[Mondeo] ST220 '03 FL HB b/g

[yayko]

Przez was mnie żona z domu wywali chyba też założę zaciski od foki

« Dodane: 12.12.2014, 10:06 »

A kupowałem ten samochód z myślą że nie da sie go już modzić

[wilhelm]

Bierz DS2500 na Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://brakeparts.pl/ mają je w dobrej cenie

[caqerr]

chyba też założę zaciski od foki

Ja w dniu w którym kupiłem STka kupiłem również zaciski od foki ;p Po tygodniu je założyłem. Na serii nie da się jeździć

W najbliższych dniach będę robił generalny przegląd auta i sprawdzę jak dokładnie wyglądają teraz tarcze.
Zobaczymy czy jeszcze żyją

Pod moim butem gładkie ate przetrwały ledwo ponad rok
Z czego już dawno temu je pokrzywiłem...

[sseebbaa1]

Ja też zmasakrowałem swoje ATE PowerDisc w około 7.000 kilometrów , ale one były w standardowym rozmiarze (300 mm średnicy).
Nie zdążył się jeszcze dobrze rant na tarczy zrobić (ok. 1 mm), a tarcza już praktycznie w rozsypce

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

« Dodane: 12.12.2014, 12:49 »

ale były ciągle proste!

[T]

Bierz DS2500 Wink na Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://brakeparts.pl/ mają je w dobrej cenie

Robiłeś bezpośrednie porównanie DS Performance i DS 2500?

PS Co do sklepu, to ja polecam Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.hamulce.net.

[wilhelm]

Nie, od razu brałem 2500. W porównaniu do seryjnych nie zauważyłem, żeby gorzej hamowały na zimno.

[caqerr]

Przecież u Ciebie pierwsze hamowania po nocy jest takie minimalnie gorsze dizel. Ale to tak minimalnie, wręcz niezauważalnie

[caqerr]

Ło, ale temat spadł...
Auto poskładane po dziku, pare detali do ogarnięcia jeszcze mam żeby to miało ręce i nogi ale pierw mechanicznie chce porobić...
Auto oddane w końcu na poprawke wydechu bo irytowało mnie już to pierdzenie
Przy okazji będzie sprawdzona skrzynia... Jak się uda to będzie to zrobione..
A i w końcu może hamulce zrobie
A na wiosne trzeba sie zbroić... I dolot w końcu zrobić!

[sseebbaa1]

A na wiosne trzeba sie zbroić...

Oooooo! Panocku! To już mało czasu. Do dzieła!

[caqerr]

Nie powiedziałem ,że na wiosne 2015 :p  :stupid: 

[caqerr]

Eh
Z tym autem nigdy nie ma łatwo...
Hamulce zrobione, oczywiście krzywa piasta jedna była...
Wymieniona na nową oczywiście, do tego łożysko... Ehh
Hamulce ferrodo + klocki ATE.
Płyn bosch DOT 5.1...
Oczywiście skrzyni nie udało się uratować, kupiłem nową...
Przy wymianie oczywiście większość śrub zapieczonych/ukręconych... No co, to tylko stary ford  :stupid: :love:
Przepustnica z mustanga zarezerwowana, pozostaje skompletować resztę dolotu...
Regeneracja felg chyba poczeka...  :stupid: :pig:

[sseebbaa1]

No to niezła kumulacja wydatków. Fajnie, że nie zniechęcasz się do usprawniania ST220, które jednak jest unikatem i wyzwaniem dla większości mechaników

A jak to się stało, że piasta krzywa? Taki kawał żelastwa skrzywić?

No i napisz dlaczego nie dało się uratować skrzyni, bo ja sam niedługo będę rozkładał MMT6...

[caqerr]

W sumie nie wiem, może przez krzywe tarcze... Jeździłem jakiś czas z tym bo nie miałem czasu tego zrobić tak samo jak i skrzyni...
Sama wymiana piasty to już ładna sumka... A to tylko kawałek stali...
Co do skrzyni... Najprawdopodobniej padł synchronizator przez mój brak czasu/lenistwo. Linka 2giego biegu się zblokowała i nie dopinała dwójki do końca. Co jakiś czas zgrzytło... Aż na zakończenie sezonu nie wystartowałem pare razy pod rząd na ćwiartce... I dwójka sie skończyła heh. A , że nowa skrzynia = 500zł to lepiej tak niż rozbierać starą i uj wie co w niej remontować...
No i jeszcze pasek osprzętu nowy wpadł

[caqerr]

On żyje...

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Po majówce myślę ,że dolot będzie skończony Czekam na ostatni element układanki...

[bishop]

On żyje...

Impossible! It's alive!!

dolot będzie skończony

Co tam pakujesz?