V6 vs TDCI

[wojoo]

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.youtube.com/watch?v=qu-WoHGgVxQ

co ty człowieniu dajesz jako przykład ... temat jest o V'ce w automacie a ty wyjeżdżasz jakimś parchem (w manualu) i to jeszcze po wiejskich modach :wojoo:

V'ka w automacie nie ma szans z seryjnym tdci 130km!Co do spalania to może i faktycznie przy dzisiejszej cenie ropy gaz może wyjść taniej, tylko trzeba jeszcze doliczyć koszt założenia dobrej instalacji do V która do najtańszych nie należy

[eng]

Ale ja nie mówię o swoim aucie tylko o SERI bo tylko o takich mamy prawo rozmawiać w odniesieniu do powyższych danych. Wkurza Cię bo wiesz, że nie do końca masz rację. Ja Sławek nie mam nic do diesli Ty masz natomiast coś do v-ek co podkreślasz na każdym kroku. Mnie się diesle bardzo podobają i chętnie sobie kiedyś kupię jednak do wyścigów na 1.4 mili się nie nadają. Po prostu taka jest prawda o czym tu dyskutować? Owszem być może od 60-100 diesel wygra, ale nie organizuje się tego typu zawodów - no chyba, że o nich nie wiem. Wszystkie zawody jakie ktoś organizuje to jest START - STOP i tutaj wygra benzyna. Mnie tylko o 1/4 chodzi o nic więcej. A jak zacznie mi ktoś wyjeżdżać o spalaniu o elastyczności to ja zacznę mówić o kulturze pracy i bezapelacyjnym dźwięku o którym diesel może tylko pomarzyć. Krótko na 1.4 mili lepiej wybrać benzynę. Taka konkluzja powinna zakończyć ten wątek.

[T]

co ty człowieniu dajesz jako przykład ... temat jest o V'ce w automacie a ty wyjeżdżasz jakimś parchem (w manualu) i to jeszcze po wiejskich modach :wojoo:

Tam jest tylko program + dolot + short shifter, można to zrobić za ok. 2000 zł. Jakoś wątpię, żeby TDCI 130 nawet po chipie zrobił setkę w mniej niż 8 sekund.

V'ka w automacie nie ma szans z seryjnym tdci 130km!

Tylko jakoś Ford twierdzi co innego.

[eng]

co ty człowieniu dajesz jako przykład ... temat jest o V'ce w automacie a ty wyjeżdżasz jakimś parchem (w manualu) i to jeszcze po wiejskich modach :wojoo:

Dla mnie wiejskim modem jest mieszanie zderzaków z różnych wersji. Np jak ktoś zakłada przód RS reszta ST albo nie daj boże zderzaki ST progi RS. Ehh..sam tak miałem i powiem wam nie za bardzo to wygląda dlatego zmieniłem ten wiejski mod :wojoo:

[wojoo]

Tylko jakoś Ford twierdzi co innego.

Niby co twierdzi ?

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[T]

Niby co twierdzi ?

V-kę z automatem porównujesz do diesla z manualem? Dobrze się czujesz?

Aczkolwiek automat zmniejsza mocno przewagę V-ki. Zresztą z tego co pamiętam V6 z automatem trochę się różni (ma inne wałki, inną przepustnicę, coś tam jeszcze).

[wojoo]

Dla mnie wiejskim modem jest mieszanie zderzaków z różnych wersji. Np jak ktoś zakłada przód RS reszta ST albo nie daj boże zderzaki ST progi RS. Ehh..sam tak miałem i powiem wam nie za bardzo to wygląda dlatego zmieniłem ten wiejski mod :wojoo:

a dla mnie największa wiochą jest posiadanie V'ki i wsadzanie do niej gazu a żeby jeszcze bardziej przyoszczędzić to kupić sobie cinkłaczento i wozić się nim do pracy

[Cinkciarz]

Sądzac po tej tabelce to moja 115 jest o 0,4 sek wolniejsza niż 2,5 V6  :ghost:

2,5 V6    170km      10,4
2,0 TDCi 115km      10,8

Tomasz montuj szybko ten silnik z ST220 bo na chwilę obecną to mogę wziąć Cię na światłach jak niejeden malczak

[T]

Sądzac po tej tabelce to moja 115 jest o 0,4 sek wolniejsza niż 2,5 V6  :ghost:

2,5 V6    170km      10,4
2,0 TDCi 115km      10,8

Raczej 8,6 vs. 10,8.

[eng]

Sądzac po tej tabelce to moja 115 jest o 0,4 sek wolniejsza niż 2,5 V6  :ghost:

2,5 V6    170km      10,4
2,0 TDCi 115km      10,8

Tomasz montuj szybko ten silnik z ST220 bo na chwilę obecną to mogę wziąć Cię na światłach jak niejeden malczak

To są dane dla automatycznej skrzyni biegów.

[RSSSS]

Panowie widzę, że muszę przerwać tą durną dyskusję. Powiem krótko. Niestety wielu ludzi wypowiadających się w tym temacie nie ma racji. Spójrzmy na FAKTY. I proszę dokładnie przeczytać i przeanalizować poniższe tabelę. Przedstawię dwie dla nadwozia SEDAN i KOMBI.

Ok ale ja np. odnosiłem się do automatu w V6 i z taką skrzynią o wynikach z tabeli można zapomnieć.

[T]

Ok ale ja np. odnosiłem się do automatu w V6 i z taką skrzynią o wynikach z tabeli można zapomnieć.

Ciekawe dlaczego ten automat tak przymula to auto, wiadomo, że musi być trochę gorzej przy takiej skrzyni, ale o prawie 2 sekundy do setki? Przecież to przepaść.