Koło pasowe w mk3 (zarówno 2.5 jak i 3.0) jest dużo cięższe niż w mk2. W zasadzie jego konstrukcja jest identyczna, tylko ma doczepione jakby drugie "lite" koło, co zwiększa znacząco jego masę.
Ktoś może wie jaka była przyczyna tej zmiany?
Może siła bezwładna większa (nie wiem czy tak to się nazywa) ale cięższe po ruszeniu, samą masą się lepiej napędza.... może wyważenie lepsze...
mk3:
(http://tomasz.warszawa.pl/pub/pasowe1.jpg)
mk2:
(http://tomasz.warszawa.pl/pub/pasowe2.jpg)
Ostatecznie dałem to lżejsze. ;)