Poszukiwane minimum dwie osoby chętne na zakup regulatora do świateł dziennych

[weksla]

Hej

Dostałem od znajomego taki oto link: Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.kogiel.za.pl/SKLEP/sklep.php
Wydaje mi się że jest to super rzecz za nieduże pieniądze i stosunkowo prosty montaż. Z tego co wyczytałem facet wysyła darmo jeśli kupi się powyżej 3 sztuk.
Jeśli ktoś z osób wybierających się na "Dyno Day" u Heka w najbliższą sobotę byłby chętny to proszę dopisać się do listy, znajdziemy min. 4 osoby i regulatory rozda się na spocie.
Oto lista:
1. Weksla;
2. Polarny;

[Polarny]

Jak dla mnie świetna sprawa.

Zasada działania jest prosta. Światła drogowe (czyli "długie") wykorzystuje się do jazdy dziennej, z tym, że puszcza się je na 40%. Dokładnie takie rozwiązanie stosuje Audi u siebie - ja tam mam w firmowej A4 z 2008 roku. Widziałem też, że w A6 i A8 dokładnie to samo działa.
Opcja ta jest najlepsza dla osób posiadających ksenony, bo nie wypala się ich wtedy, aczkolwiek ja nie mam ksenonów a i tak zamontuje to - bo szkoda mi żarówek od mijania a i akumulator mniej dostaje, a przy okazji będę lepiej widoczny, bo mijania w dzień są gorzej widoczne niż oryginalne dzienne.

W sumie muszę zapytać Heka, czy on ma u siebie jakiegoś elektryka na miejscu, to może jakby się zebrało kilka osób, to byśmy na DynoDay hurtowo i to zamontowali?

[eng]

Może Adam będzie na spocie a to nasz "forumowy" elektryk może by można się z nim jakoś dogadać. Jak myślisz Sławek?

[Polarny]

Jestem jak najbardziej za - jakiego nicka ma Adam, bo ja nie znam osoby, więc warto wiedzieć.

[weksla]

No jasne napewno Admor podłączy, to dla niego pestka:D
Eng na co czekasz, dopisuj się.

[Cinkciarz]

No jasne napewno Admor podłączy, to dla niego pestka:D
Eng na co czekasz, dopisuj się.

Weksla ja bym się dopisał tylko nie wiem czy za mnie załozysz bo póki co nie mam jak odebrac dopiero w kwietniu a i tak z Adamem musze się spotkać to by mi to załozyl

[Polarny]

Na moje nawet jak nie zbierze się odpowiednia ilość osób, to nie ma problemu - 5 zł kosztów wysyłki to niewiele przecież. Tak więc proponuję temat zamknąć jakoś dzisiaj, by jutro zamówić. W końcu musimy mieć to w sobotę w rękach.

[weksla]

Tak jest powiedzmy że jutro o 12 zamykamy temat, jeśli nie zbierze się odpowiednia liczba chętnych to i tak zamawiamy. Więc dopisywać się proszę.

[Oktan]

mnie tylko jedna rzecz martwi w tym rozwiązaniu:
owszem pomysł prosty i dość ciekawy, jednak jak to wszystko się ma do OŚLEPIANIA INNYCH kierowców ?!?! przecież w "długich" nie macie kształtowania światła jak w "mijania" - czyli świeci na obie strony tak samo ??

tak wiem, to mają być "dzienne", jednak mogą być problemy z policemajstrami

[T]

Oślepiać raczej nie będzie, po to jest to ograniczenie mocy. DRL-e z zasady mają małą moc i świecą wszędzie, bo służą temu, żeby auto było widoczne, nie muszą nic oświetlać.

Mnie natomiast martwi konieczność cięcia wiązki do świateł.

[weksla]

Cięcie wiązek to najmniejszy problem, Audi stosuje to rozwiązanie juz od dawna, to raz a dwa auta mk3 na skandynawie miały DRL w ten sposób zrobiony fabrycznie więc nie ma problemu

[Polarny]

mnie tylko jedna rzecz martwi w tym rozwiązaniu:
owszem pomysł prosty i dość ciekawy, jednak jak to wszystko się ma do OŚLEPIANIA INNYCH kierowców ?!?! przecież w "długich" nie macie kształtowania światła jak w "mijania" - czyli świeci na obie strony tak samo ??

tak wiem, to mają być "dzienne", jednak mogą być problemy z policemajstrami

I tutaj poruszyłeś ważny temat.
Otóż światła mijania skierowane są w dół, bo mają oświetlać drogę. I testy dowiodły, że ich skuteczność podczas jazdy w dzień jest bardzo niska. Dlatego stosuje się LEDy, które kieruje się prosto, albo światła do jazdy dziennej, które tak samo są skierowane. Jak wspomniałem Audi w modelach A4, A6, A8 bez dodatkowych świateł dziennych stosuje właśnie światła drogowe o pomniejszonej mocy. Dzięki temu widoczność w dzień jest dobra. Tak naprawdę w dzień nawet normalne długie nie oślepiają.

[weksla]

Regulatory świateł dziennych mam już u siebie, także rozdam wam na zlocie. Mam nadzieję, że załapiemy się na montaż przy okazji

[T]

Ja też dostanę? :stupid2:

[Admor85]

weksla -> kombinujesz i jeszcze innych na to namawiasz  ???

Światła długie mają to do siebie że są długie   Zastanawialiście się dlaczego światło długie świeci tak mocno pomimo tych samych żarówek ?? A no dlatego że promień jest inaczej odbijany (ogniskowa się to chyba nazywało) a i ustawienie jest troszkę bardziej do góry niż w światłach mijania (mocowanie odbłyśnika na 3 śruby). Po zastosowaniu tego badziewia będziecie lampić ludziom po oczach tylko trochę słabiej. Kolega Polarny poruszył temat AUDI otóż w audi jest coś takiego jak automatyczne poziomowanie reflektorów w trybie jazdy na światłach dziennych (coś podobnego co wy macie do ksenonów) i w momencie załączenia tego trybu zapalają się długie oczywiście słabiej po czym reflektor zjeżdża trochę w dół żeby nie świecić ludziom po oczach. Steruje tym komputer a programuje się to VAGiem w serwisie. Ident patent w Mietkach MLach  robili.
Zwykłe żarówki się grzeją przez co w lecie będzie im bardzo ciepło a w Długich jest mniej miejsca niż w mijania przez co jeszcze im cieplej a co za tym idzie będą się często jarać. Kontrola drogowa i po dowodzie a o przeglądzie to bez łapówki zapomnijcie.

Jedyne zastosowanie tego czegoś widzę u Cinkciarza w jego biksenonach. Zamiast żarówki fajną żarówkę diodową i dzienne są a długie to i tak z ksenona lecą.