Przedstawiam mojego kocura.
Ford Cougar 2,5 V6 1999 170 km.
W moich rękach od 4,5 roku, używany do codziennej jazdy jako główne auto.
Dbany i pieszczony na ile budżet pozwala :D
A ponieważ jesteśmy na FORDTUNING, to opisze co w nim jest nieseryjne (bo tuning to zbyt wielkie słowo):
wizualnie:
- kolor po całości Southseas Blue z palety Mercedesa A klasa, położony w kwietniu b.r.
- grill No-Limit,
- felgi 17" Borbett LS,
- usunięte wszystkie oznaczenia z tylnej klapy i grilla,
- podwójny wydech,
- antena CB na stałe na klapie w otworze po wycieraczce,
- tylne kierunkowskazy oklejona na czerwono.
mechaniczne:
- z przodu tarcze 300mm od ST170 + zaciski i klocki z Mondeo MK3,
- zmieniony wydech na podwójny, na tłumikach przelotowych,
- usunięty tłumik z airboxa,
- i na koniec LPG, ale założone bardzo starannie, na najlepszych gratach, solidnie wystrojone.
Autko na tegorocznym ogólnopolskim zlocie Cougarklub.pl zajęło 3 miejsce w konkursie na najładniejsza auto zlotu.
Samochód cieszy oko, ale mocy już brakuje... Zresztą powoli bardziej nadaje się na youngtimera niż daily drivera :/
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.
przyznam że najładniejszy cougar jakiego dotąd miałem okazję oglądać ... gratuluję ;) kolor po prostu petarda ...
Gratuluj zakupu. To już mamy dwa Couguary:) Będzie z kim wymienić to i owo zdanie:)
steveno mam go już 4,5 roku ;-)
Tutaj ciekawa fotka z dziś:
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.
Widziany na zlocie w Zatorze, na żywo wygląda jeszcze lepiej ;]
Cytat: morhot w 10.06.2015, 21:28Mruczenie widlastej szóstki jest jak balsam na udręczoną codziennością duszę.
Co prawda to prawda ;)
Ładny kolor, zapewne zdjęcia nie są w stanie ogarnąć jego pełnej okazałości.
Parę nowych fotek.
Wpadły nowe fele na zimę: Dezent V Dark 16"7JET25
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.
W tle same Cougary!
Jakiegoś spota mieliście, czy jak?
Spojlerek w czerwonym fajnie wygląda. Nie myślałeś o podobnym do swojej bryki?
Spojler przedłuża te specyficzne cięcia karoserii i dodaje wizualnie dynamiki. Ja to tak widzę :)
Tak, był spocik we Wrocławiu u klubowego kolegi. Wielki szacun dla Pawła, który ugościł we własnym domu prawie 30 osób :D
A lotki, które widzisz na czerwonym są nieosiągalne obecnie. To jest klubowy projekt - kopia lotek z konceptowego Cougara S, który nigdy nie wszedł do produkcji. W Polsce jest... 12 kompletów, robionych na specjalne zamówienie w akcji klubowej wieeeeele lat temu. Z tego tuzina mniej więcej polowa "jeździ" na samochodach, reszta się straciła w odmętach historii...
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.
Cytat: morhot w 27.11.2015, 16:17Tak, był spocik we Wrocławiu u klubowego kolegi. Wielki szacun dla Pawła, który ugościł we własnym domu prawie 30 osób
To musiała być gruba impreza :D
Cougi się pięknie prezentuje, zresztą jak zawsze - a widziałem na żywo nie raz :)
Kupiłem lustrzankę cyfrową i powoli uczę się fotografować :-)
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.
A z rzeczy tuningowych... zrobiłem craschtuning. :evil:
Po bączku na dwupasmowej drodze i spotkaniu z barierką cougar dostał nowe części blacharskie: zderzak przód, maska, reflektor prawy przód, błotnik lewy przód, zderzak tył, reflektor lewy tył. Wszystkie blachy wymienione, nic nie szpachlowane. Potem nowe sanki tylnego zawieszenia i wahacze poprzeczne. Na koniec gdy już wszystko było porobione strzeliła przednia szyba od jakichś naprężeń, które powstały. Wstawiona już nowa.
Zdjęcia powyżej robione niedawno, tj już po naprawie.
Gdzieś usłyszałem, że dzwon podstawą tuningu :)
Ważne, że zrobiłeś to na sprawdzonych częściach i bez szpachli. Ja sam miałem stłuczkę i po wymianie części tak naprawdę auto miałem w lepszym stanie niż przed zdarzeniem.
Martwi tylko to pęknięcie szyby, które może (choć nie musi) świadczyć o delikatnym przekoszeniu budy. Sprawdzałeś auto na ramie pomiarowej?
PS. Strasznie wysoko stoi Twoje auto. Przydałoby się choć delikatne obniżenie.
To prawda przydałoby się go posadzić nieco niżej , przynajmniej przód :) Czekamy na setup letni ;)
Piękny samochód! gratulacje!
Jak będę miał nadmiar gotówki też kupię sobie takiego kocura do zabawy :D
Też uważam jak koledzy powyżej, że przydałoby się go obniżyć. Myślę, że w dobrych pieniądzach dałoby się to zrobić na sprężynach eibach`a ;)
Btw, po stłuczce założyłeś oryginalny grill... imo wygląda lepiej niż z wcześniejszym custom`owym
Wklejam moją fotkę, która wygrała konkurs na zdjęcie do kalendarza Cougar klub Polska na luty. po małej edycji.
Pomysł:
ethernal, wykonanie:
bishop Moim zdaniem zrywa gacie!
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.
A tutaj jeszcze bieżąca fotka na letnich kółkach:
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.
REWELACJA!!! Zrywa gacie to mało powiedziane :D
Chyba sobie na pulpit wrzucę jako tapetę, jeśli nie masz nic przeciwko :}
W ogóle, jak trochę gotówki przybędzie, kupię sobie Cougar`a z V6 dla fun`nu :evil:
Koniecznie niebieski 8)
Cytat: ethernal w 26.04.2016, 11:14Chyba sobie na pulpit wrzucę jako tapetę, jeśli nie masz nic przeciwko
Słaba rozdzielczość jest. Podrzućcie lepszą to można przerobić. To dosłownie jedna minuta roboty.
@bishop
Mam prośbę, jakbyś mógł zrobić to samo z fotką cougar`a przy stadionie, myślę że efekt byłby nie gorszy ;)
Poleciało mailem do bishopa.
Cytat: ethernal w 26.04.2016, 12:45Mam prośbę, jakbyś mógł zrobić to samo z fotką cougar`a przy stadionie, myślę że efekt byłby nie gorszy
Wieczorem zrobię.
25-29.05.2016
XII Ogólnopolski Zlot Cougar Klub PolskaNiedzica
II miejsce w konkursie na najładniejsze auto zlotu
III miejsce w konkursie na najlepszy wydech zlotu
Niestety wyłącznie dlatego, że zadbanych i doinwestowanych aut było tylko kilka sztuk...
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.
Cytat: morhot w 31.05.2016, 17:09Niestety wyłącznie dlatego, że zadbanych i doinwestowanych aut było tylko kilka sztuk...
I będzie pewnie z czasem coraz mniej :/
Wojtek w pełni zasłużona miejscówka na podium :)
Taki to juz los starych samochodow - coraz wieksza czesc jest juz tylko rumplami, ktore sa utrzymywane przez wlascicieli w jakotakim stanie byle jezdzic i malo kto w tak stare auto wlozy kupe kasy - taka jest brutalna prawda. Niestety...
Jakbym miał kasę, łykałbym takiego kotka z V6, nawet jeśli wymagałby doprowadzenia do do odpowiedniego stanu... 8)
Ten Twój kolorek zrobił się ostatnio taki eReSowy :D :D :D
Super!
Wyróżnia się tym kolorem, co zresztą ładnie widać na zdjęciu z ciągiem kocurów 8)
Cytat: ethernal w 31.05.2016, 20:58
Jakbym miał kasę, łykałbym takiego kotka z V6, nawet jeśli wymagałby doprowadzenia do do odpowiedniego stanu... 8)
I tu lezy pies pogrzebany - gdybym mial kase ...
Gdybym ja mial kase to bym raczej starego Taunusa odpicowal wsadzajac mu tam cosik ciekawego pod maske i tym szyku zadawal, a nie Cougarem...
@MAG
Oczywiście jest wiele aut, które już można zaliczać lub wkrótce będzie się zaliczać do youngtimerów i fajnie byłoby je posiadać. Akurat Cougar bardzo mi się podoba. Uważam, że prezentuje ponadczasowy styl i linie, ciężko laikowi stwierdzić, że bazuje na zwyczajnym Mondeo mk2. Podobnie mam z Fiatem Coupe z lat '90.
Piszesz o fordzie Taunusie, też chętnie bym nabył w drodze zakupu zadbany w miarę egzemplarz, ale takich ciekawych Fordów jest więcej, choćby nieśmiertelny Capri czy Granada - nie wiem czy nie ciekawszy od Taunusa ;)
Napisałem oczywiście o europejskich Fordach, bo gdybym miał się rozwodzić na amerykańskimi modelami, mógłbym prawdziwe opracowanie napisać ;)
Grandzia jest super, ale ja osobiscie mam sentyment do Taunusa, bo mialem 2 takowe ;)
Cougi jest ponadczasowym i przepięknym autem, gdybym miał w swoim pod maską 3.0 V6, to w życiu bym go nie sprzedał, ale może jeszcze przyjdzie czas ,że kupię go sobie jako klasyka i wówczas trafi tam odpowiedni silnik :)
@st-power
Ale Cougar`y wychodziły z 3 silnikami (2.0 R4, 2x 2,5 V6) i żaden z nich nie miał 3.
Pewnie chodzi o hybryde taka jaką miał TAM
To ja napiszę: największą wadą Cougara jest to że... nie jedzie. Niestety w roku 2016 większość kompaktów albo dziadziusiowych kombi pozamiata kocura ze świateł.
Za to świetnie wygląda, na samochód dużo młodszy, szybszy i droższy niż jest.
EDIT:
Ogólnie to pastelowy niebieski bardzo mi się podoba i robi niesamowite wrażenie na drodze, jak się mija taki samochód na drodze:
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.
Cytat: MAG w 02.06.2016, 07:18Pewnie chodzi o hybryde taka jaką miał TAM
Dokładnie o to chodzi :D
3.0 V6 nigdy nie było montowane w Cougarze, był tylko Concept Car tzw. Cougar S.
Natomiast wersja ST200 (205KM), została bodajże wyprodukowana w 3egz.,ale nigdy nie trafiła do sprzedaży.
Generalnie Ford nie wiedzieć czemu tak marnie potraktował to auto, prawdopodobnie ze względu na bardzo małą sprzedaż (nigdy nie był oferowany w polskich salonach), która przekładała się na dość sporą kwotę za nowy egzemplarz.
Produkcja trwała zaledwie 4 lata,a rzadko kto wie,że to Mondeo MK2 Coupe (zawieszenie Mondeo St200) w innym opakowaniu :D
Cytat: st-power w 02.06.2016, 14:41Generalnie Ford nie wiedzieć czemu tak marnie potraktował to auto, prawdopodobnie ze względu na bardzo małą sprzedaż (nigdy nie był oferowany w polskich salonach), która przekładała się na dość sporą kwotę za nowy egzemplarz.
Niestety Ford zrobił fajne auto, ale nie zamontował do niego odpowiedniego silnika...
Si! Powinno być to co w Jagu X-Type, czyli 3.0 V6 4x4 :D
Czy są jakieś przykłady konkretnych mod`ów w Cougarze oprócz swapu silnika 3.0? Chodzi mi np. o kompresor do 2.5 V6?
http://www.newcougar.org/forums/forced-induction/100426-3l-duratec-supercharger-development-thread-22.html
Nic się nie dzieje w temacie, to chociaż podbije fotką:
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.