[Focus] Focus ST MK2 - bezpieczne zwiększenie mocy

[marok]

Cześć,
Jak do tej pory z modów to mam zrobione :
-Sprzegło Focus RS
- Wtryski 440cm
- turbo RS czeka na założenie

Teraz moje pytanie odnośnie wytrzymałości wnętrzności w tym silniku. Dużo się naczytałem na forach u naszych kolegów z wysp odnoście pękających tulei cylindrów w tym silniku w szczególności po podniesieniu mocy powyżej 290 -300 KM. Wiecie może do jakiej mocy wytrzymują fabryczne korby i tłoki ? podobno te z RS'a są mocniejsze.

Znalazłem na stronce jw racing coś takiego odnośnie wzmocnienia bloku silnika :
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://j-w-racing.co.uk/product.php/8836/3735/dsci_block_mod_kit___ford_focus_st_

Oraz firmę w Polsce, która zajmuję się zamykaniem bloków w Zawoji :
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://satistechpolska.pl/oferta/zamykanie-blokow-silnikow-volvo-tuning-silnika-volvo/
Dzwoniłem do nich cena za zamknięcie bloku to 1700 zł netto

Co polecacie ? oraz który warsztat w okolicach Żywca lub na Śląsku jesteście mi w stanie polecić, który zamontuję wkładkę, turbo z RS'a i to wszystko wystroi ?

[bishop]

Pogadaj z Thomasem Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://fordtuning.pl/index.php?action=profile;u=1195 Firma też zakuwa bloki.
ps. Obiło mi się o uszy że w poliftowych fokach bloki były zakuwane? To prawda? ..chyba że chodziło o focusa RS.

[thomas198]

FSV-Performance Pszczyna , zapraszam.

[PyRsHaL]

Definitywnie FSV-Performance

ST-kowe tłoki i korby u mnie dają radę przy 350KM, ale powyżej tego raczej nie będę ryzykował i jeśli będę podnosił moc dalej to wrzucę kute tloki i korby, bo RSowe będą wtedy miały raczej charakter półśrodka

@bishop - chodziło o RS, ale ten mit został już obalony, a Ford usunął tą wzmiankę ze swoich katalogów...

[marok]

Forum przeglądam jako niezarejestrowany użytkownik od lipca tego roku. Dzwoniłem jakoś we wrześniu do FSV zapytać się jakie są koszta wkładki bloku i całej operacji, telefon odebrał chyba Daniel albo Damian już nie pamiętam i nie był mi w stanie określić kwoty mówiąc , że wyjdzie w trakcie pracy. Szczerze powiem zawsze jak oddawałem auto na warsztat to serwis z góry potrafił się określić co do kwoty.... dlatego jestem delikatnie zniechęcony jak ktoś mi mówi 1200 zł a przy odbiorze okaże się że nagle będzie do 2000 zł szczególnie, że już wykonywali parę takich operacji patrząc na ich stronę www.

[thomas198]

Wszystko zależy co chcesz zrobić w samochodzie, co trzeba wymienić a to wszystko wychodzi po weryfikacji, wiesz jak dla mnie to mogę Ci powiedzieć od razu ze wszystko do wymiany. To tak jak byś szedł do dentysty z bolącym zębem i chciał od razu wiedzieć ile , bez zrobienia przeswietlenia.

[marok]

Ok to rozumiem, domyślam się że są takie koszt jak na pewno głowica do poprawki bo pewnie przy ściągnięciu trzeba to zrobić ale takie rzeczy jak uszczelki, wkładka, zamknięcie bloku czy wkładka, wyciągnięcie/włóżenie silnika, wymiana tłoków i korb na inne jest raczej stała. Jakie u was są koszty za robociznę ? Sami zamykanie blok czy gdzieś wysyłacie ?

[thomas198]

A nie będzie prościej zadzwonić lub przyjechać do nas porozmawiać bo takie pisanie na forum nie ma sensu. 691986313 Tomek.

[marok]

Napisz na PW jak możesz ile taka operacja u was wyniesie a po nowym roku postaram się podjechać

[weksla]

Skąd wy tak namiętnie bierzecie te turba z Rsa? Chyba nie płacicie po 8tyś hehe?

[KrzysiekM]

Tez mnie interesuje skąd bierzecie te turbiny?

[burnfeel]

Mi się akurat udało kupić od jednego z forumowiczów z Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.www.focusstoc.com za całkiem fajne pieniądze.

[MAG]

Jeśli to nie tajemnica, to za ile ją kupiłeś?

[tango]

Ok to rozumiem, domyślam się że są takie koszt jak na pewno głowica do poprawki bo pewnie przy ściągnięciu trzeba to zrobić ale takie rzeczy jak uszczelki, wkładka, zamknięcie bloku czy wkładka, wyciągnięcie/włóżenie silnika, wymiana tłoków i korb na inne jest raczej stała. Jakie u was są koszty za robociznę? Sami zamykanie blok czy gdzieś wysyłacie?

Ja polecam zdecydowanie FSV po tym co u mnie robili nie widze sensownej alternatywy warsztatowej. Tam gdzie robilem
nie poradzili sobie i silnik w częściach trafil do FSV. Wiem, ze koszta wychodzą w trakcie, Tomek przy mnie rozbieral i weryfikowal blok, panewki, pompe oleju, ogladal wal. Kazda z tych rzeczy  nabija kase. Glowica u mnie kosztowala 1500 pomimo, ze w Wawie była zrobiona to nie nadawala się do zalozenia. Trzeba doświadczenia z tymi silnikami żeby to ogarnąć a chłopaki je maja jak widziałem. Pare dni temu byłem jeszcze raz - już autem żeby zrobić porządek z dolotem bo się cos chrzanilo - zrobili bez problemu. Zaluje, ze nie sa bliżej Wawy

[Boxik]

Ja polecam zdecydowanie FSV

Mówiłem Ci, jedź od razu