[Mondeo] Spręzyny obniżające

[linkgrabber]

nie jechalem st220 tylko Titanium X/ST TDCI z fabrycznym nizszym zawieszeniem i na eibachu stoi troche niżej i w związku z tym ciut bardziej twardo

[NeroN]

Ale ciut czy bardziej ?

Bo właśnie ponoć Eibach jest bardziej miękki od H&R, ale jak się to ma do ST220 serii nikt nie wie

[linkgrabber]

pojeżdze wiecej titanium X to będę mógł odpowiedzieć, póki co musze to zarejestrowac

[T]

Bo właśnie ponoć Eibach jest bardziej miękki od H&R, ale jak się to ma do ST220 serii nikt nie wie

Eibach jest wyraźnie twardszy i niższy od serii ST.

[NeroN]

Czyli H&R będzie - beton.

Ok, dzięki

[olo]

Więc po wklepaniu VIN-u od kolegi linkgrabber wyszły mi chyba wszystkie sprężyny jakie były stosowane Mondeo

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Wychodzi na to że można chyba tylko po kolorach kropkach na sprężynie rozpoznać jak na pierwszym zdjęciu.

A co Wy na to .Gość który mi sprzedał sprężyny założył niższe ,a taki napis jest na pudełku.Czyli raczej chyba będą pasować do Diesla

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[MAG]

hmmm, to że przód będzie pasował, to jest oczywiste (większość sprężyn do Mondka ma podział na dwie grupy: V6+diesle oraz benzyny R4), ale co Ty chcesz zapodać z tyłu, bo przecież taka jazda na twardych sprężynach z przodu i zwykłych standardowych z tyłu to nie jest szczególnie rozsądne rozwiązanie - auto może, delikatnie mówiąc, dziwnie się zachowywać na zakrętach ...