[Mondeo][MK3] Wyrzucamy katalizator?

bd77, 24.05.2010, 11:43 « poprzedni - następny »

weksla

tz wywalić kata??
Ford Mondeo 2.0 TDCI 130ps ------> 160ps<br />Ford Focus ST225--------------------> 450ps

marctwain

Zaglądałem do swojego ( na kanale-ciężko inaczej) i wygląda spoko. Nie zaszlichcony, widać na wylot. To jakaś ceramika, a taki materiał chyba powinien dać się wytłuc z obudowy.......
05' TDCi, 06' XC 70
Mariusz jestem<img src="Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.autocentrum.pl/gfx/awc/petrolicons/1999735735_1.gif" />

Polarny

Oczywiście, że się da. Ja jednak stwierdziłem, że podejdę do sprawy nieco ostrożnie (jakby coś nie zagrało, to mogę zawsze wrócić do punktu wyjścia). I tak więc zakupiłem opróżniony katalizator (czyli w praktyce samą obudowę) i ją wstawiłem.

Co do katalizatora starego, to ponoć ciężko na oko określić czy jest zapchany. Bo to, że jest jakiśtam prześwit to nadal niewiele wiadomo. Wystarczy przecież lekki nalot i te kanaliki mogą zmniejszyć swoją średnicę o 50%. A to ogromna różnica. No chyba, że ktoś ma takiego kata, że już na wierzchu ma wszystko zatkane, to wtedy wiadomo. Po 100k km powinno się kata wymienić, bo jest zatkany i nie działa jak powinien.

marctwain

Fakt. Wystarczy trochę nalotu i już reszta ma się czego "czepić".
05' TDCi, 06' XC 70
Mariusz jestem<img src="Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.autocentrum.pl/gfx/awc/petrolicons/1999735735_1.gif" />

Cinkciarz

Katalizator opróżniony jest pusty ale obudowa zostala nawet nie trzeba bylo go odkrecac tak na zamontowanym wybili tą ceramikę czas pracy 15 min z samym katem + usuniecie tłumika koncowego i przelotowego dzwiek wydechu jest niesamowity teraz wieczorem wrzuce filmiki  :evil:
Było Mondeo Mk3 2.0 TDCi ST  ...   a jest   ...   Pontiac Trans Am 5.7 GTA   ...    Vw Caddy 1.4  ...   Suzuki GSX-R K7 600

Polarny

Rozumiem, że wybitą ceramikę sprzedałeś? Bo oni za nią powinni Ci dać jakieś 300-500 zł.

weksla

300-500 zł mówisz całkiem sporo
Ford Mondeo 2.0 TDCI 130ps ------> 160ps<br />Ford Focus ST225--------------------> 450ps

Polarny

Tyle zaoferował mi gość od którego kupowałem pusty katalizator. Mówi że zależy to od tego ile wybije się ceramiki z katalizatora.

Jestem już po pomiarze na hamowni i w sumie nie wiem za bardzo co o tym myśleć. Różnicy w maksymalnej mocy praktycznie nie ma. Cały wykres momentu jest nieco poniżej poprzedniego pomiaru. Niemniej jest jedna różnica. Przy poprzednim pomiarze temperatura wynosiła 17*C, a dzisiaj było 31*C.

Co negatywnie wpłynęło na wynik: temperatura, czy pusty katalizator? Jeżeli temperatura, to ile i jaki byłby wynik w temperaturze 17*C. Jeżeli katalizator, to jak wpłynąłby decat?

heko

...a pomiary robione były wg. norm DIN ???
Wypożycz FF RS 3 :D Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://gcscars.pl/
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.gcstuning.pl/
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.https://www.facebook.com/GCSTuning

weksla

wrzuć wykresy, zobaczymy, nie wiem czy temperatura miała na to wpływ. ale jak był wentylator to wydaje mi się że raczej, nie ale niech lepiej heko wypowie się w tej kwestii

To mnie zbiłeś teraz z tropu i mam dylemat, wywalać kata czy nie??
Ford Mondeo 2.0 TDCI 130ps ------> 160ps<br />Ford Focus ST225--------------------> 450ps

wojoo

wlasnie nie do konca wentylator cos zmieni .. w zeszlym roku jak pojechalem na hamownie a tez byl goracy dzien (cos ponad 30st) i bylo tak potwornie goraco ze po hamowaniu wyszlo mi chyba mniej niz normalnie jest seria :)
"Twój samochód jest wtedy wystarczająco szybki, gdy stojąc rankiem przed nim boisz się go otworzyć"-Walter Röhl

weksla

no to musiało być mega gorąco bo nie wierze że wyszło ci mniej niż seria mając auto po zawirusowane
Ford Mondeo 2.0 TDCI 130ps ------> 160ps<br />Ford Focus ST225--------------------> 450ps

wojoo

na dworzu tyle bylo, nie wiem ile było w pomieszczeniu ale wysiedziec sie nie dało :)
"Twój samochód jest wtedy wystarczająco szybki, gdy stojąc rankiem przed nim boisz się go otworzyć"-Walter Röhl

heko

...30...35st to jeszcze nie problem...ale w pomieszczeniu przy kolejnym pomiarze może być ponad 40...wtedy IC puchnie...na dolocie 80...100st. i po mocy i pomiarze...wystarczy , mocny nadmuch troszkę wody na IC...i wykres jak marzenie :)
Wypożycz FF RS 3 :D Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://gcscars.pl/
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.gcstuning.pl/
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.https://www.facebook.com/GCSTuning

Oktan

Cytat: weksla w 03.07.2010, 19:44
wrzuć wykresy, zobaczymy, nie wiem czy temperatura miała na to wpływ. ale jak był wentylator to wydaje mi się że raczej, nie ale niech lepiej heko wypowie się w tej kwestii

(...)

a auto jest bardziej dynamiczne w lato czy w zimę ?? bo mi wychodzi, że zimą

tak jak napisał Heko - temp. ma ogromny wpływ na pomiar,
chciałbym ay było jak w Tesco - czynne 24h i se na pomiar możesz pojechać w nocy :)
MKIII Ghia-diabelsko czarne
kombi
, bi-xenon+blackeyes, antracytowe 18", Eibach
ProKit+KYB -> -40/30 mm, 183 KM i 485 Nm