Witam,
Mam dylemat z zakupem mondeo. Otóż chcę zakupić nowe mondeo najchętniej w wersji ST czy RS ale nikt w fordzie nie chce mi odpowiedzieć czy będzie a w nieskończoność nie chcę czekać. Zastanawiam się nad zakupem 2,0 ecoboost 240KM lub 2,0 tdci biturbo 210KM. Oczywiście do dalszej modyfikacji. Czy ktoś miał okazję jeździć jednym i drugim? Nie obieram jako kryterium spalania :) tylko frajdę z jazdy i późniejszej modyfikacji.
Pozdrawiam
No szkoda że nikt nie chce podzielić się informacjami. Pozdrawiam
Na wersję RS raczej nie ma co liczyć ;)
Co do silnika to benzyna zawsze miała więcej możliwości tuningu więc wydaje mi się że lepiej iść w tym kierunku.
Swoją drogą to podoba mi się te nowe Mondeo :P
Cytat: PyRsHaL w 09.12.2015, 22:54Na wersję RS raczej nie ma co liczyć
A mondeo ST to nie jest tylko St200 i st 220? Reszta to chyba pakiety titanium itp.
« Dodane: 10.12.2015, 08:34 »
Było jeszcze ST24 -- mk2 z normalna V-ką, ale pakietem ST. I nie jest to żart -- wychodziły z takim emblematem. :)
« Dodane: 10.12.2015, 13:38 »
Zresztą tak naprawdę to nazewnictwo jest dość umowne. Pewne wersje mk4 spokojnie mogłyby się nazywać "ST". Albo np. w mk3 -- przez dłuższy czas próbowałem walczyć z określeniem "RS", bo w ogóle nie było czegoś takiego, ale wszyscy tak piszą, więc w końcu dałem za wygraną.
Jakby ich nie nazywać liczę na mocny silnik, 300KM byłby akurat. Dziwne jest również to że nie można kupić w tych mocniejszych silnikach napędu 4x4. Wycofali również skrzynię powershift z benzyny 240KM. Wszystko jakoś na odwrót.
Jechałem mondeo 240KM poprzedniej edycji - niestety nie tego oczekuję - mam wrażenie że moje 140KM w dieslu ma podobne osiągi, czekam na 210KM BITURBO może ten zrobi lepsze wrażenie :)
Wydaje Ci się tak tylko bo diesel ma z reguły większy moment
Cytat: ArtasArtas w 13.12.2015, 20:00
Jechałem mondeo 240KM poprzedniej edycji - .... - mam wrażenie że moje 140KM w dieslu ma podobne osiągi, ...
Masz racje - to tylko wrazenie...
Cytat: ArtasArtas w 13.12.2015, 20:00Jechałem mondeo 240KM poprzedniej edycji - niestety nie tego oczekuję - mam wrażenie że moje 140KM w dieslu ma podobne osiągi
Jeśli jechałeś jak dieslem, tzn. nie przekraczałeś 4000 rpm, to zapewne tak było... :)
Przekraczałem, jakoś mnie nie powaliło. Czekam za info z forda czy wyjdzie ST czy RS (napisałem już 3 raz może raczą coś odpowiedzieć)
Mondeo RS - zapomnij
No to ST :)
ST to będziesz musiał chyba sam sobie zrobić :)
Przepis:
weź TDCi z napędem 4x4 (może być z padniętym silnikiem)
wyrzuć silnik
wstaw 2.3 EcoBoost (np. ze Stanów od Mustanga).
Taaadaaamm!
:stupid:
Za dużo przeróbek, może lepszym pomysłem jest zmiana mapy 2,0 ecoboost - tyle że za dużo nie poprawi się a i turbo dosyć słabe. Kolega ma 2014 w poprzedniej wersji to przy 60 tys zmieniali - jak mu zrobię 270KM to jeszcze padnie po 5 tys. :)
No to oficjalnie dzisiaj otrzymałem informację z Ford Polska, że w najbliższym roku nie przewidują mondeo w wersji ST.
No to bardzo dobrze
Cytat: ArtasArtas w 13.12.2015, 20:00
Jechałem mondeo 240KM poprzedniej edycji - niestety nie tego oczekuję - mam wrażenie że moje 140KM w dieslu ma podobne osiągi
Cytat: ArtasArtas w 20.12.2015, 19:18
Przekraczałem, jakoś mnie nie powaliło.
Bo "
turbobenzyna" ma znacznie bardziej płaski, dłuższy i równomierny przebieg momentu obrotowego, nie ma charakterystycznego "
pier...nięcia" jak w turbodieselach, z tym, że tam gdzie ropniak się kończy benzyna dopiero zaczyna. :evil:
W związku z powyższym twoje odczucia były czysto subiektywne. A jak podoba Ci się owe
pier...nięcie, kup sobie Teslę :P
Cytat: weksla w 22.12.2015, 00:03
No to bardzo dobrze
Nie dobrze bo bym nie miał dylematu, a teraz czy ecoboost 240KM nowe czy może jakieś używane 2 letnie BMW 535
Jeśli ktoś miał okazję jechać TDCi biturbo 210KM proszę o info oraz jeśli ktoś wie co można z niego wycisnąć po chipsowaniu to też
2.0 EB po wymianie turbo na hybrydę, wstawieniu większego IC, rozluźnieniu wydechu podejdzie pod 320KM. Nie liczyłbym na takie moce w BiTDCi. Tam problem jest w PowerShifcie i już górnej granicy momentu dla tej skrzyni. Ona pewnie za wiele więcej nie zniesie. To, że wycofali je z EB i wstawiają tam hydrokinetyki wynika z tego, że PS słabo znosił wysokie obroty.
W EB jest 6F35
https://en.wikipedia.org/wiki/GM-Ford_6-speed_automatic_transmission
w sumie to na hamerykańskich stronach trzeba poszukać ile ta skrzynia zniesie.
W Stanach Fusion Sport 2017 po liftingu ma mieć 2.7EB 325KM 475Nm i 4x4 ale czy i kiedy bedzie w Europie to nikt nie wie.
Chyba poczekam na ten lift może będzie mocniejszy silnik. W Ford Polska co ich pytam to nic nie wiedzą o lifcie, czy będzie mocniejszy silnik itd. albo Pani która odpowiada jest niedoinformowana