https://www.otomoto.pl/oferta/ford-focus-st-lift-salon-polska-doiwestowany-bezwypadkowy-ID6yRfOr.html
vin
wf0pxxgcdp8s89066
czy ten ford jest wart swej ceny . z jednej strony golas z drugiej szpera , ic . nowe sprzeglo i rozrzad ( widzialem fatury)
Jeżeli to auto rzeczywiście ma B6, szperę i sensowny program to takie mody diametralnie zmieniają przyjemność z jazdy tym samochodem. Wersją wyposażenia bym się jakoś strasznie nie przejmował, to nie jest najważniejsze w tego typu autach.
Sprawdziłbym natomiast dokładnie silnik, bo w ST-kach które mają słabo zrobione programy lub są katowane potrafią pękać tuleje cylindrowe, a taka awaria czasem nie daje oczywistych symptomów, zawsze jednak generuje bardzo duże koszty.
Dla mnie akurat wyposażenie ma znaczenie. Płacąc niekiedy za ST 3x wartości zwykłego focusa, mającego np wszystkie elektryczne szyby z komfortem, klime automatyczną, trochę lipa nie mieć podobnego wyposażenia albo xenonu. Navi i Recaro z tyłu bym przebolał ;)
Co do automatycznej klimy bym się nie rozpędzał. Akurat jeżeli chodzi o manualną spisuje się wiele lepiej.
Zapytałbym bym jeszcze co się stało z ori felgami, te jak dobrze pamiętam były montowane w Mondeo MK3.
Podpytaj jeszcze kto robił program, jeśli Heko to dobrze. Co do całości jeśli auto konstrukcyjnie jest bezwypadkowe i nie piszę tutaj o karoserii bo ze święcą szukać takiego z nienaruszoną to za te pieniądze zabierał bym w ciemno.
program robiony przez ztr tuning. znam ich osobiscie z Łodzi. robia grube mody i jakoś nie slyszalem zlych opinii
jak sprawdzic te tuleje cylindrowe. bo silnika raczej nie bede rozbieral u sprzedawcy? czy w serii tez pekaja te tuleje [bo moze warto szukac tez tuningu]
Jak faktycznie bezwypadkowy, to na pewno warto go chociaż obejrzeć :) Ja raczej jestem zwolennikiem serii i ewentualnie samodzielne dłubanie, ale jeżeli zrobione dobrze i auto ogólnie zadbane to czemu nie. Podaż niezajechanych ST nie jest za duża.
Cytat: Toretto88 w 15.04.2017, 17:22
trochę lipa nie mieć podobnego wyposażenia albo xenonu. Navi i Recaro z tyłu bym przebolał ;)
Myślałem podobnie, bo też chciałem mieć wersję najbogatszą z możliwych. Jednak ostatecznie stan techniczny i blacharski wziął górę nad bajerami. Szukając auta prawie 10 letniego o ograniczonej podaży wybrzydzać za bardzo nie można. Zadałem sobie przede wszystkim pytanie po co mi to auto. Wyszło, że na krótkie dojazdy i do funu więc w sumie ze znacznej części wyposażenia bym za często nie korzystał. Nawet radia jeszcze nie ustawiłem, bo wolę słuchać silnika. Na trasy mam wygodniejsze i lepiej wyposażone auto. Tak więc kwestia potrzeb. Ponownie też bym się kierował stanem technicznym/blacharskim.
btw. te paskudne pokrętła od nawiewów da się wymienić na ładniejsze. Nie wiem z jakiego modelu, ale poprzedni właściciel w moim podmienił. Wygląda znacznie lepiej. Może ktoś znający się na fordach podpowie:
https://goo.gl/photos/uEPQ6QDw4xb16Wgt7
Cytat: matosu w 15.04.2017, 17:44
Co do całości jeśli auto konstrukcyjnie jest bezwypadkowe i nie piszę tutaj o karoserii bo ze święcą szukać takiego z nienaruszoną...
Łatwo nie jest, ale da się :)
Pokrętła można kupić na eBay :)
pytanie
czy lepiej szukac w polsce czy w de? mam goscia który zajmuje sie sprowadzaniem aut pod zamowienie z de.
polega to na tym ze sklada sie zamowienie na konkretny model i wyposażenie i czekq sie jak znajdzie dobra sztuke technicznie.
większa szansa znaleźć tam czy w Polsce?
W zasadzie jak z każdym autem. Jeżeli z pewnego źródła, masz czas i kasę, to jest spore prawdopodobieństwo, że w DE kupisz fajny egzemplarz. Licz się z tym, że zapłacisz za niego na pewno nie mniej niż w PL, a zwykle drożej. Ja od pewnego czasu skupiłem się na zakupie samochodów w PL od prywatnych osób i póki co się na tym nie przejechałem, ale praktycznie zawsze trzeba się uzbroić w cierpliwość bo ofert z prywatnych rąk jest coraz mniej. Z DE kupiłem dwa razy samochód, też byłem zadowolony. Imho nie ma reguły. Zasada, że w DE są najlepsze auta, a w PL szroty już dawno przestała obowiązywać. Da się zarówno znaleźć perełkę w PL, jak i ulepa pod handel w DE. Nawet Ci go sprzeda Niemiec z własnego podwórka :)
jeżeli jesteś poważną osobą tzn poważnie szukasz porządnego auta, to tutaj masz moje, gwarantuję że wszystko jest w jak najlepszym stanie.. może niektóre zdjęcia nie oddają jakości.
http://allegro.pl/show_item.php?item=6780342018
kolego czytalem o tym twoim fordzie. koledzy moze sie o nim wypowiedza
Właścicielem tego czerwonego jest prawdopodobnie kolega Scufo z forum Focusa. Z tego co pamiętam ma jeszcze jednego Stka i Meganke Rs
tak to jego auto. ale niestety o nim nawet tematu nie ma . mozliwe ze na czesci go wzial do jego pomaranczowej
czy sie ktos wypowie czy nie, zdrowe auto czeka na ciebie.. chyba ze tylko tematy lubisz zakladac ;)
a ty lubisz chyba wszędzie reklamowac swoje auto. juz po takim truciu nie mam checi jechac go ogladac
« Dodane: 17.04.2017, 15:56 »
bylem ogladac tego czerwonego. z dwoma mechanikami. nie byli pewni jedej strony czy nie malowana. dodatkowo auto bylo upalane na torze przez pierwszego wlasciciela
To odpuść upalane auta i pryjedz po moje;)
a skad mam wiedziec ze twoje nie upalane. z jednego forun Ci ogloszenie wywalili. w twoich postach jak patrzylem to jakis tam co chwila problem byl
Cytat: xtremesystems w 17.04.2017, 10:46
tak to jego auto. ale niestety o nim nawet tematu nie ma. mozliwe ze na czesci go wzial do jego pomaranczowej
:D i co niby przełożył do EO?
eh nie dodałem vinu i wyrzucili... po prostu organoleptycznie możesz to tylko sprawdzić..zapraszam, chociażby dla samego faktu potwierdzenia moich racji i prawdomówności..
Tak na poważnie, to nie ma co sobie tu dogadywać, Ty szukasz dobrego auta, ja takie posiadam, więc wystarczy się dogadać, kontakt do mnie na stronie masz,
Pozdrawiam
Cytat: Toretto88 w 17.04.2017, 17:34
:D i co niby przełożył do EO?
Pewnie tylko swój tyłek :P
chociazby szpere. wlasciciel kupil je rok temu majac foke i po roku sprzedaje .auto bylo katowane na torze przez jeszcze poprzedniego wlasciciela. nie mowie ze bylo zajechane ale szukam lepszej sztuki , moze nawet mniej zmodzonej
Ciekaw jestem komu by się chciało kupować auto żeby na rok przełożyć szpere :) A nalepka na lotce faktycznie dużo świadczy.
ogladales auto? bo taki pewny jestes jakbys widzial. 2albo 3 raxy mialo wymieniane amorki.przez 80k kmto samo tarcze.. bylo tyrane na torze ale i serwisowane
Tego typu auto chyba do tego jest stworzone więc w czym problem , u mnie w st heble wytrzymują ok 30tys km wiec to chyba nic dziwnego jesli ktoś wymienia 3 kpl przez 80tys km , to nie 1.9 tdi tylko 2.5t bp to szybko się rozpędza więc hamować też coś musi .
jak to jest auto na tor to nie wiem do czego jest rs,evo czy wrx
to ze polacy tuninguja to auto i wala na tor to oznacza tylko zasobnosc przeciętnego polaka. auto w serii ma hrble jednotloczkowe nieduży ic. szybki hothatch i tak jest traktowany za granica.
i takiego szukam.
dozer w jesli tskie masz kryteria to polecam ci auto z pierwszego posta
jeszcze jedno pytanie . w tym czerwonym co ogladalem nie bylo miejsca na kolo zapasowe? jak to mozliwe? fokusy st nie maja wneki na zapas?
Każdy bezwypadkowy niema wnęki na koło .
Nie mają. Niektòre jako wyposażenie dodatkowe jak ktoś zamówił był styropian z miejscem na dojazdówkę który zmniejszał bagażnik
Dokładnie, jest podniesiona płyta bagażnika i dodany steropian w który wchodzi dojazdówka i kilka pierdół.
Akurat mam miejsce na jakiś płyn do felg itd :)
Tu docelowo ma być założony LPG więc każdy centymetr na wagę złota.
Cytat: Toretto88 w 23.04.2017, 13:07
Tu docelowo ma być założony LPG więc każdy centymetr na wagę złota.
W ten styropian przy lekkiej rzeźbie wejdzie butla 40l.
I wtedy podłoga będzie równo z progiem bagaznika.
(http://i.imgur.com/KwFMrGW.jpg)
(http://i.imgur.com/20QUaX8.jpg)
Zawsze jest opcja wstawić wnękę ze zwykłej foki, ale wtedy trzeba wydech przerobić specjalnie pod to - jest to wykonalne :P
Tak przy okazji to jak z tym gazem w ST :)? Gdzie bym nie słyszał to ludzie odradzają.
Silnik 2.5T znany jeszcze z Volvo bardzo dobrze znosi gaz, oczywiście przeciwnicy LPG zawsze powiedzą że to profanacja itp.
Wiadomo że jak "Mietek" zaloży gaz w stodole to będzie lipa, ale jak ktoś mądry to zrobi i dobrze wystroi to jest mega.
Mamy na śląsku konfigi po 350-400 koni latające w gazie i nic się nie dzieje.
Tylko jak to ma być "oszczędny" środek lokomocji to dlaczego nie jest poszukiwany diesel.
Cytat: PyRsHaL w 23.04.2017, 13:35
W ten styropian przy lekkiej rzeźbie wejdzie butla 40l.
Pod jaki rozmiar koła jest ta wnęka? Wejdzie tam dojazd 17"?
Cytat: Toretto88 w 23.04.2017, 17:00
Tylko jak to ma być "oszczędny" środek lokomocji to dlaczego nie jest poszukiwany diesel.
Zawsze lecza mnie takie teksty o LPG...
Masz w Foce jakiegokolwiek diesla, który zaoferuje podobne brzmienie i osiagi jak 2,5T ?
Nie?, no to sie nie dziw, że ludzie zakładają tam instalki.
Gdybym miał Smokusa zarejestrowanego w Polsce, to juz dawno bym latał na gazowni.
Najmocniejszy w Polsce S-Max 2,5T tez od prawie dwóch lata lata na lpg i zero problemów.
Wybaczcie, że tak zbaczam z tematu, ile kosztuje taka instalka i jak ze spalaniem :D?
Musisz około 5 tys liczyć i nie oszczędzać na podzespołach instalacji. Dodatkowo na gazie cewki robią się bardziej wrażliwe i zaczynają padać ja 2 miesiące po założeniu LPG wymieniam już 3 cewkę ale już przy montażu mnie ostrzegli ;)
Cytat: xtremesystems w 17.04.2017, 15:48
a ty lubisz chyba wszędzie reklamowac swoje auto. juz po takim truciu nie mam checi jechac go ogladac
« Dodane: 17.04.2017, 15:56 »
bylem ogladac tego czerwonego. z dwoma mechanikami. nie byli pewni jedej strony czy nie malowana. dodatkowo auto bylo upalane na torze przez pierwszego wlasciciela
To nie dziwię się, że rok temu cena tego czerwonego była fajna ;)
a jaka była?
Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka
Cytat: xtremesystems w 06.05.2017, 07:03
a jaka była?
Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka
31 tys...
Cytat: matosu w 25.04.2017, 23:58
Wybaczcie, że tak zbaczam z tematu, ile kosztuje taka instalka i jak ze spalaniem :D?
Instalacja zamontowana przez poprzedniego właściciela w moim ST kosztowała 4400 (w 2014, BRC Plug&Drive).
Nie wiem jak rozwiązują to inni, ale Pan gazownik zwraca mocno uwagę na opanowanie pracy pompy paliwa i czujnika ciśnienia paliwa. (link do strony z opisem mogę podać w PW, nie chcę reklamować)
Spalanie: poprzedni wlaściciel - 14, mi różnie: zima trasa < 11, zima miasto 13, od kiedy jest ciepło i "depczę" - regularnie 14-15 ;)