[Fiesta] Fiesta ST150 problem z większą przepustnicą.

[TowerST]

Włożyłem przepustnicę, nowiutką oryginalną z silnika 2.3. Miała chodzić plug&play, a po podłączeniu:

- nie chodzi 1 i 4 cylinder (wtryski są OK, ale nie podaje na 1 i 4 paliwa),
- przy 3000 obrotów odcinka,
- komp wywala błędy P1000, P2110, P2107, P2112 czyli za mało danych do kalibracji i problemy z przepustnicą,
- po przełożeniu na ori przepustnicę problem pozostał!!!

Czy przypadkiem komp nie oszalał na amen. Zgłasza te błędy jako nieusuwalne ))):

[T]

Zrobiłeś reset, tzn. odpiąłeś akumulator na jakieś pół godziny? Nie jest raczej możliwe, żeby po tej operacji jakieś błędy zostały.

W ogóle dziwne te objawy, 2 cylindry nie działają z powodu przepustnicy? Nie odpiąłeś przypadkiem jakiejś wtyczki podczas tej całej operacji?

[TowerST]

Oczywiście po odłączeniu aku błędy się kasują, ale po odpaleniu silnika od razu się pojawiają. Mam nadzieję, że to coś z wtyczką / złączem - sprawdzę to jutro gruntownie.

[T]

Ewidentnie wygląda to na zbieg okoliczności lub przypadkowe uszkodzenie jakiegoś innego elementu podczas przeróbki. Jaka tam jest przepustnica? Elektroniczna, czy mechaniczna z TPS?

[TowerST]

Mechaniczna z TPS. Przeróbek to nie było. Wykręciłem starą i włożyłem nową.

[T]

Może uszkodziłeś TPS? Sprawdzałeś, czy działa? Źle działający TPS mógłby dawać efekty bardzo podobne do opisanych. No i wtyczka od TPS też lubi się "popsuć" -- mi się to kiedyś udało.

[TowerST]

Załatwiłem jeszcze jedną ori przepustnicę i wszystko jest OK. Wnioski są takie, że moja nowa przepustnica od 2.3 ma coś nie tak z osprzętem (nie ten setup). A moja stara ori przy okazji demontażu i rozkręcania (bo trochę przy niej dłubałem) poległa.