Witam
Dziś zauważyłem, że wokół wtryskiwaczy benzynowych są ślady w postaci lekkiej plamy zmieszanej z brudem, tak jak by spod wtrysku coś się sączyło, głownie 2,3,4, i 5 wtrysk. Po odpięciu przewodów w środku gdzie się wpina kostkę znajduję się  ciecz przypominają olej bo kolor ciemno brązowy. Paliwo to by szybko odparowało więc wykluczam. Całą wtyczka od środka tłusta. Zastanawiam skąd to się wzieło i co to może oznaczać. Auto kupiłem miesiąc temu,  nie zrobiłem wielu kilometrów bo nie całe 500km, jestem świeżo po wymianie rozrządu i wymianie oleju w silniku. Pytanie jeszcze do użytkowników 2.5t czy po odkręceniu korka wlewu oleju czuć też delikatnie woń paliwa? Obecnie pokonuje miastowe krótkie odcinki ale spalanie to dramat od 15 do 18l przy normalnej jeździe bez szaleństw. Dodam jeszcze auto normalnie odpala, chodzi równo, wkręca się na obroty i ma moc.

Jak ci nie leci z uszczelniacza to większość mechaników powie żeby zostawić ( nie wiem czym się sugerują ) w zależności jaki masz przebieg, jak nie wiemienisz a za niedługi czas zacznie puszczać to robota podwójna. Mi niestety z uszczelniacza leci i będę sciągał skrzynie i też planowałęm od RS-a wsadzić set ale zdecydowałęm się że dam tarcze do obicia kewlarem. Wychodzi taniej a opinie czytałem bardzo dobre.

Kupie Ford Focus MK3 ST - zapraszam do kontaktu
michus@gmail.com

Witam, mam pytanko, co prawda to nie Ford a Volvo ale silnik ten sam. Nadeszła chwila na wymianę sprzęgła wraz z dwumasą w moim Volvo (przeżyło 350 kkm). Planuję założyć z RSa bo wyczytałem od Was że powinno pasować, a jest trochę mocniejsze a cena ta sama. Chciałbym zapytać czy wymieniacie przy okazji uszczelniacz wału korbowego od strony skrzyni? jak to jest rozwiązane w tym silniku, wymienia się sam uszczelniacz czy razem z podporą i czy w ogóle go ruszać jak nie ma wycieku?
Z góry dziękuję za pomoc
Pozdrawiam

Dzień dobry!
Ekipa która rok temu organizowała zlot ST/RS w Łodzi(w ramach grupy Facebook: Ford ST&RS Polska, teraz zamkniętej/zarchiwizowanej) znów organizuje zlot, tym razem 20 maja 2023. Dla osób Facebookowych mam link do wydarzenia, na razie mało się tam dzieje ponieważ większość żyje na Messengerze z tamtego razu, a i do samego zlotu jest jeszcze sporo czasu. Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.https://fb.me/e/3iTkvcneg

Dla osób nie Facebookowych tworzę ten temat i postaram się przekazywać w nim ważne informacje jakie ustalimy.

Tak samo jak rok temu zbierzemy się za centrum handlowym Port Łódź by pogadać, powspominać, posłuchać silników i ich wydechów wszelakiej maści, a następnie ruszyć jeszcze nie ustaloną trasą w kierunku Oberży Złoty Młyn. Następnym punktem będzie Racing Center Łódź zlokalizowane niedaleko centrum handlowego Tulipan. Tam, szansa na Go-Karty.

Ciekawostka, tylne ramie można zamienić na takie z Mondeo Mk4 kombi i wygląda jak cywilizowane(chociaż jest tak samo długie jak seryjne na moje oko). Dziękujcie koledze Miha_u, on przypadkiem ma takie w swoim
Przy okazji wiem, że mój Mondeo działa jak zegarek mimo 300 na szafie i braku remontu

Eeee to u mnie będzie co innego... Już jest de-cat zrobiony 

Cytat: Patryk88 w 22.02.2023, 19:22Mam podobny problem. Możesz napisać co było u Ciebie winowajcą 

Katalizator postanowil isc spac

Mam podobny problem. Możesz napisać co było u Ciebie winowajcą 

Cześć wszystkim.
Niedawno kupiłem Focusa MK2 ST z 2007 roku.
Poprzedni właściciel zrobił przelot z de-catem oraz zamontował intercoller z fmic srebrny.
Chciałbym zrobić strojenie.
Dodam, że docelowo będzie montowane LPG.
Czy warto co dołożyć/zmienić przed strojeniem?
No i pytanie czy w Poznaniu i okolicach jest ktoś z doświadczeniem przy tych silnikach?
A jak nie to kto mógłby ogarnąć temat jak najbliżej Poznania?