu ten spoiler w tym samym kolorze co nadwozie - pasuje :) I ten blue wygląda jakby ciut niżej siedział od pomarańczy...
Nie jestem pewien czy jest tutaj na forum :P Tak - siedzi ciut niżej :P
Ok, dzięki za odpowiedź. Jakbyś czasem posiadał fotkę tego blue tylnej części ze spoilerem to zapodaj :)
Na górnym zdjęciu co nieco widać, ale trochę ciut daleka perspektywa... Przydałoby się zbliżenie.
Gdzieś mam zdjęcia, zaraz coś podlinkuje :P
(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t31.0-8/967220_10200802160289857_1330803512_o.jpg)
Mam nadzieje, że się nie obrazi :P
szkoda ze pomarańcza na stalówce
Prosze kolejnt 5d i ze spojlerem z RS. Wiec nie tylko ja hehe
Cytat: steveno w 07.01.2016, 22:20
szkoda ze pomarańcza na stalówce
Większe turbo itd było ważniejsze niż alusy, więc chyba jestem usprawiedliwiony :D
Dzięki za fotkę :)
Cytat: PyRsHaL w 07.01.2016, 22:45
Większe turbo itd było ważniejsze niż alusy, więc chyba jestem usprawiedliwiony :D
Nie bardzo...jak na takiego estetę ja Ty to stalówka i w dodatku 16" nie przystoi;)
Tak źle na stalówkach wcale nie wygląda, na pewno lepiej niż mógłbym się spodziewać. Oczywiście na alu byłoby zacniej, ale co najmniej na 17", bo na 16" jeden kit czy stalowe czy alu. :]
Wszystko zależy od punktu założenia. Ja na ten przykład seryjne felgi mam na zimę, 19bbs na lato, ale z chęcią bym wymienił te 19 na szpere bądź turbo od rs. Tam ma też nie pozornego Focusa, zwykły st, ale 350 koni i skrzynia od rs siedzi. Teraz z perspektywy czasu, tez wolałbym mechanikę niż stylistykę. Ale co poradzisz...
Cytat: PyRsHaL w 07.01.2016, 22:45
Większe turbo itd było ważniejsze niż alusy, więc chyba jestem usprawiedliwiony :D
Rozgrzeszony w 90%:)
Załóż alukałpaki :)
Zdecydowanie lepiej wyglądają stalówki bez kołpaków ;)
Większość "customowych" kołpaków przywodzi na myśl wieś-style-tunning..
Nie zrozumiałeś żartu :)
Cytat: steveno w 08.01.2016, 10:36
Rozgrzeszony w 90%:)
Dobra ujmę to tak :D
Marzec / kwiecień (może wcześniej jak będzie kasa ) - robię hamulce ( 6 tłoczki Brembo na tarczy z RSa ) + dystanse
Na jesień założę zimówki na ori alumy, a na wiosnę kupię alu na lato i założę opony 235.
Witam, masz moze namiary na radyjko?
Cytat: DamianoST w 07.02.2016, 19:42
Witam, masz moze namiary na radyjko?
Nie wiem jak się dokładnie nazywa, ale jest produkcji Denso - w przyszłym roku planuję sprzedać swoje i pomyśleć o czymś innem :P
Dzieki dzieki, i foczka Petarda! Pozdrawiam
Dzięki :)
Jeszcze miesiąc / półtorej i lecimy dalej z modami :) Oczywiście jak zawsze - bez lipy
4x4 :)
Cytat: yayko w 09.02.2016, 21:16
4x4 :)
Tak dobrze to nie ma :P Ujawnię info jak będziemy już modzić
W międzyczasie wpadł short shifter
Nie spodziewałem, się że taki mały kawałek metalu może tyle zmienić :P
Teraz muszę nogę pod sprzęgło lepiej wytrenować, bo nie wyrabiam - jest ogień!
Na zapowiadanego wcześniej kolejnego moda już powoli kompletujemy części :)
Zaraz nie będzie już co modzić bo wszystko zostanie zrobione :)
Moja lista pomysłów jest jeszcze bardzo długa, więc tak szybko nie skończymy :P
No chyba, że wygram w Totka, albo dostanę podwyżkę ( Welcome in Poland - nie liczę na to ) :P
Jaki koszt short shiftera? Ktoś ci robił na zamówienie? Czy jebaj?
zapewne Tomas :)
Punkt dla Yayko :)
Tak, Tomek to ogarniał. Nie wiem czy więcej tego nie zamówił, ale racze małe szanse...
Dzisiaj jeszcze polatałem i noga nie ogarnia xD
Tak tak, mały bzdet a cieszy:)
Też mam i mega warto.
Produkcja UK
Żeby nie było, że się nic nie dzieje :)
(http://i.imgur.com/fpqGkUN.jpg)
Audycja zawierała lokowanie produktu :P
Potwór
Pod jaka srednice tarczy te zaciski?
Cytat: MAG w 09.04.2016, 11:58
Pod jaka srednice tarczy te zaciski?
345mm będzie wystarczająca, ale to jeszcze zobaczymy jak wyjdzie w praniu :P
Starczy :)
Getapatalked
Cytat: Pyzo w 09.04.2016, 12:40
Starczy :)
Getapatalked
336mm z RS by już było OK, ale chcę zobaczyć jak daleko mogę się posunąć :D
Nie mogę się doczekać, aż to poskładamy do kupy i jak to będzie wyglądać na aucie...
To zależy co chcesz osiągnąć... Ja bym chętnie został przy 336, a nawet je zmniejszył, pod warunkiem że udałoby się w sensowny sposób zmienić zaciski na lżejsze i 4-tłoczkowe (np. Wilwood). Waga oryginalnych tarcz z zaciskami przeraża.
Cytat: TAM w 09.04.2016, 15:16
To zależy co chcesz osiągnąć...
Przy moim stylu jazdy to musi bardzo dobrze hamować :) Na początku właśnie 4 tłoczki były w planach, ale wyszło jak wyszło :P
Wazniejsze jest to jak duzo klocka do tarczy przylega i jak szybko odprowadzane jest cieplo ;)
Getapatalked
Cytat: Pyzo w 09.04.2016, 17:50
Wazniejsze jest to jak duzo klocka do tarczy przylega i jak szybko odprowadzane jest cieplo ;)
Dokładnie :)
Co jak co ale u Ciebie dobry hebel to podstawa :)
Przymiarki sprawiają, że człowiek nie może się bardziej doczekać :P
(http://i.imgur.com/VyXtTu3.jpg?1)
o zesz ty florek . . .
"Małe" a cieszy :)
btw - to ma fabryczne otwory 5x108 czy wiercenie?
Zaciski z e38? Czy coś innego?
Cytat: fabio210 w 14.04.2016, 15:42
Zaciski z e38? Czy coś innego?
To jest większy kaliber niż E38 :)
Porsche... Panie grubo :D Oby tak dalej.
Ja będę lepszy i założę od scanii XD
Zaczynam myśleć o sprzedaży radia, które mam u siebie (https://driiive.com/assets/cars/f435c0c68faef7aa6f3c697359c07c2ee2bcd5c1/photos/131895951408620793-589d95c712.jpg)
Po głowie chodzi mi pewien projekt :)
Te radio ma dobre brzmienie, ale nie jestem audiophilem, w moim brakuje mi basu mono z tyłu.
No ja złego słowa na te radyjko powiedzieć nie mogę, aczkolwiek pojawiła się pewna wizja i dlatego ten pomysł ze sprzedażą
AWD? ;)
Getapatalked
Cytat: Pyzo w 23.04.2016, 23:04
AWD? ;)
Getapatalked
Ten mod akurat jest na końcu mojej długiej listy :-)
:(
Getapatalked
Ja pamiętam na złocie ogólno polskim, ktoś mówił że coś można zdziałać na bazie androida, chyba tigerbart, coś wspominał za chłopaki na bazie tego radia zrobili androida z czymś.
« Dodane: 24.04.2016, 08:06 »
Ja na ta chwile kombinuje jak wyprowadzić sygnał dla wzmac, z końcówki mocy.
Wiem, że się da - nawet filmiki widziałem, ale o WiFi itp to można zapomnieć :-(
Jaka cena takiego radyjka?W moim Sony siadła zmieniarka, w piątek jadę do serwisu zorientować się jaki byłby koszt naprawy choć podejrzewam że będzie to nieopłacalne...
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160504/f28edaea296e9792e97c0be338286f15.jpg) jeżeli chodzi o androida to zakupiłem w listopadzie takie oto radio, oprogramowanie adnroid kit kat 4.4.4 wyświetlacz 7" HD bardzo precyzyjny dotyk, działa sterowanie za kierownica, radio mozna rozbudować praktycznie w każdy możliwy sposób (aplikacje,urządzenia), osobiście mam kamerę cofania, OBDII Bluetooth - łączy z silnikiem, modem internet - ciągły dostęp do neta. Jest to chyba najlepsza Chińska rzecz jaka kupiłem ;)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Jaki koszt radia?
1700zl z wysyłka na Allegro ;)
http://allegro.pl/ford-focus-mondeo-radio-nawigacja-gps-tel-android-i6157870584.html
Wychodzi 1620 z wysyłką. Deczko staniało...
1GB RAMu to dla mnie trochę za mało niestety
Kolejna obniżka: http://allegro.pl/ford-focus-mondeo-radio-nawigacja-gps-tel-android-i6158030647.html
Czyli kolejna stówka niżej...
Ale to już Duo Core
Jakby nie patrzył... Ale ja to jakoś przegapiłem, że nie jest 4 x 1,6 GHz.
@PyRsHaL moge zapytac Cie gdzie kupiłes czarny dyfuzor? Dzieki z góry.
Cytat: DamianoST w 17.05.2016, 09:47
@PyRsHaL moge zapytac Cie gdzie kupiłes czarny dyfuzor? Dzieki z góry.
Dyfuzor jest pomalowany na czarno :P
(http://i.imgur.com/GfcVRq7.jpg)
Zdjęcie jeszcze z czasów jak robiłem wydech - czyli dawno, dawno temu...
Cytat: PyRsHaL w 17.05.2016, 17:06
Dyfuzor jest pomalowany na czarno :P
O kur.. :D nie domyslił bym sie po zdjeciach ze jest malowany :) ale naprawde ładnie to wygląda :D
DamianoST, żeby Ci dać jeszcze więcej do myślenia to zerknij na mój dyfuzor.
(http://images66.fotosik.pl/1171/245277b9ee0e09d1.jpg)
(http://images69.fotosik.pl/1171/46b6f10c57a62cff.jpg)
Ten jest pokryty prawdziwym carbonem, ale to można zrobić dużo taniej hydrografiką.
Cytat: ST w 17.05.2016, 17:18
DamianoST, żeby Ci dać jeszcze więcej do myślenia to zerknij na mój dyfuzor.
(http://images66.fotosik.pl/1171/245277b9ee0e09d1.jpg)
W przedlifcie ni ma takich dyfrow, więc nie było sensu w carbon robić
Cytat: ST w 17.05.2016, 17:18
DamianoST, żeby Ci dać jeszcze więcej do myślenia to zerknij na mój dyfuzor.
Ładny ładny tylko ze to mk2 FL, dobra juz nie dawajcie wiecej zdjec :D bo juz pomieszało mi sie hehe. Ładnie panowie! Pozdrawiam
Zawsze możesz to o wiele taniej zrobić hydrografiką...Wyjdzie prawie to samo co lakierowanie.
Mi od wczoraj głupie mysli chodzą po głowie, bo się naogladalem...
http://www.maxtondesign.eu/produkt/focus-ii/rear-valance-ford-focus-mk2-st-preface.html a to nie bedzie pasowac do mk2 przedliftem ?
Cytat: PyRsHaL w 17.05.2016, 17:26Mi od wczoraj głupie mysli chodzą po głowie, bo się naogladalem...
kupujesz diesla? :P
Cytat: DamianoST w 17.05.2016, 17:27
http://www.maxtondesign.eu/produkt/focus-ii/rear-valance-ford-focus-mk2-st-preface.html a to nie bedzie pasowac do mk2 przedliftem?
Nawet na zdjęciu siedzi na przedlifcie :)
« Dodane: 17.05.2016, 17:30 »Cytat: bishop w 17.05.2016, 17:28
kupujesz diesla? :P
Bez przesady xD Aż tak mnie nie pukło w głowę :)
Cytat: DamianoST w 17.05.2016, 17:27
http://www.maxtondesign.eu/produkt/focus-ii/rear-valance-ford-focus-mk2-st-preface.html a to nie bedzie pasowac do mk2 przedliftem?
Dokładnie do modelu przed (fits : Ford Focus mk2 ST preface version 2004 - 2007) liftem i jeszcze opcja z hydrografiką carbonową z dopłatą 40 euro to wcale niedrogo.
Cytat: ST w 17.05.2016, 17:33
Dokładnie do modelu przed (fits:Ford Focus mk2 ST preface version 2004 - 2007) liftem i jeszcze opcja z hydrografiką carbonową z dopłatą 40 euro to wcale niedrogo.
Cytat: PyRsHaL w 17.05.2016, 17:29
Nawet na zdjęciu siedzi na przedlifcie :)
Super takze zamawiam go :) dzieki za info, Pozdrawiam
Jak już założysz to cyknij jakąś fotkę :)
Cytat: ST w 17.05.2016, 17:42
Jak już założysz to cyknij jakąś fotkę :)
Spoko wstawie napewno :)
Amen!
(http://driiive.com/assets/cars/f435c0c68faef7aa6f3c697359c07c2ee2bcd5c1/photos/8723311463854189-2eddea4ce0.jpg)
« Dodane: 22.05.2016, 12:59 »
(http://i.imgur.com/c7ZQQuv.jpg)
jaki to rozmiar? jaki to koszt? zdjęcie piękne, tylko mało wiemy o tym.
Tarcze niestandardowe 345mm
Zasicki 6-tłoczkowe Brembo z Porsche
Co do ceny to PW
Dzis wlasnie odebrałem dyfuzorek i tak to sie patrzy, sorki kolego PyRsHaL ze tu daje fotke, ale nie bd zakladal specjalnie tematu :)
Ladnie wygladaja tarcze i zaciski. Pozdrawiam
(http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/924/HIQXpI.jpg) (http://imageshack.com/f/poHIQXpIj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/921/0n45Ho.jpg) (http://imageshack.com/f/pl0n45Hoj)
Hamulce Kolegi PyRsHaL-a budzą respekt, a dyfuzorek bardzo fajnie się prezentuje, bardziej upodabnia auto do poliftowego MK II oczywiście.
(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t35.0-12/13699418_1057985804237829_1331472576_o.jpg?oh=485a350799db40b5f43ea22779f81e72&oe=578C2B39)
Miał być silnik z RSa, ale z braku laku dobry...
(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t35.0-12/13616244_1216067088426297_509462046_o.jpg?oh=135c562669987c33fb14aa762eb66481&oe=578D5F99)
Blok przygotowany do konkretnej zabawy :)
Piekne auto, super podejscie do sprawy :)
ta pomarancza jest zarąbista!
Szkoda że nie widać zdjęć. ,,URL signature expired"
(http://i.imgur.com/AZO8BTQ.jpg)
(http://i.imgur.com/iPx8bU2.jpg)
Nie ma problemu, wrzucam jeszcze raz :)
Pierwszy 1000km docierania za mną - jeszcze tylko 2 kolejne i możemy latać
Teraz zdjęcia widać! Kto zamykał blok i na jakich częściach?
Tomku pisze na szybach pomarańczy
Aaa, rzeczywiście, nie skojarzyłem :-)
Połowa długiego docierania za mną, noga świerzbi ale zdrowy rozsądek i portfel nakazuje oprzeć się pokusie - także w miarę możliwości, zgodnie z zaleceniami i limitami jeżdżę i docieram :)
Dzisiaj wpadły poliuretany na przód
(http://i.imgur.com/11HzsAi.jpg)
Po kilkunastu kilometrach wrażenia są następujące:
-nie zmienia się geometria podczas skręcania / przyspieszania / hamowania
-auto lepiej reaguje na ruchy kierownicą
-lepsze prowadzenie w zakrętach
-wcale nie jest gorzej niż na styranej gumie (mam na mysli komfort jazdy), powiedziałbym że nawet lepiej?
Następny krok - wkładka poliuretanowa w łapę od skrzyni :)
Plus w międzyczasie czekam na przybycie kilku paczek z gratami
nie lepiej wymienić całą łapę od skrzyni :)
Ale jaka jest różnica między wkładką a całą łapą poza ceną
Różnica taka że na całej łapie będzie drżała cała buda.
Hm? Przyznam, że ja też nie łapię. Przecież ,,łapa" to tylko szkielet, liczy się to co w środku.
Łapy typu vibratech przenoszą wibracje na budę, a dla tego ze jest to tuleja z pełną gumą i do tego tej gumy jest mało. Wkładka to inna bajka .
Cytat: thomas198 w 19.08.2016, 10:02jest to tuleja z pełną gumą i do tego tej gumy jest mało
Ciekawe, nie wiedziałem że tak to wygląda w przypadku całej łapy. Tym lepiej dla mnie – dawno temu skusiłem się na wkładkę Powerflex.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160820/11ae97f8ecd241748553348df8f984a1.jpg)
Cytat: thomas198 w 19.08.2016, 10:02
Łapy typu vibratech przenoszą wibracje na budę, a dla tego ze jest to tuleja z pełną gumą i do tego tej gumy jest mało. Wkładka to inna bajka.
nie wiem, mi to nie przeszkadzalo. po odpaleniu auta czuc roznice, w trakcie jazdy rowniez ;)
Wczorajsze zakończenie sezonu w Pcimiu
Dzięki morhot za foto :)
(http://i.imgur.com/sMmeVSm.jpg)
(http://i.imgur.com/79deniJ.jpg)
(http://i.imgur.com/RqTRjeE.jpg)
(http://i.imgur.com/I0yz3tC.jpg)
(http://i.imgur.com/5BjuMPt.jpg)
(http://i.imgur.com/ls3UAg2.jpg)
Detale, detale, detale...
Przed:
(http://i.imgur.com/VrBC7fV.jpg)
Po:
(http://i.imgur.com/BbDjPNj.jpg)
(http://i.imgur.com/TN43m3m.jpg)
(http://i.imgur.com/SyiBEQc.jpg)
Prawdziwy fanatyk :-)
Oj szkoda ze nie wiedziałem o spociku :(
Ja się za chwilę na spota do Katowic zbieram na 3 stawy :)
Parę fotek ze zbiórki przed wyjazdem na zakończenie sezonu z 200+ Team :)
(http://i.imgur.com/auJVOds.jpg)
(http://i.imgur.com/kbUyhj6.jpg)
(http://i.imgur.com/zaI74w4.jpg)
Ten RS wygląda przekozacko !
Tylko czy w nocy coś widać przez to malowanie świateł?
Cytat: Kris1976 w 31.10.2016, 11:46
Ten RS wygląda przekozacko!
Tylko czy w nocy coś widać przez to malowanie świateł?
Łap więcej fotek
(http://i.imgur.com/jV1licp.jpg)
(http://i.imgur.com/twpG3rk.jpg)
(http://i.imgur.com/p7M906Z.jpg)
(http://i.imgur.com/eC7KXQ2.jpg)
Światła są oklejone folią, podobno tragedii nie ma
Zrobiony jest na 400+ i nieźle się odpycha :)
Z tego co wiem właściciel planuje sprzedać za 105 tys
« Dodane: 31.10.2016, 23:09 »Plus widzę wpadł filmik na facebooka :)
https://www.facebook.com/ucspotting/videos/1148396038587675/
Biedna skoda rs-ka...musiała się ze wstydu schować jak stado 5cio i 8 garowych fordów zaczeło koncert ;)
Cytat: Kris1976 w 02.11.2016, 09:28
Biedna skoda rs-ka...musiała się ze wstydu schować jak stado 5cio i 8 garowych fordów zaczeło koncert ;)
Skoda w cale nie taka biedna, bo ładnie mu to szło jak lecieliśmy po trasie
Generalnie filmik z całego tripu będzie później w necie także będzie co oglądać :)
« Dodane: 02.11.2016, 19:25 »Kolejna porcja fotek :)
(https://c2.staticflickr.com/6/5481/30737300045_1ea4158c3d_o.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5630/30104867564_9c0f0a503f_o.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5763/30436713040_86555e9f8b_o.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5640/30700315916_0d375371a6_o.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5822/30737235155_1a3f88ddc0_o.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5799/30648889371_4445d4dce8_o.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5517/30101779793_e881b8b33a_o.jpg)
Mało ujęć foki z trasy, bo wiozłem fotografa ze sobą :)
Cała galeria do obejrzenia pod adresem:
www.flickr.com/photos/101359844@N04/albums/72157676007195265
W miniony weekend ugościł mnie kolega z innego forum za co z całego serca dziękuję.
W piątek po terrorze Torunia i drobnych zabawach z ciekawie porobionym BMW E30 wpadła na kogutach przywitać się lokalna Policja, wypytując o kierowcę pomarańczowego Focusa oraz czarnego BMW - sprawdzili dokumenty, sporządzili notatki i odpuścili.
W sobotę zaś odwiedziliśmy Trójmiasto, trochę pohałasowaliśmy i pokręciliśmy się po mieście, po czym udaliśmy się do tunelu pod Wisłą na trochę zabawy :)
(http://i.imgur.com/L71zhUt.jpg)
Jeszcze raz bardzo dziękuję za gościnę oraz za świetnie spędzony czas
Poniżej wrzucam kilka filmików, które jak dotąd udało mi się ogarnąć na szybko:
Zabawa na kompletnie pustym parkingu podziemnym
https://youtu.be/1VpBr78aZ2w
Przelot przez tunel pod Wisłą w Gdańsku
https://youtu.be/J0v_ETNeFdc
Strzelanko w tunelu pod Wisłą
https://youtu.be/_3dSGmk8xvI
Ogólnie rzecz biorąc po podsumowaniu kolekcji papierków z wyjazdu - lało się litrami i poszło aż 292 litry paliwa - z których ani jednego nie żałuję :)
Piekne auto, parking w Copernikusie znany ;)
Wczoraj się działo :P
(http://i.imgur.com/kAV7ATc.jpg)
https://youtu.be/_KL1bIjXGts
Też tak mam że strzela i dymi tylko z jednej końcowki. Troche to irytujące jak zapalam rano auto. Kumpel mi powiedzial że wygląda jak Fake troche sie z nim zgadzam
Przepływomierz wymieniony na działający - mam nadzieję że starczy na długo :)
Uciekające oktany znów zamienione na power - auto w końcu jakoś się odpycha jak trzeba.
Już tak nie strzela, więc znów nastały dobre czasy dla nic niespodziewających się przechodniów :P
(http://i.imgur.com/EDvOizJ.jpg)
A co to klejony RS nadal nie sprzedany?
Cytat: weksla w 06.12.2016, 18:42
A co to klejony RS nadal nie sprzedany?
Tą fotę robili lekko ponad miesiąc temu, więc jeszcze nie był sprzedany :D
Co tu się stało? :D
Stare zawieszenie poszło na złom, zostały ino sprężyny :P
Trochu twardo, ale zakręty zbiera ładnie :)
(http://i.imgur.com/KKK1uhC.jpg)
(http://i.imgur.com/14ralAK.jpg?1)
Wczoraj razem z 200+ Team odwiedziliśmy dom dziecka przy okazji przekazując im najpotrzebniejsze rzeczy, o które prosili.
Bardzo się cieszę, że mogłem uczestniczyć i mieć w tym swój wkład.
https://www.youtube.com/watch?v=E1xV94sq-cI
Bardzo fajna inicjatywa. :)
Pięknie, gratulacje!
Mały update z dzisiaj
(http://i.imgur.com/RHZjhUj.jpg)
Przy okazji ustalony plan na następne przeróbki - będzie szybciej, lepiej i weselej.
(http://i.imgur.com/uJkJtGi.jpg)
Dzisiejsza wizyta w FSV-Performance zakończona ustaleniem planu następnych działań.
Także 11.03 lecimy z koksem
-Jeszcze większy IC + przeniesienie MAP sensora na IC
-Wymiana rurek od IC na rurki o większej średnicy
-Przepływomierz z RSa
-Przepisanie programu pod przepływkę z RSa
Jakichś przyrostów się nie spodziewam, ale co wyjdzie - zobaczymy w praniu.
Z dalszych planów:
2017:
-felgi
-wzmocnione półosie od FSV-Performance
-wymiana dolnego grilla na inny
-dołożenie poliftowego dyfuzora
-zmiana końcówek wydechu
-zmiana radia z Androidem na inne
-kompletny wydech 3" sterowany na klapach
-przeróbka kierownicy razem z obszyciem
-nowe dywaniki :)
2018:
-kute korby oraz tłoki
-wydajniejsza pompa paliwa
-komplet silikonowych węży
-stage 3 - 400KM
-wieksze turbo
-stage 4 - docelowo 450KM
-szpera
...szpera na samym szarym końcu? ;)
400 już mało?
Cytat: Kris1976 w 25.02.2017, 18:41
...szpera na samym szarym końcu? ;)
#takwyszło :P
Cytat: weksla w 25.02.2017, 18:42
400 już mało?
No z 400 zrobić na 450 to już nie będzie duży koszt biorąc pod uwagę że poprzednie punkty z listy będą zrobione
ciekawe jak to jest ze silniki z ST nie znoszą tak dużo modów jak Rs-owe.Przecież aż tak się nie różnią prawda?
Czemu wyrzucasz radio z andkiem ?
Cytat: steveno w 25.02.2017, 18:55
ciekawe jak to jest ze silniki z ST nie znoszą tak dużo modów jak Rs-owe.Przecież aż tak się nie różnią prawda?
Jest kilka różnic - między innymi jeśli chodzi o ścianki tulei cylindrów (nieco grubsze) + mocniejsze tłoki i korby (mocniejsze, ale niestety nie kute)
Na szczęście ja już mam odpowiednio wzmocniony, brakuje tylko kucizny
Tak wyglądał przed planowaniem
(http://i.imgur.com/mCQAA0u.jpg)
(http://i.imgur.com/feKfoY1.jpg)
Cytat: caqerr w 25.02.2017, 19:00
Czemu wyrzucasz radio z andkiem?
No nie do końca wyrzucam - planuję ogarnąć coś "lepszego" dedykowanego - więc można by powiedzieć że chcę zrobić upgrade
A konkretniej jeśli można wiedzieć ? :)
Cytat: caqerr w 25.02.2017, 19:18
A konkretniej jeśli można wiedzieć? :)
Najchętniej coś pod zabudowę - miejsca na konsoli jest dość na jakieś 10 cali :P
Więc te 7 cali, które mam teraz będzie na sprzedaż - takie mam teraz:
(http://i.imgur.com/4qFUXgA.png)
ile kosztują kute korby,tłoki i wałek?
Same części to koło 10k
Ładne mody, ciekawy projekt pomarańczy :) życzę jak najlepszych osiągów :) a jesli chodzi o radyjko to polecam te z andkiem , jestem posiadaczem takiego, bardzo ciekawe, duzo fukncji, ladny dzwiek przenośi na glosniki :) zalezy kto co lubi. Pzdr
https://imageshack.us/i/pns0MAOej
Tez mam i pełne zadowolenie
@weksla kamerke cofania podłączyłes? ;)
A odnosnie radyjka z andkiem - rzeczywiscie za kazdym razem musi sie najpierw bootowac android? Jesli tak - to czy dlugo to trwa i nie jest denerwujace?
Cytat: DamianoST w 26.02.2017, 11:16
https://imageshack.us/i/pns0MAOej
Dajcie jakis link, model czy cos, bo rzeczywiscie bardzo fajne i chyba pasuje w dziure po 6000cd?
Tak podłączona kamera i videorejestrator
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170226/c760da1f549e339534564d1a73a1631a.jpg)
Cytat: wodzmistrz w 26.02.2017, 12:48
A odnosnie radyjka z andkiem - rzeczywiscie za kazdym razem musi sie najpierw bootowac android? Jesli tak - to czy dlugo to trwa i nie jest denerwujace?
"Zimny start" około 30 sekund - nie jest az takie denerwujące
Cytat: PyRsHaL w 26.02.2017, 13:28
"Zimny start" około 30 sekund - nie jest az takie denerwujące
A ja bym chyba oszalał...
Radio po włączeniu ma działać, latarka świecić, itp itd.
Cytat: zephi w 26.02.2017, 12:53
Dajcie jakis link, model czy cos, bo rzeczywiscie bardzo fajne i chyba pasuje w dziure po 6000cd?
Idealnie pasuje po 6000cd nic zadnych ramek i innych przerobek, wyjmujesz-podłączasz-odpalasz i gra gitara. Tu masz linka do zakupu
http://allegro.pl/v-s-nawigacja-ford-kuga-s-max-mondeo-focus-i6702310565.html
« Dodane: 26.02.2017, 15:59 »Cytat: weksla w 26.02.2017, 13:25
Tak podłączona kamera i videorejestrator
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170226/c760da1f549e339534564d1a73a1631a.jpg)
A gdzie kupiłeś ten panel klimy to chyba od FL? trzeba cos przerabiac? Czy tylko wyciągnąć podpiąć i działa?
Wszystko p&p nic nie trzeba przerabiać
Te radio co zalinkowałeś wydaje się strasznie drogie patrząc na to że ma tylko 1GB RAMu :)
Poliftowy panel od klimy pasuje P&P - tez mam u siebie :)
Cytat: PyRsHaL w 26.02.2017, 16:06
Te radio co zalinkowałeś wydaje się strasznie drogie patrząc na to że ma tylko 1GB RAMu :)
Poliftowy panel od klimy pasuje P&P - tez mam u siebie :)
Ja akurat mam 16gb albo 32gb nie pamiętam, wiecej mi nie trzeba a wszystko albo przez usb,yt albo bezpośrednio z tela.
Dzieki za odp :)
Chodziło chyba o pamięć RAM
Cytat: weksla w 26.02.2017, 20:45
Chodziło chyba o pamięć RAM
Ajjj.. no tak o RAM chodzilo :) sorry
Na YouTube pojawił się już filmik w którym jest i Focus :P
https://www.youtube.com/watch?v=_8cGTVsc8_k
ej dobre...
dobry film W OGÓLE...
foka dobrze się prezentuje.... kolor robi ;)
Jest szansa na taką bluzę 200+?
czy tylko lokalnie?
[Mam preferencje jeśli chodzi o auto;)]
Cytat: orzel_man w 03.03.2017, 09:24ej dobre...
dobry film W OGÓLE...
foka dobrze się prezentuje... kolor robi ;)
Jest szansa na taką bluzę 200+?
czy tylko lokalnie?
[Mam preferencje jeśli chodzi o auto;)]
Dziękuję za miłe słowo :)
Bluzy i nie tylko one dostępne są do kupienia w internecie: https://200plusteam.cupsell.pl
Wielkie dzięki.
Gwoli aktualizacji - auto od jakiegoś czasu utknęło na warsztacie - zepsułem turbo :P
Szczegółów oszczędzę, bo widok był bardzo przykry - na szczęście tylko od tej "ciepłej" strony to z silnikiem nic się nie stało...
Ale jak to zwykle w moim przypadku bywa - po każdej awarii / usterce wraca mocniejsze to zdecydowałem się, że skoro turbina jest do kompletnego remontu to zrobimy z niej od razu hybrydę (różnica kilku stówek) :)
Przy okazji zrobimy to co mieliśmy zrobić docelowo czyli przepływomierz z RSa i całkowita poprawka programu na bazie RS. Z mocą i momentem raczej nic do przodu nie pójdziemy, bo nie chcę żeby mi korba bokiem wyszła :P
W międzyczasie przyszło kilka części z listy do realizacji na ten rok (kupione dzień przed awarią turbo - o ironio!)
Relacja zdjęciowa i dokładniejszy opis po odbiorze auta, no i może jakiś filmik
Nie było żadnych oznak że turbo się kończy?
Cytat: Lymok w 22.03.2017, 23:13
Nie było żadnych oznak że turbo się kończy?
W sumie to nic - nagle jak piorun z jasnego nieba :)
Cóż - po całym dniu ostrej jazdy, pod wieczór już jadąc całkowicie na spokojnie spędzić miły wieczór :P nagle ni stąd ni zowąd nagle stracił moc (turbo przestało ładować) i zaczęło wyć jak kompresor...
3... 2... 1... Bang!
Wpadło:
-turbo hybryda z RS (mówiłem, że nie zrobię, ale turbo miało kuku i trzeba było wymienić wirnik to dołożyłem te parę złotych jak już robiłem)
-zderzak poliftowy z dyfurozem
-nowe końcówki wydechu <3
Na żywo niszczy system - porównując do wcześniejszego setupu to wtedy była bieda :D
Reszta modów powinna wpaść do auta w przeciągu tygodnia.
A zaraz lecę zakładać opony na nowy zestaw letni :P
(http://i.imgur.com/AfgxHxz.jpg)
(http://i.imgur.com/DdsnjPl.jpg)
(http://i.imgur.com/A07zy6P.jpg)
(http://i.imgur.com/dCSzgTx.jpg)
(http://i.imgur.com/hUaURBt.jpg)
Akrapovic koncowki kozak, a caly system masz z czego? Oryginał czy cos sportowego bardziej? Petarda jednym slowem! :)
Cytat: DamianoST w 23.04.2017, 09:29
Akrapovic koncowki kozak, a caly system masz z czego? Oryginał czy cos sportowego bardziej? Petarda jednym slowem! :)
Dzięki za dobre słowa :P
Wywalony kat i środkowy - reszta wydechu ori. Na jesień może końcowy wpadnie przerobiony, bo jest fajny pomysł :D
Cytat: PyRsHaL w 23.04.2017, 13:06
Dzięki za dobre słowa :P
Wywalony kat i środkowy - reszta wydechu ori. Na jesień może końcowy wpadnie przerobiony, bo jest fajny pomysł :D
Elegancko! a jak wywaliles kata i środkowy to nie pokazało żadnego błędu? I czym zastąpiłes ubytki?
Cytat: DamianoST w 23.04.2017, 16:49
Elegancko! a jak wywaliles kata i środkowy to nie pokazało żadnego błędu? I czym zastąpiłes ubytki?
Tak na prawdę wystarczyłby tylko decat, bo po wywaleniu środkowego oprócz dodatkowej głośności pojawia się męczące buczenie pomiędzy 2500 a 3000rpm...
Zamiast kata jest wstawiona rurka z emulatorem sondy - więc nie ma błędów.
O Paniee, jest moc :) Kozackie te końcówki Akrapovicia!
Muszę kupić wtryski to wpadnę tam do Was na korektę programu i wtedy obowiązkowo muszę zobaczyć Twoją pomarańcze :)
Pieknie ten wydmuch robi robotę...
podoba mi się. Fajnie spasowane.
Szwagier miał wydech w Ninji wsadzony właśnie Akrapovicia kozun!
działaj dalej.
śledzimy ;)
akrapovicz a alibaby ? Krisss też włożył do RS-a końcówki kozacko wyglądają a nie trzeba czyscić :) ma to plusy i minusy hehe efekt 1 klasa
W tym tygodniu to już chyba koniec wrażeń :P
(http://i.imgur.com/x9nKK4T.jpg)
(http://i.imgur.com/o9zurJ3.jpg)
Cytat: PyRsHaL w 23.04.2017, 18:05
Tak na prawdę wystarczyłby tylko decat, bo po wywaleniu środkowego oprócz dodatkowej głośności pojawia się męczące buczenie pomiędzy 2500 a 3000rpm...
Zamiast kata jest wstawiona rurka z emulatorem sondy - więc nie ma błędów.
Okej, rozumiem, bo właśnie chcę swojemu tak zrobić tylko zastanawiam się nad wycięciem kata i wstawieniem właśnie coś typu racekat. Ale ciężko znaleźć w rozsądnej cenie :) końcówki Petarda! 90czy 100mm średnicy?
Cytat: DamianoST w 27.04.2017, 11:25
Okej, rozumiem, bo właśnie chcę swojemu tak zrobić tylko zastanawiam się nad wycięciem kata i wstawieniem właśnie coś typu racekat. Ale ciężko znaleźć w rozsądnej cenie :) końcówki Petarda! 90czy 100mm średnicy?
Cała końcowka wychodzi ok 114mm
Dzisiejszy wypad na rozpoczęcie sezonu w Nysie z 200+ Team uważam za udany!
Przejazd z Katowic do Nysy w ekspresowym tempie - pomimo korku w połowie drogi :P
(http://i.imgur.com/6GIyZ4Z.jpg) (http://i.imgur.com/dHthbdM.jpg)
(http://i.imgur.com/wYvUiHL.jpg) (http://i.imgur.com/yF0Cl7b.jpg)
(http://i.imgur.com/bupt4Rk.jpg)
Jest i pierwszy filmik z imprezy.
Foka dobrze się prezentowała :P
https://www.youtube.com/watch?v=feWR4d0Yw1w
Jeszcze mała garść fotek z Nysy :P
Jestem zadowolony ze zmiany zderzaka :P
(http://i.imgur.com/nRy0Axo.jpg)
(http://i.imgur.com/LC1R5kT.jpg) (http://i.imgur.com/rf4iysn.jpg) (http://i.imgur.com/rACvEPo.jpg) (http://i.imgur.com/w85Ptc5.jpg)
+gif zajumany z filmu :P
(http://i.imgur.com/6jURFhz.gif)
« Dodane: 03.05.2017, 20:46 »
Małe koncertowanie na grillowym spocie :D
https://www.youtube.com/watch?v=9o-c6DsfKow
Wrażenia po Hercules Tour bardzo pozytywne - za rok na pewno zabawię na dłużej :)
W międzyczasie pojawił się kolejny filmik z Nysy, a oficjalny już jest podobno na finiszu :P
https://www.youtube.com/watch?v=vl9-Joupa_4
Kilka zdjęć z Jastrzębskiego Tuning Day
Przy okazji widać najnowszego moda :P
(http://i.imgur.com/5RswcrK.png) (http://i.imgur.com/LqSy6sN.jpg)
(http://i.imgur.com/dB1PcQY.jpg)
(http://i.imgur.com/0uNWzOx.jpg)
Widzę prawidłowy grill hehe.
Świetnie się prezentuje.
Jeszcze splitter by się zdał
Jakieś puzzle już dotarły - najważniejszy element układanki - kute tłoki CPS 83,5
W poniedziałek mają dotrzeć kute korby Techno 5 i powoli będzie można działać
(http://i.imgur.com/4ZGxiCZ.png)
Przy okazji wyszło, że razem z kawałkiem tłoka poleciał kawałek pierścienia - efekt - wirnik wydechowy na nowiutkiej turbinie hybrydowej z RSa do naprawy - peszek :)
Kute tłoki 8) kute korbowody 8) a do tego zamknięty blok (#296) 8)
Bardzo mi się podoba Twoje podejście do tematu! Gratuluję.
Jesteś na dobrej drodze do zrobienia kulodpornego silnika! :D
A jak jest z chłodzeniem oleju? Seryjne rozwiązania, czy coś poprawiałeś?
Dzięki :)
Taki był plan od początku - zakuć chciałem przez zimę, ale że tłok na 5 cylindrze się rozleciał (przy setupie seria RS 305KM!?!) to trzeba było sięgnąć głębiej do kieszeni i zrobić od razu.
Przy okazji awarii powstały dość mocne rysy na 5 cylindrze i trzeba szlifować cylindry więc zamówiliśmy tłoki +0,5mm niż nominał.
Do tego założymy większy IC, który już dawno czekał na montaż 600x300x76 i wpadnie rura od IC o takiej samej średnicy od początku do końca (wyeliminujemy wąskie gardło i usuniemy sound sympozera, który jest niepotrzebny).
Dotrę 5000km to zrobimy update @ 370KM, a na wiosnę zmiana pompy paliwa, wtrysków i robimy 400+
Póki co chłodzenie oleju nie ruszane - ale wg tego co mówił Tomek - nie ma źle, bo po kilku tysiącach km ostrej jazdy i pałowania - po rozebraniu silnika nie było widać żeby olej dostawał w d**e - co mnie pociesza haha
widzialem na żywca auto pod warzztatem u Tomka i śmiem twierdzić, że w realu wygląda lepiej niż na fotach.
Dołączam się do gratulacji, jednak to co się stało jest dla mnie bardzo niepokojące:
"(...) ale że tłok na 5 cylindrze się rozleciał (przy setupie seria RS 305KM!?!)"
Takie rzeczy nie dzieją się bez przyczyny. Na Twoim miejscu przyjrzałbym się blokowi od pierwszej do ostatniej śrubki. Lepiej jeszcze trochę poczekać i dołożyć trochę kasy, niż niedługo przeżyć totalną frustrację i stracić dużo więcej kasy. Kwestia programu odpada, bo jak rozumiem miałeś standardowy setup...
Cytat: TAM w 25.06.2017, 20:45
Dołączam się do gratulacji, jednak to co się stało jest dla mnie bardzo niepokojące:
"(...) ale że tłok na 5 cylindrze się rozleciał (przy setupie seria RS 305KM!?!)"
Takie rzeczy nie dzieją się bez przyczyny. Na Twoim miejscu przyjrzałbym się blokowi od pierwszej do ostatniej śrubki. Lepiej jeszcze trochę poczekać i dołożyć trochę kasy, niż niedługo przeżyć totalną frustrację i stracić dużo więcej kasy. Kwestia programu odpada, bo jak rozumiem miałeś standardowy setup...
Tak - program totalna seria z RSa - 305km, ale na turbinie hybrydzie z RS
W moim przypadku można było by to tłumaczyć mocnym upalaniem, ale w tym tygodniu w innym ST na Śląsku również poleciał tłok na 5 cylindrze - hybryda turbo ST i program - w poniedziałek Tomek będzie rozbierał tamten silnik...
Mam nadzieję, że oba silniki nie miały wiele wspólnego jeśli chodzi o mechaniczne modyfikacje itp., bo jeśli miały, to krótko mówiąc nie wygląda to dobrze.
Komplecik wygląda ładnie - teraz tylko czekać aż skończymy obróbkę bloku i poskładamy wszystko do kupy :)
(http://i.imgur.com/L9Ef7qI.jpg)
Przy okazji udało się zakończyć inny projekt, z którego jestem baaaardzo zadowolony i jaram się tym jak dziecko na gwiazdkę :)
Nowa kierownica wprowadzi nieco świeżości i jeszcze bardziej zaciętego charakteru.
(http://i.imgur.com/z16nU4C.jpg) (http://i.imgur.com/B4nFReq.jpg)
(http://i.imgur.com/zKcytt3.jpg) (http://i.imgur.com/qLYaXnN.jpg)
Poniżej dla porównania zdjęcie kierownicy przed modem - bieda:
(http://i.imgur.com/Pa0ZMmq.jpg)
Mam jeszcze w rękawie kilka niespodzianek, ale wszystko w swoim czasie :P
Fajnie zrobiona kierownica!
I z "plasterkiem", jak za szczeniackich czasów :D
Ile takie obszycie kosztuje?
Taki był plan z kierownicą - szczerze przyznam, że wyszło lepiej niż się spodziewałem :D
Teraz będzie idealnie oddawać prawdziwą naturę tego auta.
Cytat: PyRsHaL w 28.06.2017, 20:20szczerze przyznam, że wyszło lepiej niż się spodziewałem :D
Prawda!
Mógłbym zakładać się, że to fabryczna opcja! Świetne jest to połączenie litej i perforowanej skóry. No i szwy wyglądają też bardzo ładnie.
A jeszcze odnośne korbowodów:
Porównywałeś cenowo te Twoje korbowody Techno5 do korbowodów Prism?
Pytam, bo widziałem, że Prism (do kupienia na fmic) wychodzą w bardzo korzystnych cenach.
Korbowody na fmic cena jest bez śrub ARP (są za dopłatą) więc wychodzi mniej więcej na to samo
Ja już szukam wtrysków to podjadę do chłopaków na korekte, mam nadzieję że teraz się uda spotkać, bo dzieje się tam u Ciebie, oj dzieje :)
Kierownica przekozacka, może i ja się skuszę :)
Po równych 2 miesiącach rozłąki i utęsknienia - dzisiaj odebrałem maleństwo :)
Tomek z FSV-Performance odwalił kawał dobre roboty - niczym dr. Frankenstein wskrzesił mojego truposzczaka :P
Szkoda, że prawie 80% czasu oczekiwania to był czas oczekiwania na części (np tłoki robione na specjalne zamówienie z racji że takich jak chcieliśmy nigdzie nie było w Europie ani USA)
Tak jakoś wyszło że w chwili pisania posta jest już 500km docierania za nami - jeszcze tylko 4500 i jesteśmy w domu :P
A więc tak - wpadło między innymi:
-kute tłoki CPS (83,5)
-kute korbowody Techno 5
-nowe panewki główne i korbowodowe
-nowy kevlarowy pasek rozrządu
-największy IC od FMIC.pl (600x300x76)
-poliftowa chłodnica wody (grubszy rdzeń)
-śruby z aluminiowymi podkładkami w kolorze neorchome (w miejsce plastikowych badziewi, które ciągle gubiłem)
-nowy komplet dywaników welurowych (stare się rozpadły)
-customowa tablica rejestracyjna na zloty i do zdjęć (tutaj przy okazji następuje zmiana pseudonimu z Pomarańczki, która stała się trupem i została wskrzeszona w (już wkrótce) potwora)
(http://i.imgur.com/UuZ22eG.jpg)
(http://i.imgur.com/Nf8cIOc.jpg) (http://i.imgur.com/YQHDzXi.jpg)
(http://i.imgur.com/fSnG3GQ.jpg) (http://i.imgur.com/NokIamd.jpg)
(http://i.imgur.com/35Tm5Ma.jpg) (http://i.imgur.com/Xy33379.jpg)
Plan na ten rok jak zwykle wykonany od d**y strony, ale cóż - musiałem.
Teraz zostaje gonić pozostałe rzeczy z listy:
-kolektor ssący
-pancerne półosie FSV-Performance (gotowy zestaw już czeka)
-w poniedziałek montaż kierownicy (bo dzisiaj już nie było czasu)
W niedługim czasie czeka mnie kilka zaległych sesji zdjęciowych, więc coś pojawi się na forum.
A na wiosnę robimy 400+ (miejmy nadzieję, że już bez przygód).
I to są mody:)
Widziałem furę i serducho na wierzchu w zeszłym tygodniu w FSV. Ładny potwór :)
Gdzie takie zacne dywaniki mozna kupic? Wypadaloby w koncu pozbyc sie tej gumy :D
wow!
to będzie masakrator;)
Na jakim turbo masz zamiar działać?
« Dodane: 23.07.2017, 20:54 »Cytat: PyRsHaL w 25.06.2017, 22:48
Tak - program totalna seria z RSa - 305km, ale na turbinie hybrydzie z RS
W moim przypadku można było by to tłumaczyć mocnym upalaniem, ale w tym tygodniu w innym ST na Śląsku również poleciał tłok na 5 cylindrze - hybryda turbo ST i program - w poniedziałek Tomek będzie rozbierał tamten silnik...
obwiniasz się za piąty cylinder, tłumacząc to "mocnym upalaniem" - co masz tutaj na myśli? Przyda się wiedzieć, czego nie robić, aby ten chwalony silnik żył jak najdłużej. Nie zwracałeś uwagi na egt or what?
Paweł - u mnie na każdym biegu był ogień :)
Średnie spalanie 17-19 nie brało się znikąd.
W drodze powrotnej z Hercules Tour chyba załatwiłem tłok (mógł już wtedy pęknąć), bo trzymałem go na zamkniętym liczniku przez dłuższy okres czasu.
EGT było w normie...
Póki co turbo zostaje hybryda z RS - jak w przyszłym roku będzie za mało to wrzucimy większe jak będzie kupiec na moje obecne :P
Cytat: zephi w 23.07.2017, 19:19
Gdzie takie zacne dywaniki mozna kupic? Wypadaloby w koncu pozbyc sie tej gumy :D
O tutaj: http://allegro.pl/show_item.php?item=6412964517
« Dodane: 23.07.2017, 22:38 »Wpadłem na chwilę na FaBRYKĘ w Dąbrowie Górniczej, ale szybko się zawinęliśmy.
Później pogoda próbowała nam wybić dzisiaj robienie zdjęć z głowy - przegonić deszczem - ale się nie poddaliśmy i do upartego fociliśmy.
Póki co czekam na ujęcia, a zapowiada się ciekawie :P
Kilka shotów mojego autorstwa z dzisiaj - zdjęcia robione trytytką :P
(http://i.imgur.com/mnYvD4Y.jpg) (http://i.imgur.com/GJ6kIxv.jpg)
A wieczorkiem był mały spocik - 1660 koni na zdjęciu :P
(http://i.imgur.com/xyv7UyI.jpg)
J mam te dywaniki z allegro i sa ok.
To juz masz kupca na obecne turbo, zaklepuje je, oczywiscie jezeli mozna, pamietaj o tym - o mnie;)
Kocham!
(http://i.imgur.com/EidieDL.jpg)
Jeżeli chodzi o dywaniki to ta firma robi je perfekcyjnie:http://www.4mat.com.pl/
Co by nie mówić - tegoroczny wypad nad Bałtyk będę wspominać miło :)
Szkoda tylko, że przywitał mnie deszcz, a żegnało palące słońce :P
Opaliłem się tyle co przez szybę w drodze powrotnej :P
(http://i.imgur.com/OLKBDsB.jpg) (http://i.imgur.com/gmSmNYE.jpg)
Przez 4 dni zrobiłem 1670km ze średnim spalaniem 14,27 litra / 100km, a łącznie od soboty 22.07 - od odbioru auta po zakuciu silnika zrobiłem 3100km.
Jutro jadę do FSV-Performance na kolejną wymianę oleju (teraz zalewać będziemy już ten właściwy Valvoline VR1 Racing 5W50) i następne wymiany oleju co 7000km.
Także jeszcze 1900km i będzie można sadzić nowy program i wariować :)
Kilometry dalej lecą - aktualnie 3800 / 5000 - także jeszcze 1200.
Coraz bliżej i coraz mocniej nie mogę się doczekać końca docierania - a już mocno kusi - szczególnie te wszystkie Porsche i Ferrari na lewym pasie - oj goniłbym...
Przy okazji podziękowania ekipie z Tarnowa za gościnę i spota.
(http://i.imgur.com/95I7p98.jpg) (http://i.imgur.com/nevOnHp.jpg)
Ja dzisiaj odwiedziłem Salmopol - dla sprawdzenia z czym to się je przed wypadem razem z ekipą Focus ST RS Club Polska, który będzie za jakieś 2 tygodnie :)
(http://i.imgur.com/kNUgnWJ.jpg)
Wynajmujecie Salmopol na oes? :P
Ładne widoczki (https://www.google.pl/maps/@49.6744142,18.9667073,3a,70.5y,339.86h,95.74t/data=!3m6!1e1!3m4!1sbAj6kNMkv6Kfvl--Vc_12w!2e0!7i13312!8i6656), a zakręty jeszcze śliczniejsze :D idealne do testowania maszyny.
A modkiem moge sie pokazac?
Cytat: loockas w 10.08.2017, 21:20
Wynajmujecie Salmopol na oes? :P
Po prostu zrobimy najazd - w najgorszym scenariuszu otworzymy ogień i będziemy strzelać ;)
Cytat: sseebbaa1 w 10.08.2017, 21:30
Ładne widoczki (https://www.google.pl/maps/@49.6744142,18.9667073,3a,70.5y,339.86h,95.74t/data=!3m6!1e1!3m4!1sbAj6kNMkv6Kfvl--Vc_12w!2e0!7i13312!8i6656), a zakręty jeszcze śliczniejsze :D idealne do testowania maszyny.
No po zakrętach ostro przegonione było :P
Salmopol jest super, zwłaszcza zimą :)
Haha
Zimą to by mnie chyba z tej przełęczy z dołu wyciągali przy takiej jeździe jak dzisiaj :D
(http://i.imgur.com/KIcMwQs.jpg) (http://i.imgur.com/AVUY6rD.jpg)
Z dzisiejszej wizyty na Moto Show w Bielsku Białej.
« Dodane: 13.08.2017, 18:08 »
Dziś ciut inaczej - charytatywnie dla niepełnosprawnych dzieci nad zalewem Chechło-Nakło.
Coś ma być w telewizji - będę musiał wyczaić na której stacji, kiedy i o której godzinie.
Ważne, że pogoda dopisała - było cudownie ;)
(http://i.imgur.com/LTCfcmD.jpg)
(http://i.imgur.com/PdlggQ2.jpg) (http://i.imgur.com/UnTmNnu.jpg)
Fajna sprawa. Jak byłem młodszy, to też jeździłem na takie różne spędy. Można poznać wielu świrów podobnych do siebie :)
W słoneczku <3
(http://i.imgur.com/kQPf5s0.jpg)
Fajny strzał od Unique Car Spotting z Moto Show w Bielsku :)
(http://i.imgur.com/njFxMcy.jpg)
Program seria RS 305 totalnie nie ogarnia tego co się dzieje w tym aucie :)
Przy każdym mocniejszym naciśnięciu gazu - overboost i od razu obcina doładowanie na 50%, ale rwie jak szalony - kocham <3
Świetny Focus kolego, widać ilość włożone pracy.
Pozdrawiam z Brzeszcz :)
Widzę kolega z okolic :)
Dziękuję ze dobre słowo - cały czas idziemy do przodu więc na pewno będzie więcej do udostępniania.
Po piątkowej wizycie w FSV-Performance pojawił się kolejny pomysł, co z tego wyjdzie - zobaczymy jak przejdzie testy u Tomka :P
Rób swoje bo dobrze Ci to idzie ;)
Ja mam tylko wizję, której realizacją zajmuje się FSV-Performance :)
I o to w tym wszystkim chodzi :)
Double the trouble ;)
Wspólny grill z Tomkiem
(http://i.imgur.com/w54nXs6.jpg)
jednak orange to orange. Ładne bestie.
Dwa smoki pasące się na trawce :P
Świetny, mierzyłeś może czasy 0-100 100-200.?
0-100 nie będę mierzyć, bo przy takich mocach już to nie ma sensu
Ale 100-200 na pewno zmierzymy - póki co jest to niemożliwe z powodu ciągłych i masowych overboostów (program seria RS 305KM).
Zobaczymy jak wpadnie program, póki co do pierwszego overboosta miażdży suty, a później już nie jest tak wesoło :P
Szkoda czasu na takie mierzenie nic nie mówiących cyferek. Masz mocne auto, to jest wiadome. Kończ docieranie, strojenie i ruszaj na jakiś tor kręcić życiówki :)
Docieranie już skończone jakieś 1500km temu :P
Teraz się tylko wstrzelić na hamownie i lecimy z koksem :P
FSV też stroi czy jedziesz do Heko?
Mapa jest już gotowa - tylko wgrać trzeba, ale to już z Tomkiem ogarniemy :P
Małymi krokami zbliża się dzień prawdy :P
(http://i.imgur.com/tcKSnAp.jpg)
Cytat: PyRsHaL w 24.08.2017, 17:10
Małymi krokami zbliża się dzień prawdy :P
(http://i.imgur.com/tcKSnAp.jpg)
Przestań nas ściemniać ślicznymi zdjęciami :)
Dawaj w końcu jakieś cyferki, wykresy i inne konkretne konkrety! :D
Czekam na info: jutro czy sobota :)
Cały lotom!
Dzisiaj nawet z pracy okrężną drogą wracałem - trochę przedmuchać i przestrzelać wydech ^^
Z cyklu "expectations vs reality" :P
(http://i.imgur.com/XDnCSEl.jpg)
Wpadliśmy dzisiaj na hamownię z naszym misternym planem, który do końca tak jak chcieliśmy się nie powiódł - już tłumaczę dlaczego :(
Program, który mieliśmy już wcześniej przygotowany (Pumaspeed 370) wszedł bez problemowo.
Przy pierwszych próbach - ciągłe uślizgi kół przy doładowaniu w peaku...
Gdy już udało nam się opanować sytuację natrafiliśmy na kolejny problem - overboost (hybrydowa turbina).
Zbyt hardcorowo ustawiliśmy sterowanie turbiną i pojawiają się ciągłe overboosty startując z dołu w okolicach 4 tys obrotów - przez co nie jestem Was w stanie uraczyć wykresem z hamowni, gdyż pionowa kreska na wykresie kończyła się przy 4 tys obrotów i dalej już nic nie było oprócz trybu serwisowego i doładowania na poziomie +/- 30% :(
Wyjechaliśmy na główną drogę i do odcinki 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - i ku mojemu zdziwieniu - zero overboostów, a Focus idzie jak szalony trzymając doładowanie na poziomie 1,6 - 1,7 bara ;)
Pojawił się na twarzy szeroki uśmiech od ucha do ucha - myślę sobie - "OK... nie rozumiem o co chodzi, ale skoro jedzie to git" :P
Dzisiaj już z braku czasu nic więcej nie robiliśmy, w tygodniu (lub kiedy ja i Tomek będziemy mieć czas) trzeba będzie "skręcić w dół" nieco sterowanie turbiną do momentu, w którym pozbędziemy się overboostów i dopiero wtedy powtórzyć pomiar.
Lipna hamownia, jedź na jakąś obciążeniówkę :P
Co nie zmienia faktu że 370 koni w foce st. Chylę czoła :)
Rajman - to nie wina hamowni, bo hamownia jest OK.
My po prostu wgraliśmy "gotową" mapę od Pumaspeed, a przesadziliśmy wcześniej z podkręcaniem sterowania turbiny.
Kwestia skorygować i będziemy w stanie bezproblemowo zmierzyć moc.
Poleciałem na autostrade A1 i na 5-6 biegu startując z niskich obrotów przy 4 tysiącach jest overboost i auto przechodzi w "tryb serwisowy" :P
Przy normalnej jeździe - czytaj każdy bieg but w podłodze jest wszystko OK :)
« Dodane: 27.08.2017, 22:07 »
Dzisiejszy dzień był pełen wrażeń!
Było głośno, kolorowo, szybko i cudownie!
(http://i.imgur.com/EGJIEPg.jpg) (http://i.imgur.com/t9S9qSs.jpg)
Pogratulowac wyniku:)
Co to za impreza??
Taki tam wypad ekipy ST RS do Szczyrku na zakończenie wakacji :)
Świetny wynik ;) musi teraz dawać sporo frajdy :)
Dzięki wszystkim za obecność na zlocie!
Obowiązkowa powtórka za rok!
W międzyczasie będę musiał się lekko podszkolić :P
Mały onboard ode mnie: https://youtu.be/glGuyGLewEk
Bardzo spokojnie :) Ale niektóre szykany Ci całkiem gładko wchodziły :)
Zazdroszczę. Następnym razem jadę z Wami! :)
Fajny filmik!
Oj przydałaby się szpera na tak krętym torze. Słychać jak na łukach (przy odciążeniu jednej strony auta) w momencie dodawania gazu zaczynają piszczeć opony, a konkretnie wewnętrzne przednie koło.
No i poczytaj o tzw. późnym wierzchołku (late apex) i tym samym szybszym "prostowaniu"zakrętów, które pozwala na wcześniejsze rozpoczynanie przyśpieszania przed prostymi. Na tym najwięcej traciłeś.
Zazdroszczę wypadu na tor! :D
PS.
5:53 spociłeś się chyba, co? Hehe!
Szczerze seba?
Ani trochę się wtedy nie spociłem - bo to był drugi przejazd, gdzie po pierwszym (https://youtu.be/oAzh8dgrYpY) było mi już wszystko jedno.
Aczkolwiek w porównaniu do pierwszego przejazdu - ten drugi o niebo lepszy :P
Fajne w takich trackday'ach jest to, że można sobie poćwiczyć swoje umiejętności i przy okazji nauczyć się ogarniać własne auto. Pierwszy przejazd i pewnie już wiedziałeś gdzie popełniasz błędy jak wyleciałeś. Problemem zwykle jest to, że nie ma kto pokazać jak takich błędów nie popełniać. Na zlotach MS zdarzało nam się wynajmować instruktorów na tor (szkoła Wróbla). Każdy jechał swoim autem, a instruktora brał za pasażera. Wydawało mi się, że całkiem nieźle sobie radzę. Po jednym okrążeniu zostałem wyprowadzony z błędu. Jednak po kilku sesjach z instruktorem nauczyłem się więcej niż przez lata. Polecam.
Cytat: PyRsHaL w 01.10.2017, 23:19po pierwszym (https://youtu.be/oAzh8dgrYpY) było mi już wszystko jedno.
O jaaaa!
Ale dałeś!
Szacunek dla Ciebie, że zechciałeś pokazać także swoje porażki.
No i porównanie dwóch przejazdów pokazuje, że szybko się uczysz. I to jest ewidentnie na plus! 8)
Widać, że układ niektórych sekwencji zakrętów na torze jest obliczony na wytrącanie samochodu z równowagi - bardzo techniczny tor.
Cytat: sseebbaa1 w 01.10.2017, 22:42Szacunek dla Ciebie, że zechciałeś pokazać także swoje porażki.
No i porównanie dwóch przejazdów pokazuje, że szybko się uczysz. I to jest ewidentnie na plus! 8)
Widać, że układ niektórych sekwencji zakrętów na torze jest obliczony na wytrącanie samochodu z równowagi - bardzo techniczny tor.
Jakie tam porażki - po prostu nowe doświadczenia :)
Co do trudności to było to powiedziane na samym początku odprawy - że tor jest bardzo trudny technicznie.
Pewno gdyby jeszcze była jedna sesja to urwał bym jeszcze kilka sekund - w porównaniu z 1 sesją urwałem aż 9 sekund, więc znaczna poprawa była.
Teraz po przejrzeniu onboardów widzę gdzie mogłem sadzić, a gdzie traciłem sporo czasu :P
Było mega. Też się bałem ale zle nie było. W pierwszym filmiku 8:57 pojawiam się i ja :D :D
Taaaaa :D
Brakowało szpery i to mocno, ale mimo wszystko póki co odpuszczam sobie ten wydatek - mam nieco inny (ale niestety droższy) misterny plan, ale jest jeszcze za daleko do planowanej realizacji żeby o czymś konkretnym mówić :P
Cytat: PyRsHaL w 01.10.2017, 23:54mam nieco inny (ale niestety droższy) misterny plan
Wygadałeś się w temacie weksli :D
Czekamy zatem na konwersję ST mk2 na 4x4!
Ciekawy temat. Co będzie dawcą napędu? Pewnie już temat macie z Tomkiem wstępnie przemyślany, ale zastanawiam się ilu modyfikacji będzie wymagała podłoga.
Cytat: loockas w 01.10.2017, 23:16ale zastanawiam się ilu modyfikacji będzie wymagała podłoga.
Teoretycznie powinno się obejść bez rzeźby z podłoga.
Jedynie wydech trzeba będzie przerobić żeby zmieścić wał
Wyjdzie w praniu...
Dzisiaj dość spontaniczna sesja z moim bardzo dobrym znajomym - efekt powalił mnie na kolana :)
(https://i.imgur.com/SOxh87h.png)
(https://i.imgur.com/h3ZDrdH.png)
No i korzystając z okazji jak już sprzęt był rozstawiony trochę pohałasowaliśmy :D
https://www.youtube.com/watch?v=aMqK4X3XHgU
No faktycznie - fajnie tych "pomruków" się słucha :)
dowalone foty :D bo ze auto kozak to chyba nie trzeba pisac :D rany jak ja już chce moją pomarancze znalesc C
dawno żadnych info, maszyna jeździ jak powinna w końcu?
Program pumpaspeed działa, czy może już ktoś kumaty ogarnął indywidualne strojenie pod auto?
Zapodaj jakieś ciekawe wyniki, bo poki co ładny suchy album fot można stworzyć man ;)
Co tak długo to trwa, że nie ma nowych info jak to DZIAŁA?? pewnie czas, bo w przeciwnym razie od razu by ktoś ogarnął..
Jeździć - jeździ, ale bez zbędnego przeginania - nie chcę żadnej awarii na tym etapie prac.
Strojone będzie dopiero jak będzie wszystko poskładane (na tym etapie prac strojenie auta było by - w mojej opinii - niepotrzebnym wydatkiem), a póki co czekam na resztę części i min wycenę na wydech.
Na tą chwilę nie dzieje się nic co by było na tyle ważne żeby robić update - chyba że z każdego mycia auta ;)
PS. Cieszę się, że jesteś ciekaw i się i interesujesz, ale nie szukaj dziury w całym :P
(https://i.imgur.com/MWBAQSb.jpg)
(https://i.imgur.com/tC4I8hI.jpg)
Cytat: PyRsHaL w 20.04.2018, 00:12PS. Cieszę się, że jesteś ciekaw i się i interesujesz, ale nie szukaj dziury w całym
Ja szukam dziury w całym? Nie mam powodów?
Stary, wypierdzieliłeś mega pieniądze robiąc w firmie:
1. wkładkę - czyli z 15 kafli
2. mocniejsze tłoki i korby - czyli z 5 kafli
3. Większe hamulce - czyli z 7 kafli?
4. turbina z rsa hybrydowa - ile klafli lub ile naście kafli?
5. Nie mówiąc już o strojeniach
A tak wyglądają najaktualniejsze działania które wkleiłeś, a które nie działają:
Cytat: PyRsHaL w 26.08.2017, 17:20Program, który mieliśmy już wcześniej przygotowany (Pumaspeed 370) wszedł bez problemowo.
Przy pierwszych próbach - ciągłe uślizgi kół przy doładowaniu w peaku...
Gdy już udało nam się opanować sytuację natrafiliśmy na kolejny problem - overboost (hybrydowa turbina).
Zbyt hardcorowo ustawiliśmy sterowanie turbiną i pojawiają się ciągłe overboosty startując z dołu w okolicach 4 tys obrotów - przez co nie jestem Was w stanie uraczyć wykresem z hamowni, gdyż pionowa kreska na wykresie kończyła się przy 4 tys obrotów i dalej już nic nie było oprócz trybu serwisowego i doładowania na poziomie +/- 30%
Jesteś jednak w stanie wkleić foto z mycia auta, no super mega man!
Mam wymienić auta, które mają mniej modów od ciebie i nie stołują się w wyżej wymienionej dwu-osobowej firemce, a auta im jeżdża i osiągają moce powyżej 400 koni?
W twoim przypadku jest problem z ogarnięciem twojego auta od ponad roku...albo ciągle coś się pierdzieli albo w ogóle nikt tego nie ogarnia i masz ciągle albo over albo under-boosty mimo mega pieniędzy wpakowanych.
Nie dziwi mnie obraz ten oto wstawiony dzisiaj z placu walki:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10209168727894556&set=gm.1005038746313878&type=3&theater
Kumpel, który dał się nabrać na duże pieniądze robiąc tą bardziewną wkładkę mówi, że przy odbiorze auta 3 miesiące przez tym foto, widział tam już tego RSa niebieskiego po lewej, niebieskiego STka po prawej oraz pomarańczowego z trumną...
Z czego wynika wniosek logiczny - stoją tam auta które ciągle się psują albo firma nie jest w stanie sobie "szybko" z problemem poradzić.
Natomiast z takiego foto robi się kryptoreklamę, porażka jedyn słowem...
Ogarnięci ludzie którzy mają głowę na karku powinni stamtąd uciekać! Tobie też to radzę. Nie bierz tego tak bardzo do siebie, chcę żebyś przejrzał na oczy, czy nie wydaje ci się to dziwne?
Cytat: paweleczek666 w 28.04.2018, 00:35Ja szukam dziury w całym? Nie mam powodów?
Stary, wypierdzieliłeś mega pieniądze robiąc w firmie FS-srał:
1. wkładkę - czyli z 15 kafli
2. mocniejsze tłoki i korby - czyli z 5 kafli
3. Większe hamulce - czyli z 7 kafli?
4. turbina z rsa hybrydowa - ile klafli lub ile naście kafli?
5. Nie mówiąc już o strojeniach
A tak wyglądają najaktualniejsze działania które wkleiłeś, a które nie działają:Jesteś jednak w stanie wkleić foto z mycia auta, no super mega man!
Na prawdę cieszę się, że się interesujesz - ale prosiłbym nie zaglądać do mojego portfela - ile i na co wydaje to moja sprawa ;)
Co do kwot to akurat ani jednej nie trafiłeś, ale cóż :P
1. Wkładka - byłem jednym z pierwszych, którzy się na to zdecydowali (tak - w chwili podejmowania decyzji byłem świadom pozostałych opcji oraz ich kosztów, ale biorąc pod uwagę za i przeciw - wkładka najbardziej odpowiadała moim potrzebom).
2. Mocniejsze, a dokładniej kute
3. Hamulce - moje widzimisie
4. Jak już wymienialiśmy wirniki w turbinie to wypadało zrobić od razu hybrydę - dopłata była na prawdę śmieszna :P
5. Z mojego punktu widzenia na strojeniu (takim dosłownym) to te auto nigdy nie było - raczej tylko na wgraniu gotowej mapy (Heko -> Ori RS -> Puma 370)
Co do Pumy to owszem - frajda była przednia (w szczególności z takim ustawieniem aktuatora jakie było na początku), ale po wyeliminowaniu overboostów (zmieniając nastawy aktuatora) i przejrzeniu logów z parametrów pracy silnika doszedłem do wniosku że olewam sprawę i zostaję przy tym co jest żeby nie wydawać kasy 2 razy na strojenie od A do Z (ze względu na to co robimy w tym sezonie)...
Cytat: paweleczek666 w 28.04.2018, 00:35Mam wymienić auta, które mają mniej modów od ciebie i nie stołują się w wyżej wymienionej dwu-osobowej firemce, a auta im jeżdża i osiągają moce powyżej 400 koni?
W twoim przypadku jest problem z ogarnięciem twojego auta od ponad roku...albo ciągle coś się pierdzieli albo w ogóle nikt tego nie ogarnia i masz ciągle albo over albo under-boosty mimo mega pieniędzy wpakowanych.
Wymieniać nie musisz - znam te osoby - z tą różnicą, że te osoby nie upalają auta codziennie, a ja nawet w drodze do pracy czy
Z POWROTEM daje mu konkretnie po garach, a co do ilości modów to jest ona odpowiednia do wysokości poprzeczki - mierzę wyżej niż jakieś marne 400 koni :P
Twierdzisz, że od roku mamy problem z ogarnięciem auta i co chwila coś się psuje - hmm... Co wymieniałem w ciągu ostatnich kilku miesięcy?
-olej i filtry
-łożyska piast (komplet przód)
-czujnik ciśnienia gazu
-map sensor
PS. Po zmianach nastaw aktuatora, o których pisałem kilka linijek wyżej nie ma ani underboostów ani overboostów
Cytat: paweleczek666 w 28.04.2018, 00:35Nie dziwi mnie obraz ten oto wstawiony dzisiaj z placu walki:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10209168727894556&set=gm.1005038746313878&type=3&theater
Kumpel, który dał się nabrać na duże pieniądze robiąc tą bardziewną wkładkę mówi, że przy odbiorze auta 3 miesiące przez tym foto, widział tam już tego RSa niebieskiego po lewej, niebieskiego STka po prawej oraz pomarańczowego z trumną...
Z czego wynika wniosek logiczny - stoją tam auta które ciągle się psują albo firma nie jest w stanie sobie "szybko" z problemem poradzić.
Natomiast z takiego foto robi się kryptoreklamę, porażka jedyn słowem...
Ogarnięci ludzie którzy mają głowę na karku powinni stamtąd uciekać! Tobie też to radzę. Nie bierz tego tak bardzo do siebie, chcę żebyś przejrzał na oczy, czy nie wydaje ci się to dziwne?
Co do zdjęcia, które tak ładnie zalinkowałeś - nic się nie psuje:
-pomarańczowy z trumną na dachu śmiga w mojej okolicy, a właściciel (pracujący za granicą) od czas do czasu przyjeżdża na drobne mody
-co do niebieskich to widzę że nie masz pojęcia co tam się dzieje - i dobrze! Będzie niespodzianka w odpowiednim czasie ;)
A dziwne to wydaje mi się Twoje zachowania i zaangażowanie w całą sprawę - z mojego punktu widzenia i z obserwowania całej akcji z boku wygląda to jakbyś grał dobrego kolegę, który sprzedał koledze auto z pękniętą tuleją i teraz próbuje jakoś pomóc... Przykro mi, ale tak to wygląda z mojej perspektywy...
Pozwól póki co działać dalej i proszę nie martw się - po zakończonym Stage-u opublikuję wyniki ;)
Tymczasem kilka zdjęć z ostatniego eventu, na którym miałem okazję gościć (i nawet felgi prawie udało mi się domyć):
(https://i.imgur.com/6TKKiGg.jpg)
(https://i.imgur.com/mJNaUJx.jpg)
(https://i.imgur.com/XsilCLH.jpg)
(https://i.imgur.com/Kw3cZsr.jpg)
(https://i.imgur.com/9lHpd2Y.jpg)
Cytat: paweleczek666 w 28.04.2018, 00:35Ja szukam dziury w całym? Nie mam powodów?
Też mi się wydaje że czepiasz się.
Cytat: PyRsHaL w 28.04.2018, 01:56ile i na co wydaje to moja sprawa
Jego dokładnie sprawa ile wyda na auto. Może i nawet przekroczyć stokrotnie wartość auta jeżeli może sobie na to pozwolić.
Cytat: PyRsHaL w 28.04.2018, 01:56Tymczasem kilka zdjęć z ostatniego eventu
Fotki pro jak i auta. Szkoda że Twój nie nie ma ksenonów.
Sprzedał "koledze" bubla z walnietym motorem i próbuje teraz wyjść z twarzą...
Tonący... Ehh ;)
Cytat: bishop w 28.04.2018, 10:50Szkoda że Twój nie nie ma ksenonów.
Spokojnie - nad tym też pracujemy ;) Lampy, które są widoczne na zdjęciach to mój tzw zapasowy zestaw.
Ło jezu jakie wyliczenia :) Co Cię gościu interesuje ile ktoś wpakował kasy w auto?
Cytat: PyRsHaL w 28.04.2018, 01:56
a co do ilości modów to jest ona odpowiednia do wysokości poprzeczki - mierzę wyżej niż jakieś marne 400 koni :P
Od ostatniego wypadu na tor ogarnąłeś to co masz obecnie pod butem? :) Moc mocą, ale auto nie służy tylko do jazdy na wprost :P Tak czy owak, kibicuję :)
Cytat: PyRsHaL w 28.04.2018, 10:59to mój tzw zapasowy zestaw
A prawdziwy zestaw jak wygląda??;]
Muszę wyjaśnić jedną rzecz. Auto kupiłem sprawne, po pół roku jazdy poszły tuleje. Także po prostu na mnie trafiło. Co do kosztów to jest hobby i każdy wydaje ile chce. Tylko niektórzy tunerzy nie rozumieją, że dla niektórych sensem życia nie jest siedzieć u nich co tydzień. Są ludzie którzy chcą zrobić mody konkretnie bez półśrodków. W moim przypadku np. powiedziano mi, że wgram ci mapę gazu taką, że nie będzie jechało przy pełnym bucie. I że później wgramy lepszą. Okazało się, że spalona była wtyczka od elektrozaworu. 10 min roboty i auto śmiga na starych wtryskach jak dawniej. Gdzie ta nowa mapa się podziała?;p Gdybym wrócił to miałbym wymieniane wtryski, nowe mapy itp i kolejne 2 tys. pewnie. Zdjęcia dla zainteresowanych w moim temacie z wkładką jak ktoś będzie chciał. Już nie zaśmiecam. Pozdrawiam.
Cytat: bishop w 28.04.2018, 17:41
A prawdziwy zestaw jak wygląda?;]
Wracając do pytania - uchylę "nieco" rąbka tajemnicy co się szykuje ;)
W tzw wersji Full Black
(https://i.imgur.com/hPGotQK.jpg)
Jest i kolejna osoba na biledach. Robią robote nieziemską, mam u siebie w mk4 od paru miesiący i jest kozak :evil: :love:
Cytat: PyRsHaL w 25.05.2018, 00:16W tzw wersji Full Black
Własnoróba?
Cytat: caqerr w 25.05.2018, 09:10
Jest i kolejna osoba na biledach. Robią robote nieziemską, mam u siebie w mk4 od paru miesiący i jest kozak :evil: :love:
Tutaj muszę Cię zmartwic, bo do lamp przed liftem biledy które masz u siebie niestety nie wejdą... Kupiłem okazyjnie zepsute lampy z soczewkami skretnymi dla samych soczewek i tak próbowaliśmy wskrzesić moje stare lampy - ciekaw jestem jak wyjdzie efekt finalny, bo tez mam zamiar postawić to na ledzie
Tak czy siak - dzisiaj odebrałem lampy i od razu pokusiłem się o montaż.
Dla mnie kosa!
(https://i.imgur.com/IWfQXVy.jpg)
Przy okazji było trochę tłustego towarzystwa i ... pączki ;)
(https://i.imgur.com/522d2xy.jpg)
Super te lampy. Zdradź szczegóły, co tam jest i ile kosztuje taka zabawa. To zwykła soczewka pod halogen?
Mnie też bardzo się podobają. :)
Cytat: loockas w 29.05.2018, 00:22Super te lampy. Zdradź szczegóły, co tam jest i ile kosztuje taka zabawa. To zwykła soczewka pod halogen?
Cytat: PyRsHaL w 25.05.2018, 10:08Kupiłem okazyjnie zepsute lampy z soczewkami skretnymi dla samych soczewek
Później lampy trafiły z ręce mojego znajomego Marka i tak oto powstały w takiej formie jak widać na zdjęciu :)
Znajomy Marek czyta temat i jest pod wrażeniem 8) Lampy wyszły kozacko, wiedziałem, że będzie sztos na aucie. Jakby ktoś chciał przerobić swoje lampy, to zapraszam, ogarnę każdy model ;) Jak coś pisać priv albo wiadomości poprzez fb @BiałyMondolot :D
Nawet nie wiedziałem, że siedzisz tu na forum :P
Dzięki jeszcze raz za solidny wkład w ogarnianie tego gruza hehe, ale jeszcze sporo roboty przede mną - za dużo... ;)
Trzymam kciuki w modach;)
Kozaki, Marek odkładam hajs i ja też takie chce w polifcie :P
Z braku laku i ostatnich spawów przy nowym wydechu, który mam dzieję już wkrótce wleci do auta postanowiłem jakoś nagrać obecny setup.
Zapraszam od obejrzenia
https://www.youtube.com/watch?v=zQVGqSyjbJA
PS. Jakie te terminy u magików od wydechów są długie - człowiek czuje jakby wieczność czekał :P
Póki co z z powodów prywatnych projekt lekko został odłożony na drugi plan - ale nie zmienia to faktu że będę chciał dokończyć wszystkie rozpoczęte prace w tym roku ;)
Focusik dostał nowy olej - Rowe 5W50 oraz wpadły nowe klocki na przód ATE Ceramic - zobaczymy jak to będzie hamować ;)
Dodatkowo pokusiłem się o dodanie jeszcze nieco smaczku i zamówiłem plakietkę z numerem produkcyjnym i po otwarciu przesyłki zwrotnej byłem mocno zdziwiony, bo nie zakładałem że mój egzemplarz był jednym z pierwszych sztuk ST, które zjechały z taśmy w fabryce.
(https://i.imgur.com/6NLZarQ.jpg)
Przy okazji dawno chyba zdjęć nie wrzucałem - czas to jakoś nadrobić
(https://i.imgur.com/M6HvtCN.png)
(https://i.imgur.com/yW8QJjQ.jpg)
Pikny. Naprawdę kawał dobrej roboty.
ps. Czemu Vin ukrywasz?;]
A wstawiam zdjęcia w różne miejsca i mam taki nawyk zakrywania różnej maści numerów ;)
Cytat: PyRsHaL w 20.08.2018, 18:14zamówiłem plakietkę z numerem produkcyjnym
Ponoć taki unikalny kolejny numer produkcyjny można ustalić tylko w archiwach fabryki :)
A dopisek PL oznacza, że jest to 33 egzemplarz na Polskę, czy jak?
Robiliśmy grupowe zamówienie - w Austrii jest taki Pan, który ma podobno monopol na to - tak przynajmniej słyszałem
Grupówka szła z Polski więc może dlatego PL - bo auto było sprowadzone zza granicy dawno temu, więc to nie ma sensu :P
Albo, byłeś 33 osobą ktora zamówiła taką plakietkę. Bo po vin takie informacje jak dokaldny dzien produkcji i fabryke, łatwo ustalic. Cos mi śmierdzi lekkim oszustwem, choć zgodzę sie, fajny smaczek.
Kij tam tabliczka. Jak fura? Cisza w temacie od pół roku. Dłubiecie coś? Musze podjechać kiedyś do FSV w odwiedziny :)
Dużo się dzieje, ale póki co nic nie będę pisać, bo jeszcze nie czas na zdradzanie szczegółów ;)
Skala całego przedsięwzięcia mnie trochę przerosła, a jeszcze leniwi Niemcy wstrzymują prace, bo nie potrafią dostarczyć ostatniej części układanki -.-
Hmm... Trochę zapomniałem o tym forum ;)
A od ostatniego posta trochę się zmieniło - kto śledzi FP na fejsie to wie o co chodzi ;)
W kwestii uzupełnienia wątku wrzucam aktualne zdjęcia auta:
(https://i.imgur.com/7JKPXK7.jpg)
(https://i.imgur.com/7QxrTI4.jpg)
(https://i.imgur.com/spsMliG.jpg)
Przez ostatnie dwa lata mało się działo w sumie, ze względu na inne priorytety w życiu, ale w tej chwili pełną parą lecimy w kierunku końca projektu (nareszcie) ;)
Ostatnio wpadło trochę modów:
-Odprężenie wałem korbowym z 2,4
-Turbo GTX3076 (hybryda 3077R) na łożyskach kulowych
-Zewnętrzny wastegate @Tial chłodzony wodą
-Zewnętrzny DV Properfekt
-Wtryski 750cc
-Nowy dolot z nierdzewki 3,5 cala
-Filtr stożkowy Simota 220mm / średnica montażowa 89mm
-Osłona hydrofobowa na filtr powietrza
-Kierownica powietrza
-Aluminiowy kolektor ssący Airtec przerobiony pod większą przepustnicę
-Przepustnica 75mm (oryginalna 65mm)
-Spawana rura turbo-ic z nierdzewki 2,5 cala
-Spawana rura ic-kolektor z nierdzewki 3 cale
-Kierownice powietrza na Intercooler
-Decat 3 cale
-Downpipe 3 cale Baq Exhaust
-Nowa - kewlarowa okładzina tarczy sprzęgła
W sumie to na chwilę obecną zostało tylko wystroić te badziewie ;)
(https://i.imgur.com/W1OXmvu.jpg)
(https://i.imgur.com/xMbaybL.jpg)
(http://fsv-performance.pl/wp-content/uploads/2017/04/monster-sprz%C4%99g%C5%82o-1.jpg)
(http://fsv-performance.pl/wp-content/uploads/2017/04/monster-silnik-5.jpg)
(http://fsv-performance.pl/wp-content/uploads/2017/04/monster-podwozie-1.jpg)
Ładnie to teraz pewnie gada:)
Pozdrawiam kolegę ze wspólnego wypadu na Tor Łódź we wrześniu 2019 :)
(ja byłem w Mondeo ST220)
Jaka firma obijała sprzęgło kevlarem?
Przeróbka na polifta, no prosze proszę ...
Co do sprzegła, to będę zgadywał, że zlecane przez FSV
Cytat: MAG w 23.03.2020, 11:27Co do sprzegła, to będę zgadywał, że zlecane przez FSV
Tak - nad całością czuwało jak zawsze FSV i nigdy się nie zawiodłem ;)