Witam,
chciałbym obniżyć zawieszenie w swoim aucie (będę zadowolony jeśli będzie to obniżenie w granicach od 2 do 4cm..), od razu mówie, że gwint odpada. Czy wystarczą same sprężyny ? jeśli tak to jakie polecacie?
I tak na przyszłość, może macie kogoś ogatniętego na terenie warszawy, który to założy?
pzdr.
Adrian
ja polecam eibach lub H&R założyć mogą Ci https://www.facebook.com/dreamgaragelaski/?fref=photo ja u nich serwisuje i dobrze ogarniają :)
dostałem odpowiedz od H&R, że są sprężyny dedykowane do ST : http://www.h-r.com.pl/index.php (obniżenie 20/25 mm).
Teraz pytanie do wzawców: czy przy wymianie na krótsze sprężyny nie powinienem wymienić amortyzatorów? Nie znam się ale czy może to powodować gorsze prowadzenie/niższą żywotność amorków?
pzdr
Obniżanie o 25 mm nie ma wpływu na pracę amortyzatorów w skali wymagającej ich wymianę na skrócone. Z reguły obniżanie większe niż 30-40mm powoduje zbyt duże ściśnięcie seryjnych amortyzatorów, które zaczęłyby pracować w malutkim zakresie - wtedy wymiana na krótsze, twardsze zwiększa komfort jazdy, gdyż pracują w swoich nominalnych wartościach.
Cytat: adi.pis87 w 30.11.2015, 13:20
od razu mówie, że gwint odpada.
A dlaczego? Jakie argumenty eliminują gwint?
ma ktoś sposób jak sobie zobrazować te 25mm niżej ?;)
http://www.project-st.com/wp-content/uploads/2013/09/Photo-Sep-05-6-37-45-PM.jpg
to jest 25mm niżej ? na pewno nie;D
Ale fajnie wygląda ;)
Masz Mk3 ST - Na glebę go ! ;)
(http://emotikona.pl/emotikony/pic/0dj.gif) (http://emotikona.pl/emotikony/)
a tak w ogóle gwarancja obejmuje sprężyny? czyli jak wymienie sprężyny to stracę gwarancje? czy to jest jak z klockami ?
« Dodane: 03.12.2015, 20:20 »
wklejam jeszcze warunki ford protect a dokładnie to czego nie objemuje, pytanie czy w tym zawierają się sprężyny:
- napraw zespołów eksploatacyjnych lub ich części podlegających normalnemu zużyciu, takich jak np.:
układ wydechowy
(za wyjątkiem katalizatora)
okładziny i klocki hamulcowe
tarcze hamulcowe i bębny
hamulcowe
żarówki
usterek mechanicznych
lamp i reflektorów
paski klinowe oraz napędowe
elementy sprzęgła
(tarcza, docisk, łożysko)
– wymiany materiałów i płynów eksploatacyjnych
– uszkodzeń spowodowanych uruchamianiem silnika metodą
holowania lub pchania pojazdu
lementów metalowo-gumowych zawieszenia przedniego i tylnego w tym tulei metalowo-gumowych, łącznika stabilizatora, końcówek drążków kierowniczych
– wahaczy oraz ich elementów
-amortyzatory
-kolumny mcpherson
Zawsze mozesz zapytac sie w Ford Polska czy wymiana sprezyn na te z oficjalnego katalogu akcesoriow (Eibach jest oficjalnie sprzedawany jako akcesoria przez Forda) spowoduje jakiekolwiek problemy z gwarancja - IMHO nie powinien, bo sa to czesci zaakceptowane na takich samych prawach jak fabryczne.
Mozesz zreszta pojechac do ASO i tam je zalozyc i bedziesz mial 100% pewnosci
będę miał sprężyny HR..zadzwoniłem do pierwszego lepszego aso i gość powiedział, że absolutnie nie ma możliwości żeby oni założyli
Trzeba sie bylo zapytac o Eibacha ...