Focus II ST 2.5T 06' by Barti87

[Lukasz-no1]

Lukasz ale mowisz o masce?:-) jaksadzisz dobrze by to wygladalo?:-DDD az jestem ciekaw:-DDDD masz jakiegos linka?:-DDD

Gdybym nie okleił dachu na czarno to bym sobie trzasnął dach i maskę w Bruxsafolu,
do wyboru masz trzy kolory i wygląda on lepiej bo ma fakturę minimalnie drobniejsza i jest "czarny"
a nie jak ten z 3M-a który jest szary, i do czarnego będzie moim zdaniem bdb. pasował.
Bruxsafol ma lekki połysk dzięki czemu wygląda bardziej efektownie i realistycznie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.bruxsafol.datexa.com/content.php?dzial=CARBON&artwyb=147&menu=

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.youtube.com/watch?v=bVPCkkl1ESQ

Maska+dach

Pozdro.

[T]

Winylowy "carbon" powoli wychodzi z mody.

[wilhelm]

za 5 lat będziemy się z tego śmiać w temacie "wiejski tuning" :wojoo:

[barti87]

Kwestia gustu jednym carbon się podoba innym nie. Z foliami jest tak, że jak moda przechodzi wystarczy ją zerwać i po problemie

[barti87]

Właśnie odebrałem wyczekiwaną część:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Turbawka z RS'a.
Teraz czekam na wtryski dolot i strojenie auta zobaczymy co z tego wyjdzie
Stay Tuned

[carlosc]

omg:-DDDD taka sama prawie jak z st czym sie rozni???:-DDD

[barti87]

podobna ale większa w ST jest K04 w RSie K16, ma większe wirniki itp

[carlosc]

i pasuje bez problemu?:-DDD

[Lukasz-no1]

i pasuje bez problemu?

Kolektor wydechowy jest taki sam, jedyne co może być inne to doprowadzenie oleju, ewentualnie inny down-pipe będzie
trzeba wystrugać i jakieś inne kolanko na zimna stronę, ale w porównaniu z kosztem suszarki to jest już drobnica

1,5bara i będzie spoko latać 1,8 tez można dmuchnąć pewnie ale jak na to reszta motorowni.  

barti87
Ja bym poprosił numer seryjny aktuatora z tej suszarki jak taki tam jest.

I jeszcze jedna sprawa licz się z tym że prawdopodobnie będziesz musiał zmienić chłodzenie oleju na bardziej wydajną, ale to wyjdzie w praniu...

Pozdro

[vtec]

downpipe do tej suszarki z RS-a do ST-ka bedzie napewno inny. pisalem do sklepu w uk, poniewaz caly wydech chcialem kupic od RS-a. Powiedzieli ze inne ulozenie jest na wyjsciu z suszarki w RS-ie a inne w ST-ku. Nie wiem jak wielka jest roznica, ale raczej pewnie problemu nie bedzie, cos sie "wystruga"

[Ry2y]

Tak z ciekawości, bo zbytnio nie znam się na benzynach. Czy EGT w benzynie nie rośnie razem z ilościa powietrza w mieszance? Żeby wam nic tam nie spłynęło od tych barów...

[barti87]

downpipe do tej suszarki z RS-a do ST-ka bedzie napewno inny. pisalem do sklepu w uk, poniewaz caly wydech chcialem kupic od RS-a. Powiedzieli ze inne ulozenie jest na wyjsciu z suszarki w RS-ie a inne w ST-ku. Nie wiem jak wielka jest roznica, ale raczej pewnie problemu nie bedzie, cos sie "wystruga"

Według pumaspeed downpipe jest taki sam Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.pumaspeed.co.uk/product-EC-Approved-Milltek-Sport-Focus-RS-Mk2-2009-76mm-Down-Pipe_893.jsp

« Dodane: 21.01.2012, 12:04 »

jedyne co może być inne to doprowadzenie oleju, ewentualnie inny down-pipe będzie
trzeba wystrugać i jakieś inne kolanko na zimna stronę, ale w porównaniu z kosztem suszarki to jest już drobnica

1,5bara i będzie spoko latać 1,8 tez można dmuchnąć pewnie ale jak na to reszta motorowni. 

barti87
Ja bym poprosił numer seryjny aktuatora z tej suszarki jak taki tam jest.

I jeszcze jedna sprawa licz się z tym że prawdopodobnie będziesz musiał zmienić chłodzenie oleju na bardziej wydajną, ale to wyjdzie w praniu...

Pozdro

Przyłacze olejowe jest inne to na 100% downpipe tak jak pisałem wyżej, zobaczymy ile się dmuchnie ma być w miare bezpiecznie  na ile się da oczywiście Nr aktuatora podam wieczorem. Reszta wyjdzie w praniu, jeżeli będzie trzeba to zakuje sie motor i będzie śmigał Póki co czekam na wtryski do kompletu jakiś dolocik (ares czekam na info jak postępują prace) Na początku lutego mam nadzieje że będą już fotele z RS'a i szelki Potem tylko zawias i można śmigać Pzdr

[vtec]

mi tak odpisali (pytałem o Mongoose):
no iam sorry this system will not fit your vehicle,the two systems are fairly close but the turbo connection is different,the tail pipes on the rs stick upwards and on the st they come out fairly straight etc

poza tym, widze Barti ze ostro idziesz
chyba tez sie wezme i cos ogarnę, bo ilez mozna sie zbierac

[MAG]

Tak z ciekawości, jesli to nie problem, to ile wyszła ta RS'owa turbawka?
I ile wołają za wtryski?

[Lukasz-no1]

Tak z ciekawości, jesli to nie problem, to ile wyszła ta RS'owa turbawka?

Od Volvo serii "R" pewnie była by tańsza bo więcej tego w obiegu

barti87 i ode mnie wyrazy Szacunku bo w końcu na Forum powstaje naprawdę gruby projekt przez
duże P, trochę się do tego zbierałeś ale w końcu postanowiłeś pójść grubo, wiem co to znaczy bo sam
chciałem iść ta drogą, na pewno zdarzą się po drodze jakieś mniejsze
lub większe "wpadki" ale jak by nie było zawsze zostanie coś dla pokoleń i szlak będzie przetarty.
Oby jak najmniej trudności z projektem a jak najwięcej frajdy i satysfakcji z projektu, jak coś to służę pomocą, radą i trzymam kciuki.

Pozdrawiam

Ps. ja bym tu jeszcze w przyszłości skrzynie z RS-a widział albo szpere bo szkoda żeby para szła w "gwizdek".