Ja dzis zdobylem zaciski hamulcowe od MK1 V6, za niedlugo wrzuce do swojego (klocki juz czekaja). U mnie niestety inzynierowie Forda juz przyoszczedzili i wsadzili te mniejsze zaciski jak w niektorych 2.0 :(
Cytat: KLUSEK w 23.06.2010, 19:26
Ja dzis zdobylem zaciski hamulcowe od MK1 V6, za niedlugo wrzuce do swojego (klocki juz czekaja). U mnie niestety inzynierowie Forda juz przyoszczedzili i wsadzili te mniejsze zaciski jak w niektorych 2.0 :(
Koledzy w Cougarach wkładają zaciski z Mondeo mk3 do tarcz 300 mm, tylko nie wiem jakie tarcze do tego pasują, bo na pewno nie te z mk3 (bo tam jest 5x108, a nie 4x108 jak w mk2 i Cougarach). Może to byłby dobry pomysł? ;)
Tak :) czytalem o tym troche. Tarcze pochodza najczesciej z Focusa ST170. Ciezko dostac je troche w normalnych pieniadzach.
Na razie sprobujemy to co skompletowalem, poniewaz:
a) kupilem okazyjnie oryginalne klocki, za okolo 40% ceny :) Niestety, wtedy jeszcze nie wiedzialem ze wystepuja dwa rozmiary i kupilem zle, czyli te wieksze.
b) skoro kupilem okazyjnie klocki, to okazyjnie poszukalem do nich zaciskow (dalem 50 zl za oba + klocki w nich zuzyte moze w 10% siedzialy :))
c) mam nowe prawie tarcze 278mm
Dlatego ze wzgledow czysto finansowych pojezdze teraz na tym zestawie. Juz z normalnych hamulcow bylem zadowolony (dopoki klocki byly jeszcze grube :D) - jak bedzie malo to kombinowac dalej bedziemy :)
Cytat: KLUSEK w 23.06.2010, 21:11
Tak :) czytalem o tym troche. Tarcze pochodza najczesciej z Focusa ST170. Ciezko dostac je troche w normalnych pieniadzach
Na ebayu są takie tarcze w zupełnie sensownej cenie, więc pewnie i w Polsce da się znaleźć? Zaciski można dostać w dobrej cenie bo we wszystkich mk3 były takie same, pewnie choćby wojoo ma na sprzedaż skoro zmienił, ja też będę miał niebawem. Ponoć w mk1/mk2 taki mod bardzo dużo daje. Zresztą amerykańskie BBK do Counturów to właśnie 300 mm.
Cytat: KLUSEK w 23.06.2010, 21:11
Na razie sprobujemy to co skompletowalem, poniewaz:
Jeśli tyle Cię to kosztowało to wręcz rewelacyjny mod. :)
Nie wiem czy sie nie myle, ale focus ST170 to nie jest europejska wersja :) Dlatego tarcz nie jest zbyt duzo :)
4x108 maja tez peugeoty, saaby i pare innych jeszcze, wiec jakas tarcze 300mm by sie znalazlo :)
A zaciskow od MK3 to jak psow wszedzie :P
Jak dojade ten zestaw to sie pomysli next time :)
Za jakies 2 tygodnie pochwale sie wrazeniami z tego zestawu, tylko musze go ladne odmalowac itp :)
Cytat: KLUSEK w 23.06.2010, 22:48
Nie wiem czy sie nie myle, ale focus ST170 to nie jest europejska wersja :) Dlatego tarcz nie jest zbyt duzo :)
4x108 maja tez peugeoty, saaby i pare innych jeszcze, wiec jakas tarcze 300mm by sie znalazlo :)
A zaciskow od MK3 to jak psow wszedzie :P
Jak dojade ten zestaw to sie pomysli next time :)
Za jakies 2 tygodnie pochwale sie wrazeniami z tego zestawu, tylko musze go ladne odmalowac itp :)
1. ST170 to jak najbardziej europejskie auto :D
Jego amerykańską odmianą jest Focus SVT
2. Nie każde 4 na 108 będzie miało odpowiedni ofset aby tarcza pasiła do zacisku pasującego do Mondeo.
Nowe jarzma i zaciski polakierowane na złoto :)
Teraz tylko poskrecac w calosc i na auto :)
(http://img291.imageshack.us/img291/8309/04072010001.jpg)
(http://img9.imageshack.us/img9/6415/04072010003.jpg)
wybaczcie jakosc fotek ;)
Czym malowałeś....
Najpierw oczywiscie porzadnie oczywiscie oczyscilem do golego metalu. Pozniej "lakier do powierzchni o wysokich temperaturach" jakiejs nieznanej mi firmy ;) Trzyma sie dobrze, warstwa bardzo cie Nmka - ładnie sie krylo.
Po pokonaniu okolo 2000km moge powiedziec ze hamuje sie calkiem przyjemnie :)
Ciezko mi powiedziec czy to zasluga klockow (motocraft) czy wiekszych zaciskow, ale hamowanie jak najbardziej na plus
Pany - macie moze info gdzieś jak duzo roboty jest z założeniem zacisków z Mk3 do Mk2 (mondeo oczywiście)?
tarcza z foki ST170, klocki mk3, zacisk mk3.
praktycznie taka sama robota jak zaciski z Foki ST225 do Mdo ST220
Zestaw znam, ale w Mk3 założenie zacisków z Foki ST to p&p, a tutaj też?
Czy aby na pewno???
Upewniłem się u Greka -> jeszcze trzeba podkładke 3mm pod jarzmo żeby odsadzenie zrobić. Bo inaczej może przycierać, być luz na piaście,łożysku... ;) Czyli nie do końca p&p ale easy job :D
No to OK.
Pytam, bo niewykluczone, że kupię sobie na jakiś czas Mk2 V6 (potem zapewne najstarszemu synowi bym go zostawił, bo w tym roku 17 lat już będzie miał) i wtedy chyba będę robił takie cuś ...
Słuchajcie może mi ktoś podrzucić dokładne wymiary tych podkładek pod jarzma jeżeli wsadzę zacisk od mk3 i tarcze od st170. Oczywiście pacjent to mondeo st200 mk2
Jakby co to mam do oddania zaciski z MK3 z praktycznie nowymi klockami po kosztach wysyłki i na piwko. Jak cos to PM
zaciski juz leżą i czekają aż znajdę chwilę żeby je ogarnąć :)