[S-Max] Problem z płynem chłodzącym. Potrzebne rady

[SebaRog]

Witam
tak jak w tytule Mam problem z S-Max auto z 2008r silnik 2,5T przebieg 240tys km oryginalne
Aktualny stan pojazdu  na dzień dzisiejszy:
Podczas jazdy do 100km/h płyn chłodzący lekko się podnosi w zbiorniczku po przekroczeniu 100 i kiedy zaczynam trochę agresywniej jechać auto zaczyna puszczać płyn przez zbiornik wyrównawczy.
Poszukuję porad od czego najpierw zacząć diagnozę auta.
Z rur nie dymi się, mocy raczej nie stracił, olej w normie, płyn chłodzący czysty.

Macie jakieś pomysły?? Własne doświadczenia?? Proszę o porady

[sseebbaa1]

Może jest mikro nieszczelność na uszczelce pod głowicą?
Dopiero przy ostrzejszej jeździe (i wyższym ciśnieniu w cylindrach) spaliny przedostają się do kanałów wodnych?
Wiem, że to byłby najczarniejszy scenariusz, ale można łatwo go wykluczyć (lub potwierdzić) badaniem na obecność spalin w płynie chłodniczym.

Ja takie badanie zrobiłem za 30 złotych. Niestety wynik był pozytywny - uszczelka przedmuchana.
Przyrząd do wspomnianego badania:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[T]

Wiem, że to byłby najczarniejszy scenariusz, ale można łatwo go wykluczyć (lub potwierdzić) badaniem na obecność spalin w płynie chłodniczym.

W przypadku 2,5T trzeba też niestety brać pod uwagę możliwość pęknięcia tulei cylindrowej. UPG to by nie była taka zła opcja.

[SebaRog]

Witam
Okazało się po rozebraniu silnika że dostała uszczelka pod głowicą także ta tańsza opcja.

[MAG]

Gdzie robisz?

[SebaRog]

Domin Serwis Bytonia koło Starogardu Gdańskiego