Co daje stożek w 2,5 V6?

[GaBB]

Ty jednak Tomasz jesteś dziwny...
Stożek to jest niedostepna w sprzedazy simota z dolotow carbon charger....odpowiednik RR-280 k&n...popatrz sobie na ceny...jak je masz po 50 zł to ja kupie 10 z marszu
reszta się prawie zgadza poza dlugościa rury itp więc lacznie sie zblizamy do kwoy 300 zł za która cały dolot robie

[T]

Stożek to jest niedostepna w sprzedazy simota z dolotow carbon charger....

Z którego konkretnie "carbon chargera"?

odpowiednik RR-280 k&n...popatrz sobie na ceny...

K&N w to nie mieszaj bo to zupełnie inna klasa cenowa niż Simota, a RR-280 jest dodatkowo jednym z droższych bo występuje w trzech wersjach kolorystycznych.

reszta się prawie zgadza poza dlugościa rury itp

Za przycięcie rurki może być drugi browarek.

[GaBB]

Filtry w carbon chargerach sa robione przez ta sama fabryke i w tej samej technologii co rr-280 SA ich niemal idealna kopia przez co nie moga byc sprzedawane jako oddzielny produkt Dlatego sa ladowane do carbonow

[heko]

..w temacie (prawie):
..wczoraj był u mnie Misiek swoja Carolcią TS...przyjechał z dolotem KN (dedykowany KN za ponad 1000zł)..zrobiliśmy pomiary przed i po..wynik: 167/178 KM...ale przyrosty były zauważalne dopiero po miedzy 6300...a 8200obr...po załączeniu LIFT-u...tu widać było wydajność stożka

[T]

Co to był za zestaw? FIPK?

[heko]

...K&N Typhoon Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://store.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=69-8751TP

[Polarny]

A robiliście może pomiar otwarta maska vs zamknięta maska?

[heko]

..tak...z nadmuchem nie ma różnicy..z resztą sprawdziliśmy to już u Boro..

[T]

Filtry w carbon chargerach sa robione przez ta sama fabryke i w tej samej technologii co rr-280 SA ich niemal idealna kopia przez co nie moga byc sprzedawane jako oddzielny produkt Dlatego sa ladowane do carbonow

Czyli kupujesz podróbki K&N z logo Simoty w cenie K&N? Bo mniej więcej tyle z tego zrozumiałem...

Z którego konkretnie "carbon chargera" pochodzą te filtry?

[GaBB]

No to jak zwykle zrozumiałeś po swojemu Jakbym kupował w cenie k&n to stożek 290 zł by kosztował
Wiesz, nie wiem z jakiego dokładnie i którego konkretnie zestawu  carbon charger sa owe filtry.

[nokitel]

a czy jest ktoś w stanie powiedzieć mi jaką muszę kupić obudowę przepływomierza by zgadzała się średnica rury i pasował oryginalny przepływomierz ?

[T]

a czy jest ktoś w stanie powiedzieć mi jaką muszę kupić obudowę przepływomierza by zgadzała się średnica rury i pasował oryginalny przepływomierz ?

Możesz z seryjnej zrobić. Trochę dłubania ale efekt bardzo fajny.

W skrócie:

- Kupujesz Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.ten adapter i cztery śrubki
- Wycinasz obudowę przepływomierza z górnej części seryjnego airboksa
- Skręcasz jedno z drugim

I gotowe.

[nokitel]

no ok ale czy jest możliwość zakupienia np od 2L TDCI czy średnica jest nie taka? bo wiem że te starszego typy z V6 nie podejdą bo są zupełnie inaczej skonstruowane (wejścia przepustnicy)

[T]

no ok ale czy jest możliwość zakupienia np od 2L TDCI czy średnica jest nie taka? bo wiem że te starszego typy z V6 nie podejdą bo są zupełnie inaczej skonstruowane (wejścia przepustnicy)

Ale po co z TDCI jak te z mk3 V6 się do tego doskonale nadają? W TDCI wejście do airboksa jest pod kątem i trudniej to przerobić.

Mój "produkt" wygląda tak:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[nokitel]

źle zrozumiałem sorki już teraz naocznie zrozumiałem jak to zrobić hehe pozdrawiam i raz jeszcze dzięki.