Nowy RS??

[Toretto88]

No to też mam na myśli. Pompowanie cen za ST mk2 bo niby jest lepsze od mk3 jest bez sensu. A jak widać czasami zdarzają się oferty gdzie st mk2 cenią wyżej niż mk3.

[T]

Motor to nie problem. Ford w końcu oficjalnie przyznał się do błędu z uszczelką pod głowicą. Co prawda nie ogłosili akcji  (jeszcze) przywoławczej ale w razie W motor - na wolny od wad- wymieniają bez marudzenia.

No tak, ale zła fama już poszła w świat. Poza tym wymiana na gwarancji to umiarkowane pocieszenie dla kogoś, kto kupuje auto używane, które gwarancji ma coraz mniej, a silnik z wadliwej serii. Ford może uratować sprawę akcją serwisową, ale czy się na to zdecyduje? Oby tak było.

« Dodane: 19.12.2017, 22:35 »

No to też mam na myśli. Pompowanie cen za ST mk2 bo niby jest lepsze od mk3 jest bez sensu. A jak widać czasami zdarzają się oferty gdzie st mk2 cenią wyżej niż mk3.

Jeśli są chętni, to czemu nie. Ceny dyktuje rynek. Chociaż uważam, że ST mk2 to bardzo fajne auto, to osobiście nie kupiłbym go w cenie np. 335i, które ma tylny napęd i seryjnie 306 KM, z których da się zrobić programem ok. 370, ale jeśli ktoś ma inne zdanie, to nic mi do tego.

[vtec]

Poza tym wymiana na gwarancji to umiarkowane pocieszenie dla kogoś, kto kupuje auto używane, które gwarancji ma coraz mniej, a silnik z wadliwej serii. Ford może uratować sprawę akcją serwisową, ale czy się na to zdecyduje? Oby tak było.

tu mnie właśnie ta kwestia nurtuje, bo jakbym takiego z US kupił i silnik powiedziałby dziękuję, to wątpię aby w UE rozpatrzyli gwarancję ... zapewne skierowaliby mnie do dealera w US

[Kris1976]

No tak, ale zła fama już poszła w świat. Poza tym wymiana na gwarancji to umiarkowane pocieszenie dla kogoś, kto kupuje auto używane, które gwarancji ma coraz mniej, a silnik z wadliwej serii.

Też nie problem. Większość użytkowników za stosunkowo drobne $ wydłużyło gwarancje na 5 lat. Więc można męczyć motor aż się w końcu podda. Mój na razie  mimo tego że jest z pierwszego wypustu żyje...może za łagodnie go traktuje;)

« Dodane: 20.12.2017, 16:26 »

tu mnie właśnie ta kwestia nurtuje, bo jakbym takiego z US kupił i silnik powiedziałby dziękuję, to wątpię aby w UE rozpatrzyli gwarancję.... zapewne skierowaliby mnie do dealera w US

...no raczej to masz jak w banku. Chyba że przyciągniesz egzemplarz po wymianie motoru. To problem z bani

[sseebbaa1]

Oficjalne akcesoria do RS-a...
Elektro-hydrauliczny ręczny
(instrukcja montażu)

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.https://www.youtube.com/watch?v=2WyTpcZF6uA

[ST]

A tu jak to działa po zamontowaniu: Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.https://www.youtube.com/watch?v=RDOwINfojoY

[bishop]

Elektro-hydrauliczny ręczny

i każdy może poczuć się jak Ken Block.

[kokos456]

Super autko! Bardzo mi się podoba

[ST]

A tu potwierdzenie  o czym już trochę wcześniej było: Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://ford-focus.st/pl/ford-focus-rs-problemy-z-silnikiem-potwierdzone/
Podane na podstawie AUTOCAR.

[T]

Źródło by się przydało.

[Piotrjr]

Żródło to FSA 17B32 czyli oficjalna akcja serwisowa Forda o tym własnie numerze - polegająca na minimum wymianie uszczelki pod głowicą na nową tj. poprawionej nowej generacji oraz w razie konieczności (po wykonaniu wpierw testu ciśnieniowego) wymiana głowicy na nową.

[ST]

A cena leci w dół: Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.https://www.otomoto.pl/oferta/ford-focus-rs-4x4-sport-gwarancja-pewne-auto-pakiet-korzysci-ID6Bv8bS.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=81307536