Fordtuning.pl

Temat zakładam przez wekslę - jakby co to jego wina  :evil:

Oto mój Mondeo - do ST jeszcze brakuje.

Kilka danych technicznych (fabrycznych):
- Ford Mondeo Kombi
- rok produkcji: 07.2004
- oznaczenie modelu: Trend
- silnik: 2.0 TDCI - 130 KM
- wersja nadwozia: kombi
- kolor: Czarny - Panther Black
- model po pierwszym lifcie

Auto zakupiłem w 07.2008 ze stanem licznika ok. 191 000. Sam znalazłem jego ogłoszenie sprzedaży i pojechałem niemal w ciemno (komis w którym stał nie potrafił mówić po angielsku). Autko okazało się w świetnym stanie, zadbane i z pełnym udokumentowanym przebiegiem (było to auto firmowe).

Fabryczne wyposażenie:
- automatyczna klimatyzacja
- nawigacja Denso
- Bluetooth
- Voice Control
- ESP
- 6x airbag
- podgrzewane przednie fotele
- elektrycznie sterowany fotel kierowcy (obniżane i podnoszone przód i tył siedziska, przesuwanie przód tył, regulacja oparcia)
- elektrycznie sterowane wszystkie szyby
- fabrycznie przyciemniane szyby (opalane, nie folia)
- fabryczne tylne czujniki parkowania
- fabryczny autoalarm (wszystk ow jednym pilocie)
- halogeny przeciwmgielne
- tempomat
- podgrzewana przednia szyba

Dodane elementy (cyfry w nawiasie odwołują się do zdjęć poniżej - łatwiej znaleźć):
- 17" alufelgi Ford (1)
- opony letnie Bridgestone Potenza RE050A, 215/50 R17
- opony zimowe Michelin Alpine Primacy 2, 195/60 R16
- podświetlenie górne zmienione na LEDowe białe
- podświetlenie nóg przód i tył - biały LED
- zmienione podświetlenie licznika na biały kolor
- wypróżniony katalizator
- zmieniony dolot na stożek (dolot GaBBa) (4)
- zmieniona tylna wycieraczka (3)
- listwy/uszczelki szyb chromowane (2)
- aktywowane chwilowe spalanie w komputerze
- dodane dwa dodatkowe gniazdka zasilania (zapalniczkowe) ukryte w schowku za bezpiecznikami po schowkiem

Planowane:
- dodanie dolnej osłony silnika
- zderzak przód i tył w wersji RS
- większy Intercooler
- chip
- kluczyk Jaguara
- oświetlenie kabiny podczas jazdy (delikatne światło doświetlające)

Pierwszy post będę aktualizował na bieżąco.

Ładny opis i pewnie autko. ;) Brakuje tylko zdjęcia. ;)

Oto zdjęcia związane z autem.

Ogólne


(1) Felgi aluminiowe Ford + opony Bridgestone Potenza RE050A 215/50 R17


(2) listwy/uszczelki szyb chromowane


(3) zmieniona tylna wycieraczka


komora silnika


(4) zmieniony dolot na stożek (dolot GaBBa)


Dodane: 11.07.2010

(5) zmienione podświetlenie licznika z zielonego na białe - tarcze licznika oryginalne


Kolejne zdjęcia pewnie za jakiś czas.

Ładna sztuka. ;) Jak zrobiłeś chromowane parapety? Podobnie jak weksla?

Super się prezentuje, tylko wg. mnie trochę za wysoko stoi (ale zakładam że to kwestia czasu) :) gdzie dorwałeś tą wycieraczkę?

Chrom to po prostu te plastikowe nakładki naklejane. Koszt niewielki, a efekt świetny.

Hmmm, może na zdjęciach tak wygląda, że wysoko stoi (w sumie też i koła na to wpływają, bo 17" z niemałą wysokością opony). Ponadto zdjęcia to potęgują, bo są robione z niskiego kadru.

A co do wycieraczki, to jest to wersja z ... Peugeota 307. Niestety oryginalne pióro jest zdecydowanie za długie. Więc musiałem kupić krótsze (od 206) i je nawet skracać o jakieś 0.5 cm. Poszukuję ciągle innej. Ostatnio w oko mi wpadło z Hyundai i30, ale nie miałem jeszcze okazji pomierzyć.

wspaniałe mondeo:)
Ale popraw przepływomierz:)

No i te parapety. Zdecydowanie powinieneś zmienić je na oryginał ew na zamiennik dostępny od jakiegoś czasu na allegro. Naklejka to tylko naklejka. Z czasem odpadnie ew zacznie się odklejać. Jedyna słuszną naklejkę jaką możesz mieć na aucie to napis ST Drivers na ramce rejestracji.

weksla - powiadasz, by poprawić? Poprawię więc. Ale tak z ciekawości - jaki to może mieć wpływ i dlaczego? Patrząc na budowę przepływki moim zdaniem żaden, ale jak widać mogę być w błędzie.


eng - mam to ponad półtora roku (w tym dwie zimy) i ani drgnie, a myję auto myjką wysokociśnieniową. Trzyma się jak nic i powiem, że zaskakująco świetnie wygląda. Ocenisz kiedyś sam na żywo. Oczywiście wolałbym te nowsze (bo jak to robiłem to ich nie było) ale cena jest stanowczo przesadzona.

Cytat: Polarny w 10.07.2010, 10:03
weksla - powiadasz, by poprawić? Poprawię więc. Ale tak z ciekawości - jaki to może mieć wpływ i dlaczego? Patrząc na budowę przepływki moim zdaniem żaden, ale jak widać mogę być w błędzie.

A co jest z nim nie tak?

Ja nie wiem, kąt pochylenie przepływki teoretycznie nie ma żadnego znaczenia (przynajmniej tak mi się wydaje), ale choćby nawet wizualnie mnie to wkurzało. Ja tez tak miałem i jak poprawiłem to wydawało mi się że lepiej chodzi:) Ale to na 100% autosugestia:) pozdro

O ile pamiętam przepływka przy oryginalnej obudowie filtra też jest lekko pochylona. W teorii też mi się wydaje, że znaczenia nie ma. Ale jak ktoś ma inne wiadomości, to chętnie je posłucham, bo może czegoś po prostu nie wiem.

Jeśli dolot masz zakończony stożkiem to na 99,9% nie ma to żadnego znaczenia. Ale poprawić dla estetyki można, podobnie jak te opaski zaciskowe. ;)

A jeżeli nie mam, to jak może mieć? Napisz co masz na myśli.

Cytat: Polarny w 10.07.2010, 21:17
A jeżeli nie mam, to jak może mieć? Napisz co masz na myśli.

Pewnie też nie ma...

Ale rozważając problem całkowicie teoretycznie, to jeśli struga powietrza z seryjnego airboksa nie biegnie idealnie środkiem, a czujnik też nie jest idealnie w środku, to być może jakieś wpływ mogłoby to mieć. Z naciskiem na "być może". ;)

Dodam jeszcze, że udało mi się kiedyś uzyskać taki efekt po nieudanej przeróbce airboksu. Auto paliło dużo więcej, a nie jechało wcale lepiej. Przypuszczam, że właśnie pomiar z przepływki został zawyżony i benzyny było zbyt dużo w proporcji do powietrza, bo inaczej trudno to wytłumaczyć. Ale czy samo przekręcenie przepływki mogłoby dać podobny efekt? Tego nie wiem i raczej wątpię.

Aha. Bo wiem, że jakby się zmieniło choć trochę średnicę, to już wkradają się błędy, ponieważ maksymalna ilość powietrza przepływająca w jednostce czasu zmienia się. Natomiast nie mam żadnego pomysłu na co może wpłynąć pozycja (pion/poziom).

« Dodane: 11.07.2010, 17:08 »

Oto zdjęcia modyfikacji, którą wykonałem już chwilę temu - czyli zmiana podświetlenia licznika. Cały licznik jest oryginalny, a jedynie wprowadzone zostało nowe podświetlenie.

(5) zmienione podświetlenie licznika z zielonego na białe - tarcze licznika oryginalne

no i ładnie wygląda, ja jednak pozostanę przy serii :D

Mógłbyś zrobić jakiś HOW to z tej przeróbki.  Jak np poradziłeś sobie z ekranikami?

Jak coś Darek to na miejscu pomocą służę, mam tak samo jak Polarny zrobione zegary a dodatkowo jeszcze na bialo deska podswietlona.

Bardzo fajnie wyszło to podświetlanie. W przeciwieństwie do wielu podobnych projektów Tobie udało się podświetlić zegary równomiernie i wygląda to tak jak powinno.

...ale mi by się nie chciało. ;)

GaBBowi przekazałem już całą tajemną wiedzę na temat przeróbki, więc lokalnie może pomóc.

Jeżeli chodzi o równomierność podświetlenia, to walczyłem z tym trochę. Uparłem się, by wyregulować podświetlenie po pierwsze tak, by nie raziło mnie (nie mam regulacji jasności podświetlenia), a po drugie by było równo. Gdy pierwszy raz ustawiłem wszystko wydawało mi się, że jest w miare równo, ale aparat pokazał coś innego. Tak więc zmieniałem diody i kombinowałem z wygłuszaniem oświetlenia, by uzyskać zadowalający mnie efekt. Ogólnie podświetlenie oryginalne Forda jest nierówne, tylko przy kolorze zielonym jest to niezauważalne. Biały jest mocniejszy i bardziej uwidacznia ten problem.

Ale jak to prezentuje się w aucie w nocy kiedy odpalisz wszystkie lampki? Masz wrażenie, że siedzisz w innym aucie? hehe

Ale pytanie (-:
Ta modyfikacja była podyktowana prostą sprawą. Wcześniej jeździłem Mondeo Mk1. No i jak wsiadłem do Mk3, to pierwsze co mi się rzuciło, to fakt, że pomimo 10 lat różnicy podświetlenie licznika pozostało to same. Ten kolor po prostu mi się przejadł. Był jakiś taki mało nowy. Nie podobało mi się podświetlenie niebieskie ani też czerwone czy pomarańczowe. Natomiast zawsze twierdziłem, że białe podświetlenie jest z jednej strony stonowane, a z drugiej wyraźne. No i udało się.
Osobiście jak ostatnim razem wsiadłem w Mondeo znajomego, to te zielone zegary natychmiast mnie zraziły. Macie GaBBa blisko, to niech on pokaże na żywo jak to się prezentuje.

A radio, klimę i pozostałe przyciski też przerobiłeś? ;)

Nie, nie przerabiałem. Powód jest prosty - nie chce grzebać przy Denso. Dodatkowo białe oświetlenie mogłoby być za ostre, aczkolwiek nie wiem tego. Uważam jednak że jak ktoś ma zaparcie to warto. Ja jednak przez Desno odpuściłem sobie. Wystarczy mi licznik (-:

Darek zaktualizuj mody w aucie:D

Polarny - good job !!

A co tak nagle obudziliście z moim tematem? Tyle cisza i nagle proszę.

Na FCP nieco szerzej opisuję swoje autko: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=104447

Cytat: Polarny w 10.02.2011, 18:38
A co tak nagle obudziliście z moim tematem? Tyle cisza i nagle proszę.

Nic nie piszesz to i my nic nie piszemy. ;)

Cytat: Polarny w 10.02.2011, 18:38
Na FCP nieco szerzej opisuję swoje autko: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=104447

Zdrajca!!! :wojoo:

zdrajca :o

Cytat: Polarny w 09.07.2010, 19:43
....
A co do wycieraczki, to jest to wersja z ... Peugeota 307. Niestety oryginalne pióro jest zdecydowanie za długie. Więc musiałem kupić krótsze (od 206) i je nawet skracać o jakieś 0.5 cm. Poszukuję ciągle innej. Ostatnio w oko mi wpadło z Hyundai i30, ale nie miałem jeszcze okazji pomierzyć.

Idealnie pasuje wycieraczka z Astry, tylko nie do końca pamietam której ....  :}

ale Oktan taką założył, więc możesz się  Go podpytac ...  :D

Tak, wiem już o tym i nawet sam ją polecam innym. Tylko jakoś nie mam weny by wymienić ją u siebie. W międzyczasie zastanawia mnie, czy czasami wycieraczka od Mk4 by nie pasowała.

po co kombinowac jak od astry 3 kombi pasuje p&p i wyglada zajebiscie...  ;)

Ale nie pisze na niej Ford:D

to se kup naklejke :D

Cytat: Polarny w 11.02.2011, 11:53
Tak, wiem już o tym i nawet sam ją polecam innym. Tylko jakoś nie mam weny by wymienić ją u siebie. W międzyczasie zastanawia mnie, czy czasami wycieraczka od Mk4 by nie pasowała.

jak chcesz to ci zamówię i podrzucę 26.02.2011 r. - koszt był śmieszny -> kupowałem oryginał w sklepie z częściami do HOpli

Plan jest taki by oblookać na spocie jak to w praktyce się ma i zadecyduję. Takie ramię dostanę wszędzie i pewnie w bardzo zbliżonych cenach, więc nie ma pośpiechu.