Witam
Panowie i Panie szybkie pytanie.
Smax 2.5 turbo
Plan był prosty, podstawka na 4 wyjścia pod filtr oleju z termostatem, chłodnica na przodzie, 2 czujniki w podstawkę temp i ciśnienie, depo racing w kratkę .
Niestety nie skleiłem że tutaj nie ma klasycznego filtra oleju , z tyłu jest ten wymiennik. Znalazłem u angoli podstawkę z gwintami zamiast tego wymiennika ale. Do daily wolałbym z termostatem, plus miejsce na czujniki rzeźbić znowu. Ktoś coś podpowie jak to zorganizować.