Puma 1.7 VCT

[TAM]

Ale 195/40 nie pasuje do Pumy na ŻADNĄ średnicę felgi... Szerokość to sprawa drugorzędna.

[animag101]

"Małpuję" trochę od mojego znajomego, który też właśnie przeskoczył z 205 na 195 w Pumie, wygląda dużo lepiej, a w jeździe jest to w ogóle praktycznie nieodczuwalne, a zyskuje się przynajmniej troszkę miejsca w nadkolu. Nie takie rzeczy się zakłada... Nie takie szerokości i nie takie opony Wchodząc minimalnie nawet w ten świat "tuningu" sprawa komfortu, spalania, czy ekonomii przechodzi na dalszy plan. Autem i tak się jeździ już trudno, bo jest twardo i wbrew pozorom szeroko.

[TAM]

Rozumiem że to na felgach 17"? Ale nawet jeśli tak, to nie widzę żadnych zalet z przejścia 205->195. Jeśli ,,brakuje miejsca w nadkolu", to znaczy że za bardzo obniżyłeś samochód. A zbytnie obniżenie nic już nie daje... Lepiej podnieś go o 4 mm i zostań przy oponach 205. Jeździ się wtedy bez porównania lepiej – i na torze, i na drodze. Uwierz mi, miałem 2 Pumy :-)

[sseebbaa1]

Co tam słychać u naszej rodzynki? :stupid:

Jakieś plany w zbrojeniu na przyszły sezon?

Pozdrawiam!

[animag101]

Dobry wieczór!
Ach.... Zadziało się w tym sezonie jeszcze.
Puma stała się najniższą Pumą w Polsce i jedną z najniższych w Europie. Ach te koleiny na naszych drogach... Takie wysokie Niecałe 5 cm od wahacza. Jest dość ekstremalnie, chociaż pewnie tego na pierwszy rzut oka nie widać. Niesamowite uczucie, najlepsza decyzja jak do tej pory, cieszę się jak dziecko
A co się zmieniło?

* zmiana opon na 185/35
* rzeźba gwintu, przez co na przodzie udało się jeszcze obniżyć ok. 1,5cm; tył skręcony na maxa i chyba nie więcej się z nim nie wymyśli
* ciemna folia na tylne lampy
* tow hook

Z racji tego, że siadło to jeszcze dość mocno, na przyszły sezon wpadną jakieś przeloty na przód, pewnie 0,5 albo 0,6. Progi leżą w garażu, ale chyba jest na tyle nisko, że nie chcę niżej, nawet tylko optycznie

Tyle na ten sezon. Auto zamknięte w garaż na zimę. Wracam do modów pewnie w okolicach marca. A dalsze plany już są...

« Dodane: 12.10.2017, 00:43 »

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

A tak to wygląda w porównaniu z seryjną Pumą

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Bardzo mi miło, że ktoś o mnie jeszcze pamięta! Enjoy!
Pozdrawiam

[JacekST220]

Twoja to jest PUMA przez duże "P", obok to raczej Koza Świetne autko

[bishop]

A tak to wygląda w porównaniu z seryjną Pumą

Fajna fota. Ta z prawej wygląda jak jakiś crossover.

[MAG]

Glebogryzarka ;-)


Ja juz za stary chyba jestem - swoja Magankę tez mocno zglebilem i jednak az tak nisko to nie moja bajka.
Wygląd to jedno, bo jest zajebisty, ale trzęsiawka w trakcie jazdy jednak mojemu dupsku doskwiera ...

[sseebbaa1]

A tak to wygląda w porównaniu z seryjną Pumą

Po lewej widzę przyczajoną Pumę gotową do natychmiastowego ataku i zniszczenia przeciwnika.
Po prawej natomiast przerażony czarny kotek z najeżonym grzbietem, który przestraszył się tej bestii...

Świetny kontrast!

Ale zdjęcie pokazujące tył samochodu też niezłe. Widoczne bieżniki mocno wysuniętych opon wywołują od razu skojarzenie z kartingiem.

[theanalogs]

Wow fajnie usiadła puma, wygląda konkretnie i dobre felgi chyba by mi pasowały do fiesty

[animag101]

Glebogryzarka, tego jeszcze nie słyszałam!
Prawda, kontrast z seryjną Pumą jest ogromny. Zupełnie inne auto!

MAG, faktycznie, komfortu przy jeździe brak. Dla mnie jednak to auto jest tylko weekendowe, na co dzień się nim nie poruszam. Typowa zabawka. A uwierz mi, że spojrzenia ludzi na drodze wynagradzają trzęsawkę i beton

Co do wysuniętych kół z tyłu... miało tak nie być Zawsze byłam przeciwnikiem. Kiedy jeszcze była te parę cm wyższa wszystko było okej, ale kiedy obniżyłam ją do obecnego stanu... no widać co się stało. Zrobiły się kąty i się wysunęło. Ale mimo wszystko gra to fajnie z ogólnym stylem auta, także nie narzekam.

A felgi... góra rok/dwa i będą na sprzedaż Już mam następną wizję w głowie.

Dzięki za miłe słowa Jest motywacja do działania!
Pozdrawiam

[sseebbaa1]

Co do wysuniętych kół z tyłu... miało tak nie być  Zawsze byłam przeciwnikiem. Kiedy jeszcze była te parę cm wyższa wszystko było okej, ale kiedy obniżyłam ją do obecnego stanu... no widać co się stało. Zrobiły się kąty i się wysunęło. Ale mimo wszystko gra to fajnie z ogólnym stylem auta, także nie narzekam.

Skojarzeniem z kartingiem było komplementem!
Super to wygląda

Zgadzam się ze stwierdzeniem, że

gra to fajnie z ogólnym stylem auta

Koła wystają nieznacznie, tak że jeszcze nie zajeżdżają German style
Opony są mocno widoczne tylko od tyłu, poprzez podcięcia zderzaka i to mi się bardzo podoba!

[animag101]

Uf, bałam się, że właśnie inaczej to ludzie odbierają.
Tym bardziej się cieszę! Dzięki!

[loockas]

Krótko: Wow, to najładniejsza Puma jaką widziałem. Gratuluję.

[T]

Świetna. Ale nadal prosi o nakładki progowe.