Witam,
Dla tych co nie zaglądają na MKP.
Rozglądałem się dłuższy czas za autem, które będzie regularnie powodować u mnie banana na twarzy, również jeżdżąc nim po bułki. Na początku skłaniałem się ku Foce ST, natomiast małżeństwo to sztuka kompromisów ;) więc decyzja padła, że furka musi mieć 4 furtki.
I tak oto wpadło mi w oko pewne lubelskie ST220 (tak tak KLUSEK ;-) zabrałem Wam ST z Lublina :D)
Pierwszy strzał i... w dychę. Chłopak, który był poprzednim właścicielem wiedział co ma i potrafił o auto zadbać.
STella jest niemal seryjna.
Jedyna aktualna modyfikacja to hamulce.
Obecnie hamują tarcze Zimerrmanna + klocki EBC green stuff
i muszę powiedzieć, że to bardzo dobry pomysł.
Wentylowane tarcze nie puchną nawet przy częstych dohamowaniach z prędkości plus 160 km/h
Dla mnie, wrażenia z jazdy są niesamowite. Dźwięk wkręcającej się V6 jest kapitalny i rekompensuje mi fakt, że na pobliskim Orlenie jestem już "na cześć" z obsługą :D
(http://lh6.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/S9iZFkLD3KI/AAAAAAAABL0/637vpA9l6lo/st220forum.jpg)
(http://lh5.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/S9iZFPdwljI/AAAAAAAABL0/7qhs7WOAc7A/st220_front_forum.jpg)
(http://lh3.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/S93wFlgDEII/AAAAAAAABL0/6gbd0OT_UTc/st2205.jpg)
(http://lh6.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/S93wE7FJLHI/AAAAAAAABL0/ZlrSanjs-a8/st2203.jpg)
(http://lh3.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/S93wFc7An_I/AAAAAAAABL0/6HsAHfKVLLs/st2202.jpg)
pzdr
Peter
Najładniejsze wnętrze ST-kowe Ci się trafiło. ;)
cos troche wysoko stoi :D
Lublin rząda zwrotu STka !!! :D
Gratulacje mimo to :P
Piękne autko. Gratulacje.
Cytat: eng w 19.06.2010, 19:22
Piękne autko. Gratulacje.
Darku pierwszy raz napisales "piekny" co sie stało ;) ?
bardzo ładny st-ek:)
Tylko jakoś wnętrze przedliftowe mi się już nie podoba:)
pomyśl coś może nad małym upgrade:)
Cytat: weksla w 19.06.2010, 23:01
Tylko jakoś wnętrze przedliftowe mi się już nie podoba:)
pomyśl coś może nad małym upgrade:)
Petersan, jakbyś robił upgrade na brzydsze wnętrze poliftowe to chętnie odkupię od Ciebie konsolę środkową. ;)
Cytat: wojoo w 19.06.2010, 17:36
cos troche wysoko stoi :D
litości...
W moim dziurawym mieście już z z tym zawiasem i na tej feldze (225/40/18) urywa wnętrzności i powoduje, że operacyjnym biegiem miejskim jest dwójka
Nie mówiąc już o budowaniu planów parkowania ;)
Cytat: wojoo w 19.06.2010, 19:34
Darku pierwszy raz napisales "piekny" co sie stało ;) ?
po prostu chłopak wie co dobre :D
Miodzio autko :D
Powitać kolejnego prawdziwego ST na forum :evil:
Cytat: Petersan w 20.06.2010, 11:44
litości...
W moim dziurawym mieście już z z tym zawiasem i na tej feldze (225/40/18) urywa wnętrzności i powoduje, że operacyjnym biegiem miejskim jest dwójka
narzekasz :) ja tam nie mam zadnych problemow :D
Cytat: wojoo w 20.06.2010, 16:47
narzekasz :) ja tam nie mam zadnych problemow :D
Bo Ty nie przekraczasz 50. ;)
Cytat: Tomasz w 20.06.2010, 16:48
Bo Ty nie przekraczasz 50. ;)
ty lepiej siedz cicho, jeździ na rowerze bo auto jest zepsute i jeszcze sie udziela :D
piękny :)
Dzisiaj doszło radyjko.
Alan 48 multi plus (wiem wiem, szumofon ;) ) + Sirio montowane na uchwycie.
Same radio zamontowane jest na słupku, pomiędzy nim, a fotelem.
Dostęp nie jest może super wygodny, ale nie rzuca się w oczy i nie kusi za bardzo.
looks like this:
(http://lh5.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/TCPCf9W6F1I/AAAAAAAABMI/wEmvdKmN-2Y/cb1.jpg)
(http://lh4.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/TCPCgQ0LlJI/AAAAAAAABMU/f_OEeOpZ9PU/s512/cb4.jpg)
gruszka może sobie spoczywać na radiu, na kolanach, albo w drzwiach:
(http://lh3.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/TCPCfx8IJbI/AAAAAAAABMM/bA1EDvVDjSs/cb2.jpg)
antena:
(http://lh4.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/TCPCgP9EE1I/AAAAAAAABMQ/mcit0hCC4Ak/cb3.jpg)
mało kabli na zewnątrz:
(http://lh3.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/TCPC593cIbI/AAAAAAAABMc/EcqMTh-OFpk/cb5.jpg)
generalnie, jestem bardzo zadowolony :)
(http://lh6.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/TCPCgwjP5wI/AAAAAAAABMY/HQpxkV3RG3A/s640/st220_ty%C5%82ek.jpg)
tez myślę nad tym mocowanie anteny cb ... napisz jak ci ściąga ? nie ma problemu z masą ? czy ten uchwyt jest przewiercany ?
co do foteli to masz strasznie brudne :P moje w przeciwieństwie do twoich są jak nówki :D
Radio mam od dzisiaj, więc za wiele Ci nie powiem. W mieście (w Żyrardowie, nie w WWA) idealnie słyszałem się z mobilami w odległości ok 5km... Po weekendzie będę mógł powiedzieć coś więcej.
Na MKP większość stwierdziła, że ten ALAN nie jest (delikatnie mówiąc) za dobrym wyborem :D ale do moich potrzeb (antymisiek) w zasadzie ten zestaw wystarcza.
Uchwyt nie jest przewiercany. Było trochę kłopotów ze spasowaniem, ale po delikatnym "przyszlifowaniu" plastyków, wszystko ładnie weszło. Klapa zamyka się bez żadnych obtarć.
Fotele... tym się jeszcze od zakupu nie zająłem... generalnie po tym tygodniu (deszcz, błoto itp itd) mam straszny syf w środku.
Jak się to nieszczęsne lato wreszcie rozpędzi, ogarnę wnętrze.
pzdr
Petersan
Ja w MK3 HB taki sam uchwyt montowalem na gorze klapy, zaraz przy dachu :)
Zawsze to wyzej = lepiej
true...
ale niżej lepiej wygląda :evil:
fajnego masz tego st-eka :)
Cytat: Petersan w 24.06.2010, 23:23
true...
ale niżej lepiej wygląda :evil:
No tak, ale u ojca w aucie. Tam liczy sie skutecznosc, a nie wyglad :)
E tam. Jeżeli zasięg jest 5 km to w zupełności wystarczy do sprawnego komunikowania się z mobilami.
ja mam antenke helikalna do wawy i lapie mi jakies 5-6km :D i w zupełnosci wystarczy (no i jest krotka) a w trasy oczywiscie inna ;)
kilka fotek z dzisiejszej mini sesji...
1)
(http://lh4.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/TCjY_X9SsGI/AAAAAAAABPw/Kb9hhSSDci0/lofty14_ok_small.jpg)
2)
(http://lh3.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/TCjY_RXJBTI/AAAAAAAABP0/jSS_HDtjTGs/lofty16_ok_small.jpg)
3)
(http://lh5.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/TCjY_piywBI/AAAAAAAABP4/7bCevkUgGmk/lofty18_ok_ma%C5%82e.jpg)
4)
(http://lh3.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/TCjZRlZEfZI/AAAAAAAABP8/6zTx-iIbKO8/lofty20_ok_small.jpg)
5)
(http://lh4.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/TCjZRlH5fqI/AAAAAAAABQA/WYad5lntfbA/lofty21_ok_small.jpg)
6)
(http://lh4.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/TCjZRjYxsEI/AAAAAAAABQE/I7qTjOUnhTo/lofty23_ok_small.jpg)
7)
(http://lh3.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/TCjZR8m7sVI/AAAAAAAABQI/k7AdIVTkNN0/lofty24_ok_small.jpg)
8)
(http://lh3.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/TCjY_ZgtN8I/AAAAAAAABPs/JdOXPveMNkA/lofty10_ok_small.jpg)
Fajne ;)
PS. Nie myślałeś, żeby to X100 odkleić? ;)
dzięki
myślałem żeby odkleić wszystkie... 8)
i pewnie tak się skończy
Cytat: Petersan w 27.06.2010, 22:37
myślałem żeby odkleić wszystkie... 8)
i pewnie tak się skończy
Jestem za. ;)
Cytat: Petersan w 27.06.2010, 22:37
dzięki
myślałem żeby odkleić wszystkie... 8)
i pewnie tak się skończy
i tak wyglada najlepiej ;) ew zostaw tylko st220
super fotki i idealna sceneria. gratuluje
Dokładnie super fotki. Ostatnia fotka rewelacyjna. X100 wywal odrazu.
Witam
Fajna fura, jeszcze lepsze wnętrze :D
Kiedy Performace... ???
Pozdrawiam
Ps. jak antena jest na magnes albo na "wsuwkę"(albo nie doczytałem) to zapodaj sobie
przeźroczysta lepe żeby lakieru nie rysowała.
Fajna fura to jest Twoja...
ale dość tego lizania się po ...
:D
W tym momencie trwają pracę nad przygotowaniem stanu STelki do bardzo dobrej serii.
Przejechałem nim dopiero ok. 800 km i teraz zaczynam powoli wiedzieć już co nie co na temat auta.
W tym momencie furka siedzi więc u mechaniora.
Chłopaki wymieniają co trzeba i dadzą mi znać jak wygląda stan auta ich zdaniem.
Wtedy będę trochę mądrzejszy.
Wtedy też będę się zastanawiał co dalej.
Prawda jest też taka, że ST220 to nie jest rasowy wyścigowiec, raczej usportowione auto "po bułki".
Teoretycznie 220 BHP, a jednak masa robi swoje...
Z drugiej strony, w tym momencie zarówno ilość KM, jak i Nm okraszona dźwiękiem V-ki wciąż powoduje u mnie permanentnego banana na twarzy więc na ten moment nie korcą mnie bardzo ręce by sięgać po więcej. Chciałbym najpierw móc szczerze sobie powiedzieć, że w 100% ogarniam auto, a prawda jest taka, że np. jazda na lewą nogę STelką to nie jest jeszcze w moim wykonaniu mistrzostwo świata i trzeba się jeszcze po prostu "wjeździć"
Streszczając się... daj mi czas :D
Cytat: Petersan w 01.07.2010, 22:27
jazda na lewą nogę
to ty jeździsz lewą noga ? (http://emotikona.pl/emotikony/pic/036.gif) (http://emotikona.pl/emotikony/)
to prawą gdzie trzymasz .. na fotelu pasażera ? (http://emotikona.pl/emotikony/pic/04icon_rotfl.gif) (http://emotikona.pl/emotikony/)
prawą, tam gdzie Ty, na gazie
lewą na hamulcu :D
STelka wczoraj wyjechała z warsztatu.
filtry/płyny/silentbloki z tyłu/simmeringi przy skrzyni/klocki/walka z falującymi obrotami/ i tak dalej i tak dalej...
Pierwszy kurs, bezpośrednio po wyjeździe - minispot na Cargo ;)
Niestety podczas drogi okazało się, że... nie mogę skręcać w lewo :E
Podczas takiego manewru w prawym przednim kole działy się cuda, jakby stado szczurów chciało się przegryźć na zewnątrz...
Dziś rano, wróciłem na kanał. Okazało się, że kawałek gumy przy amorach podczas pracy, tarł niemiłosiernie.
Jest już ok - furka znów śmiga aż miło.
Acha, zapomniałbym.
Rano doszły również ramki STDRIVERS.
Hamownia wskazała +10 KM/+25 Nm/+ 5 punktów do respektu :D
Polecam wszystkim! ;)
Cytat: Petersan w 08.07.2010, 13:58
Hamownia wskazała +10 KM/+25 Nm/+ 5 punktów do respektu :D
Padłem na Pys* (http://emotikona.pl/emotikony/pic/2smiech2.gif) (http://emotikona.pl/emotikony/)
Pozdrawiam
:E :E :E
fuck!
Myślałem, że temat się ułożył sam, ale jednak mocowanie uchwytu do CB okazało się nietrafionym pomysłem.
Uchwyt prężył (wydawało się, że bardzo delikatnie), aż w końcu tylna klapa zaczęła się przesuwać.
Dziś go zdjąłem.
Okazało się, że monter w serwisie dał ciała... Śruby były wkręcone bez podkładek więc mam od spodu dziury, a od góry dwa wybrzuszenia... do roboty lakierniczej.
Teraz opcje są dwie...
1) jednak magnes
2) poszukiwania innego uchwytu, który być może by nie prężył i zainstalowanie go w tym samym miejscu
masakra...
Jest jeszcze opcja pt. Sirio Triflex. Gdybym zakładał CB to właśnie z taką anteną. Pasuje w miejsce fabrycznej, robi też za antenę od radia, a jeśli chodzi o jakość to podobno jako "antymisiek" w zupełności wystarczy.
Użyj zwykłego magnesu z dobrą gumą pod nim powinien zdać egzamin.
nie mieliście doświadczeń, że w opcji: magnes lepa, antena się "składa" przy prędkościach >200km/h ?
Świetny rodzinny dupowóz :)
Wnętrze MISTRZ!! :evil: :evil: :evil:
Autko bardzo fajne a wnętrze gniecie system :) a ta skóra to wisienka na torcie i jeszcze duża nawigacja by się przydała :o
falujące obroty na jałowym biegu...
temat wszechobecny na wszelkich forach dotyczących Vki w Fordach.
Mała rada z autopsji...
Zanim wymienicie krokowiec/lambdę/przepustnicę, czy co tam jeszcze...
wyczyśćcie przepływomierz :D
odpukać...
mi to załatwiło sprawę
Wszystko zmieniłe prócz lambdy. Jakoś nie mogę się za to zabrać. Nie wiem jaką którą. Nie chce mi się tego robić DOPÓKI ewidentnie nie będę musiął.
Cytat: eng w 26.07.2010, 22:30
Wszystko zmieniłe prócz lambdy. Jakoś nie mogę się za to zabrać. Nie wiem jaką którą. Nie chce mi się tego robić DOPÓKI ewidentnie nie będę musiął.
komputer Ci nie wyrzuci, która ma mniejszą amplitudę pracy?
Podczas pomiaru u Klebera wyszło, że jedna jest jak on to nazwał "leniwa" cokolwiek to znaczy. PÓKI co check się nie pojawił ani nie mam innych widocznych objawów.
Cytat: eng w 26.07.2010, 22:37
Podczas pomiaru u Klebera wyszło, że jedna jest jak on to nazwał "leniwa" cokolwiek to znaczy. PÓKI co check się nie pojawił ani nie mam innych widocznych objawów.
Masz ten sam temat co u mnie.
Po prostu jedna sonda pracuje w mniejszej amplitudzie, wolniej reaguje na otwarcie przepustnicy itp.
Może podziała Ci jeszcze rok, a może zdechnie jutro... Totolotek.
Do momentu aż nie padnie, check nie będzie się świecił.
Mimo wszystko parametry pracy silnika są nieco mniejsze (u mnie chyba jednak nieodczuwalnie "organoleptycznie") i spalanie może być nieco podwyższone.
Czyli przez to kilka koni ubywa? Hmm...tylko teraz jak sprawdzić która to sonda? Kleber stwierdził, że na jego programie nie da się tego określić.
i tutaj nie mam pewności, ale wydaje mi się, że na bardziej zaawansowanych interfejsach jest to do określenia.
To może wymienić obie lambdy? Ile mogą kosztować? Kiedyś ktoś coś przebąkiwał o kwocie 200 zł. Jeżeli z wymianą zamknęłoby się to w powiedzmy 500 zł to możnaby zaryzykować. W końcu jeżeli jedna padła to druga kiedyś też padnie.
Ja bym na pewno dwie od razu zmieniał. Zresztą zamierzam to zrobić przy okazji robienia wydechu. Te lamby przed katami są bardzo ważne.
jak znajdziesz dobrą sondę lambdę za 200 pln to biorę,
poważnie.
mi wpadały w oczy egzemplarze po 500-600 pln za sztukę, ale bez bicia przyznam, że za bardzo nie wczuwałem się w porównywanie cen.
muszę się w końcu nad tym pochylić.
Nie jestem pewien ale wydaje mi się, że w 2.5 a 3.0 są inne lambdy? A napewno ich ilość jest inna ;]
no u mnie 4 :D
W 2,5 i 3,0 204 KM są trzy. W 3,0 226 KM ST220 są cztery.
Hmm...byłem przekonany, że 2.5 są 2 no ale cóz. W takim razie jeżeli cena jednej rzeczywiście będzie wynosić mniędzy 300 a 500 będzie trzaba się skupić na odnalezieniu tej leniwej. One są wszystkie takie same czy się czmyś róznią?
Cytat: eng w 26.07.2010, 23:24
Hmm...byłem przekonany, że 2.5 są 2 no ale cóz.
W mk1, mk2 i przedliftowych Cougarach są dwie. Potem doszła trzecia za katem. W ST220 są dwa katy więc dwie dodatkowe lambdy. Te istotne, przed katem/katami są we wszystkich V-kach dwie.
STelka mi dziś bardzo podpadła...
Wracałem z Mazur (przedłużony weekendowy wypad).
Tragiczna trasa. Odkryłem, że kiedy pada mocniejszy deszcz, ludzie zaczynają jeździć 40 km/h.
Efektem tego był gigantyczny korek... 10 km = 1h
Do tego zapłaciłem 200 pln...
A niby miałem CB... ale w mieście nie krzyczeli...
I w tym korku okazało się, że mi temperatura rośnie.
I nagle zaczyna mi iść dym spod maski.
Pięknie... k***a pięknie...
Macha w górę.
Okazało się, że nie mam płynu chłodniczego, a dym prawdopodobnie pochodzi właśnie od jarającego się w komorze silnika borygo.
Na najbliższej stacji zalałem 5 litrów.
Po 50 kilometrach znów pusto...
Dolałem znów.
I tak dojechałem do domu.
Temperatura mi już nie skoczyła.
Nie mam już siły dziś sprawdzać co i jak...
Jutro zajrzę.
Mam nadzieję, że to zwykła nieszczelność, a nie coś poważniejszego...
widzę że to nie pierwszy przypadek rosnącej temperatury silnika w te wakacje i to szczególnie w silnikach typu "V". Też mam nadzieję że to tylko zwykła nieszczelność, daj znać jak dojdziesz co to takiego.
A panów w niebieskich mundurkach środkowym palcem pozdrów:)
Widzę Petersan że dołączyłeś do klubu właścicieli niesprawnych aut. ;) Mam nadzieję, że nie wydmuchało uszczelki pod głowicą, bo to w V-kach oznacza niestety spore koszty.
Cytat: eng w 26.07.2010, 23:24
na odnalezieniu tej leniwej.
Nie wiem jak będziesz testował ale jakby co to tutaj masz schemat testera:
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic264440.html
jeżeli moge coś podpowiedzieć to u mnie w tamtym roku pękały te gumowe węże z płynem a w tym roku jak się przegrzewał to wystarczyło przeczyścić chłonice bo była zabrudzona
No właśnie liczę, że to guma sparciała, a nie uszczelka...
Guma...
Dzisiaj miałem w końcu okazję posiedzieć przy aucie.
Żadnego wycieku nie byłem w stanie zlokalizować, aż do momentu kiedy temp. przekroczyła 90st.
Układ się otworzył i... zaczęło tryskać borygiem aż miło.
Skąd?
Stąd.
(http://lh4.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/THrMUeFoouI/AAAAAAAABYs/FAK7QJcAMCU/s512/wyciek.jpg)
Guma zwyczajnie sparciała ze starości. Zrobiła się niewielka, acz bardzo upier*liwa dziurka.
Oczywiście, jak to w nowszych autach, żeby zdjąć ten gumowy przewód pewnie powinno się rozebrać cały pas przedni.
Ja próbuję bez tego.
Po dwóch godzinach prawie mi się udało.
Jutro pewnie go zdejmę do końca.
I teraz pytanie do mądrzejszych.
Znacie jakiś nr katalogowy tego gumowego przewodu?
wiedziałbym o co pytać u dostawców...
Nr części powinien być na części, bynajmniej w większości tak jest, no chyba że ze starości już zszedł.
Pozdro
3,5 godziny pracy, zakup specjalnych szczypiec i utrata kilogramów cierpliwości...
wyjąłem gumowy wąż... w dwóch kawałkach
(http://lh4.ggpht.com/_QfphwkkGJRc/THwidYRmiuI/AAAAAAAABZA/4nGtA3GY5OE/s512/Zdj%C4%99cie002.jpg)
motorcraft
2S7E-8A577 AC D4JQB
Próbowałem włożyć jakiś zamiennik, ale na szrotach nie udało mi się znaleźć węża w odpowiedni sposób uformowanego.
Pozostaje mi więc kupić nowy wąż i założy nową część
pękające węże w fordach to standard, a ich ceny sa chore
A nie da rady z uniwersalnych kolanek tego poskładać? Może to trochę rzeźba, ale przynajmniej się nie rozpadnie. ;)
szukałem...
tam jest cholernie ciasno i żeby coś spasować, musi być pozaginane bardzo blisko oryginału.
a na takie jeszcze nie trafiłem...
Szlyszalem ze ludzie w sklepach z czesciami do TIRow cos dobieraja. Podobno nie ma sily juz zeby pekla taka rura od ciezarowki ;)
Samco :D
to jakieś jaja są...
zamówiłem to kolanko u jakiegoś dealera motorcrafta i...
1) pierwsze zdziwienie - trzeba czekać 2-7 dni roboczych
2) drugie zdziwienie - podobno nie mają tego w Polsce i jedzie z Niemiec, więc czas oczekiwania to jeszcze kilka dni...
auto wciąż nie na chodzie...
Tak jest z niektórymi częściami. Ja czekam na wysprzęglik już ponad 2 tygodnie...
ford ... :ghost:
Cytat: Petersan w 12.09.2010, 12:40
to jakieś jaja są...
zamówiłem to kolanko u jakiegoś dealera motorcrafta i...
1) pierwsze zdziwienie - trzeba czekać 2-7 dni roboczych
2) drugie zdziwienie - podobno nie mają tego w Polsce i jedzie z Niemiec, więc czas oczekiwania to jeszcze kilka dni...
auto wciąż nie na chodzie...
tak to jest z ST-kowymi częściami w PL nic nie maja prawie od reki
Cytat: Tomasz w 12.09.2010, 12:43
Tak jest z niektórymi częściami. Ja czekam na wysprzęglik już ponad 2 tygodnie...
Z Hin idzie :D
A tak na poważnie to gdzie Ty zamawiasz części ja jeszcze nie czekałem dłużej niż 3-4 dni
jak coś potrzebowałem, a najlepsze to że przez ASO czas dostawy ok 2-3 tyg a przez
Jacka z FCP 3-5dni i wszystko z tego samego magazynu w DE co ASO bierze z tym że ceny niższe :)
Cytat: wojoo w 12.09.2010, 12:46
ford ... :ghost:
Ujowy dostawca części bo po co słać pierdółkę w cenie paczki do 30kg jak można poczekać
aż się więcej nazbiera i wtedy zrobić zamówienie
Pozdrawiam
przyleciało... żeby było zabawniej z UKeja, bo w Niemczech podobno nie mieli...
dziś spróbuję znaleźć czas, żeby to wreszcie założyć, bo już mi się tęskni do dźwięku vki ;)
« Dodane: 20.09.2010, 23:29 »
AAAAAaaaaaaaaaaaaaAAAAAAAaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
STella back on track!!!
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Cytat: Petersan w 20.09.2010, 15:22
dziś spróbuję znaleźć czas, żeby to wreszcie założyć, bo już mi się tęskni do dźwięku vki ;)
« Dodane: 20 Wrzesień 2010, 23:29:10 »
AAAAAaaaaaaaaaaaaaAAAAAAAaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
STella back on track!!!
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
wszystko w porządku tam ? ;)
Cytat: Petersan w 20.09.2010, 15:22
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
STella back on track!!!
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
(http://www.tvjab.com/wp-content/uploads/2008/08/stella.jpg)
Dziś wymieniłem lewy reflektor.
Dotychczasowy czasem się zapalał, czasem nie.
Nowy jest fajny, tylko... wygląda jak nowy, a więc różni się od drugiego...
Nie wygląda to wszystko najlepiej...
Cytat: Petersan w 23.09.2010, 20:58
Nowy jest fajny, tylko... wygląda jak nowy, a więc różni się od drugiego...
Nie wygląda to wszystko najlepiej...
Miałem to samo i kupiłem też drugi "jak nowy" za 380 zł. ;)
Cytat: Tomasz w 23.09.2010, 21:00
Miałem to samo i kupiłem też drugi "jak nowy" za 380 zł. ;)
rozumiem, że sam klosz?
Cytat: Petersan w 23.09.2010, 21:01
rozumiem, że sam klosz?
Cały kompletny, tylko bez żarówek. Nie różnił się niczym od drugiego który miał pół roku i nadal się nie różni. ;) Palniki kupiłem nowe Philipsa, dałem ok. 250 zł za dwa. Jedno i drugie oczywiście z normalną fakturą.
heh to ja mam podobny problem, mianowicie, mój lewy wygląda jak nowy jest z 2006roku, a prawy wygląda jak stary, jest z 2002r
Cytat: weksla w 24.09.2010, 07:03
heh to ja mam podobny problem, mianowicie, mój lewy wygląda jak nowy jest z 2006roku, a prawy wygląda jak stary, jest z 2002r
Poka fote to coś poradzimy :D
(http://img94.imageshack.us/img94/2172/img4701x.jpg)
Proszę tutaj coś widać, prawa żółta, lewa jak nówka
Cytat: weksla w 24.09.2010, 20:38
Proszę tutaj coś widać, prawa żółta, lewa jak nówka
umył byś czasami ramke klubową co ?!
Cytat: weksla w 24.09.2010, 20:38
(http://img94.imageshack.us/img94/2172/img4701x.jpg)
Proszę tutaj coś widać, prawa żółta, lewa jak nówka
Jeśli reflektory nie są lakierowane specjalna warstwa ochronną ( ale i z tym bez problemu da się rade)
to trzeba zapodać MEGUIARS Plast-X
http://www.showcarshine.pl/85-meguiars-plastx-reflektory-i-lampy-jak-nowe-gratis-mikrofibra.html
http://www.youtube.com/watch?v=AKRoXIUrT1k
http://www.youtube.com/watch?v=ggO4G0iEcnk
http://www.youtube.com/watch?v=VUblODYCl4Q&feature=channel
I trochę do poczytania:
http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?t=387&postdays=0&postorder=asc&highlight=polerowanie+lamp&start=0
http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?t=2232&highlight=polerowanie+lamp
Pozdrawiam
dawaj black eyes, nie bedzie tak tego widać :evil:
fota na weekend ;) :
(http://img827.imageshack.us/img827/6769/p1070739m.jpg)
Fajny kadr, ale weź Petersan kup sobie wreszcie filtr połówkowy. ;)
Powinienem to sobie wreszcie kupić sensowny aparat, bo kompaktem jednak pewnych rzeczy się nie przeskoczy...
pociąg w tle te bajera:P
Cytat: Petersan w 09.10.2010, 20:00
Powinienem to sobie wreszcie kupić sensowny aparat, bo kompaktem jednak pewnych rzeczy się nie przeskoczy...
Nawet najlepszą lustrzanką bez filtra połówkowego przy takim ujęciu prześwietlisz niebo i nie doświetlisz auta. ;) Markowy filtr połówkowy to jakieś 50 zł (choć lepiej kupić droższą wersję). Przydaje się bardzo często. Szczerze polecam. ;)
Cytat: Tomasz w 09.10.2010, 20:39
Nawet najlepszą lustrzanką bez filtra połówkowego przy takim ujęciu prześwietlisz niebo i nie doświetlisz auta. ;) Markowy filtr połówkowy to jakieś 50 zł (choć lepiej kupić droższą wersję). Przydaje się bardzo często. Szczerze polecam. ;)
good 2 know
poszukam
Wrzuciłem zimówki rano...
właśnie zaczął padać pierwszy śnieg u mnie ;)
Pytanie:
Po wyjeździe od wulkanizatora zapalił mi się "check"...
Możliwe, że wulkanizator coś "zmajstrował" przy tarczach, przewodach od ABSu, czy czymkolwiek innym,
co spowodowało zapalenie się kontrolki...?
masz możliwość odczytania błędów? co do wulkanizatora... sabotaż? ;)
Cytat: Petersan w 24.11.2010, 20:56
Wrzuciłem zimówki rano...
właśnie zaczął padać pierwszy śnieg u mnie ;)
Pytanie:
Po wyjeździe od wulkanizatora zapalił mi się "check"...
Możliwe, że wulkanizator coś "zmajstrował" przy tarczach, przewodach od ABSu, czy czymkolwiek innym,
co spowodowało zapalenie się kontrolki...?
moze opony odwrotnie założył ?
wydaje mi sie że nie ma takiej możliwości heheh, po co miałby coś grzebać skoro tylko przekładał koła?
Gdyby popsuł ABS to chyba zaświeciłaby się kontrolka ABS-u, a nie check...
zrzucę kody błędów i dam znać...
:-/
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=2494101864