Witam
Oryginalna skrzynia IB5+ w Fieście ST MK6 eksplodowała przy ruszaniu, pytanie brzmi czy jest możliwość montażu skrzyni MTX75 do owej Fiesty?
Na angielskich forach są wspominki, że jest to możliwe ale żadnych szczegółów... wiecie coś na temat takiej możliwości, jak zamontować i co przerobić żeby pasowała?
Oryginalna skrzynia IB5+ a w zasadzie jej dyferencjał nie radzi sobie ze 150KM, MTX ma dużo lepszy dyferek.
Oczywiście że można wymienić, a bierz pod uwagę skrzynię mtx z diesla to wytrzyma potężny moment. Ja mialem w escorcie 2.0 zetec blacktop z właśnie tą skrzynią. Teraz mój kumpel ma escorta 2.0 turbo i też ze skrzynią mtx z diesla.
Pamiętam że sprzęgło mialem od macierzystego silnika ( tarcza i docisk) a lozysko z zestawu pod mtx. Skrzynia mtx ma osłonę która nie pasuje do silnika zetec Black i trzeba zrobić samemu nową aby syf nie wlatywał do skrzyni.
Większe schody były na linii hydrauliczne sprzęgło a na linkę w mtx no i czujnik prędkości oraz przekaz sygnałów na zegary.
wsadzenie szpery Quaife do IB5+ robi z niej skrzynię nieśmiertelną. Wyjdzie taniej, szybciej i jeszcze szpera będzie.
P.S. I jeszcze tak przy okazji, może ktoś w przyszłości trafi na ten wątek. Jeśli ktokolwiek chce mniej lub bardziej bawić się Fiestą ST150, czy zabrać ją na tor to ma gwarancje, że zmieli mu się mechanizm różnicowy. Bez wkładania szpery nie róbcie tego !!! Mam nadzieję, że uratowałem komuś parę złotych ((((:
Wsadzenie 4k zł za szperę faktycznie może robić skrzynię "niezniszczalną" ale to jednak za dużo jak na trochę szybszą fiestę bo STek nie robi wielkiego przeciągu;)
Mam jeszcze zapasową skrzynię IB5+ którą wrzucę i będę jeździł spokojniej ale zacznę już myśleć o wrzuceniu MTX który jest dobry bo tani znaczy dobry i tani;)
Kurczę, sporo podrożały te szpery. Ja kupowałem Quaifa za 2500. A Fiesta może robić przeciąg, ale trochę trzeba przy niej podłubać i odchudzić.