Tuning Duratec'a 2,5Turbo ... co i gdzie szukać?

[skoti79]

Kurcze to może jednak są jakieś większe różnice miedzy fokami a s-maxami, ze te pierwsze tak gładko pod 300 wchodzą?

Raptem jeden przekroczył 300 kucy i od razu , że gładko (moim zdaniem temperatura też pomogła).

Witek też w okolicy 300, no i u mnie tak wyszło, ale ja miałem jeszcze wtryski wymienione, dołożony ECU spacer i jakieś pierdoły.

« Dodane: 27.11.2014, 21:27 »

A tak normalnie, wymieniony wydech i IC, to wychodzi 280+

[TAM]

A tak normalnie, wymieniony wydech i IC, to wychodzi 280+

Wychodzi, ale nie na seryjnej mapie...

[weksla]

A co to jest ten ECU spacer i co on daje?

[thomas198]

ECU spacer to jest ciekawy wynalazek, bo montując ten dystans nie trzeba kombinować z puszka filtra, i do tego nasz sterownik dalej się chłodzi.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[weksla]

Szkoda że w PL tego nie idzie kupić, W OGÓLE tu mało takich gadżetów, najwięcej u angoli.

[thomas198]

Ja akurat kupilem w DE na ebay .

[skoti79]

Wychodzi, ale nie na seryjnej mapie...

Wiadomo, że po wirusie u Heka

[MAG]

Pany - gdzie najlepiej kupic DV Forge'a?

Mam ofertę za 740zł z wysyłką (sznureczek ponizej) - da się gdzieś lepszą cenę uzyskać?

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://re5pect.pl/zamiennik-zaworu-recyrkulacyjnego-forge-do-ford-focus-mk-2.html

[TAM]

Tylko używki na ebayach (angielski lub niemiecki), ewentualnie można załatwić nówkę o jakiś 80 zł taniej niż cena z linku, ale ktoś akurat musiałby to przywieźć osobiście wracając z UK, bo jak doliczy się wysyłkę, wychodzi na to samo.
Okazję masz tu:
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.ebay.co.uk/itm/FORGE-MOTORSPORT-PISTON-RECIRC-VALVE-FORD-FOCUS-ST-FMDVK04S-/121493221944?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AFocus&hash=item1c498f7238
Są jeszcze kopie Forge'a nie bardzo wiadomo przez kogo produkowane (pewnie Chiny, ale niekoniecznie), które wyglądają niemal identycznie, ale niestety nie wiem co są warte. Jednak cena jest taka, że chyba warto zaryzykować:
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-FOCUS-ST-MK2-RS-MK2-2-5-MKII-TURBO-RECIRCULATING-DUMP-BLOW-OFF-VALVE-BOV-/121458870407?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AFocus&hash=item1c47834887

[snafu]

MAG a warto go ładować? Tematu mocno nei zgłebiałem, ale gdziekolwiek się ocierałem o niego to opinie były rózne. Najczęściej wskazywano, że mod bezsensowny jeśli nie robisz grubych mocy.   

[TAM]

Na ten temat nie ma różnych opinii - ten zawór należy wymienić tak szybko jak się da.

[cliner]

Popieram

[cliner]

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://j-w-racing.co.uk/product.php/7257/2598/forge_motorsport_piston_recirc_valve___ford_focus_st

[snafu]

A to może ja tu się zagalopowałem lekko odnosząc się bardziej do BOVów.
Czyli cliner i TAM wymienialiście. Ktoś jeszcze na tym jeździ?

[skoti79]

ja, Witek

« Dodane: 28.11.2014, 14:50 »

stiveno chyba też