Witaj.
Udało się coś sensownego zrobić?
Trochę czasu minęło i mam nadzieję że udało ci się problem rozwiązać.
Jeśli tak to napisz dla potomnych.
Pozdrawiam

Udało znaleźć się ten wątek? Szukałem, ale niestety nic nie znalazłem

Właśnie miałem problem z zakonotowaniem tego, więc wolałem dla bezpieczeństwa udać się do mechanika z tym i mi zrobił

O dzięki za pomoc, ostatnio tez nad tym się zastanawiałem, ale niestety nie mogłam znaleźć nigdzie poradnika na ten temat, ale ten na pewno się przyda

Podpowie ktoś jak rozwiązać ręczne poziomowanie ? Mam problem z niebieskim kablem od silniczka

Witam wszystkich jezdzacych 5 cyl 2.5t.
Potrzebuje porady, mam rozgrzebany silnik, głowica przegrzana i dość mocno krzywa ale z tym sobie poradzę, bardziej chodzi mi o dół :
Wał jest cały i dobry, tuleje nie są pęknięte ale jedna jest przerysowana. Co robic z dołem Panowie? Boje sie tulejowac ze względu na małą ilość materiału w bloku, wolałbym rozwiercić i dac tloki nadwymiar ale obdzwoniłem kilka hurtowni i nie moge znalezc nadwymiarowych tłoków, tulejowanie w fsv raczej odpada bo jest to 5 tys plus Bog wie co jeszcze a troche forum poczytałem.... Mysle o kupieniu bloku ktory jest sensowny bez uszkodzonych tulei ktory bym zamknął i przehonowal (może ktos ma blok) pomierzony na sprzedaż?
Poradzcie co zrobic, nke chce silnika kupowac bo to kot w worku i za "chwilę" moge mieć podobna sytuację wolę ratować swój.... Jakieś propozycje?
Z gory dziękuję i pozdrawiam

Siema. Generalnie strojenie wjechało... Wcześniej wtryski od RS'a... Minął tydzień po strojeniu... I teraz biorę się za większe modyfikacje 😅

hej,
czy znalazłeś kogoś?
będę zainteresowany

Cześć. Czy do amortyzatorów IVDC można założyć sprężyny obniżające?