Wymiękły moje hamulce. Jak zaradzić temu ?

[Lukasz-no1]

ale więcej jak 500-550 za nie dam, bo szkoda mi poprostu więcej pieniędzy przeznaczać na to Wolę zrobić inne rzeczy, które mam w planie.

Hamulce to Twoje bezpieczeństwo więc nie rozumiem takiego toku myślenia, chcesz coś lepszego a
szkoda Ci na to kasy.
A kupować na siłę po to tylko że by wyglądało tez mija się z celem.

Moja propozycja byla by taka:
-tarcze EBC TG
-klocki DS Performance
-płyn Motul RBF600
Z czasem do kompletu dokupisz przewody w oplocie Gudrige i będzie dobrze.

Pozdrawiam

[T]

co do zimermanna ... to gówno... miałem tyrcze i szczęście wyrzuciłem do kosza.

Co się im stało i z jakimi klockami je miałeś?

jeśli chcesz mieć zimniejsze tarcze musisz miec nawiercane tudzież nacinane

Tarcze przewieracane na wylot (czyli chyba wszystkie "nawiercane" oprócz drogich EBC TG) mają taką wadę, że po pewnym czasie pękają przy tych otworach. Moim zdaniem jest to na tyle irytujące, że drugi raz takich tarcz nie kupie. Można natomiast poszukać tylko nacinanych, ale trudno takie znaleźć (do hamulców z ST225 niestety takich nie znalazłem w sensownej cenie).

(lub oba na raz jak u mnie ) proponuje zestaw z TAR-OX. klocki?? znane firmy typu Valeo i inne znane marki?? przerabiałem... gówno!! za miekkie!! palą się !! klocki koniecznie EBC, Tar-ox lub Ferodo przykład tarcz:

Na klocki EBC w Mondeo mnóstwo osób narzeka...

[Lukasz-no1]

DS Performance Tańsze od EBC miałem EBC Red a teraz śmigam na DS P
Na redach hamowałem kilkukrotnie 200km/h-0 i było ok (lotnisko Krzywa)
DS P też przeszły takie testy i tez są OK z tym że tańsze

[T]

Hamulce to Twoje bezpieczeństwo więc nie rozumiem takiego toku myślenia, chcesz coś lepszego a
szkoda Ci na to kasy.

Ale przecież on ma i tak dobre jak na mk2. Większość mk2 ma jakieś najtańsze padło noname z Allegro a mk2 z silnikami innymi niż V6 mają też mniejsze tarcze. Ty sobie też przecież nie włożyłeś jakiegoś bbk za 10 tys. czy więcej, a to mniej więcej byłyby takie proporcje.

« Dodane: 26.09.2010, 18:21 »

DS Performance Tańsze od EBC miałem EBC Red a teraz śmigam na DS P
Na redach hamowałem kilkukrotnie 200km/h-0 i było ok (lotnisko Krzywa)
DS P też przeszły takie testy i tez są OK z tym że tańsze

Osobiście Redów nie miałem, ale z opinii innych wnioskuję, że sprawdzają się z tarczami EBC TG, a z innymi... różnie, zwykle niezbyt...

[KLUSEK]

Sluchajcie. Ja wiem, ze to bezpieczeństwo, że na hamulcach się nie oszczedza.
Ale tutaj mówimy o czymś innym. Ja mam sprawne hamulce obecnie. Przy normalnej jeździe, w tym także w awaryjnych sytuacjach takich jak spotyka się na drodze spisują się.

Nie zmieniam zestawu dla wyglądu tak jak zasugerował lukas-no1 – gdyby tak było założyłbym Mikody GT i klocki no-name
Temat wziął się stąd, że po ostrej jeździe po torze, czyli takiej do jakiej nie został ten samochod zaprojektowany (mondeo V6, a nie ST, ani tym bardziej focus ST) hamulce wykazywały objawy fadingu, dlatego chce je poprawić. Ale poprawić to znaczy u mnie tyle, żebym raz na ruski rok mógł hamować ze 150 do 0 kilka razy pod rząd i żeby koła mi się ogniem nie zajęły
Podczas normalnej ekploatacji samochodu tak się nie jeździ przecież, więc moje bezpieczeństwo jest zapewnione na codzień, a na torze ciężko się zabić.

Naprawde jestem wdzięczny za rady, ale nie potrzebuje zestawu z górnej półki (bo takie proponujecie), potrzebuje jedynie trochę wzmocnić serie, która i tak jest lepsza w V6 od zwykłego mondeo. A po swapie będzie zupełnie OK.


Edit: Co do Zimmermannów. Według mojego taty (który nie jest rajdowcem ) zestaw zimmermanna jest najlepszym jaki miał do tej pory w swoim MK3. Oczywiście porównując do innych "cywilnych" zestawów, typu Motorcraft, Brembo etc.

[Lukasz-no1]

To może modzenie hampli w Twoim przypadku wypadało by zacząć od klocka, płynu, przewodów a jak dalej nie będzie spełniało Twoich wymagań to wtedy zastanowić się nad lepszymi tarczami.  

[KLUSEK]

No tak Ale że tarcze obecne wkońcu się przeciez zużyją i będzie trzeba kupić nowe to nic nie szkodzi kupić 300mm, zamiast 278mm – zwłaszcza że zaciski już są kupione okazyjnie.

Czy przewody w oplocie produkuje tylko goodrige, czy są także inni producenci ?

[Lukasz-no1]

No tak Ale że tarcze obecne wkońcu się przeciez zużyją i będzie trzeba kupić nowe to nic nie szkodzi kupić 300mm, zamiast 278mm – zwłaszcza że zaciski już są kupione okazyjnie.

Czy przewody w oplocie produkuje tylko goodrige, czy są także inni producenci ?

Naturalnie że większa tarcza będzie lepsza

Zamiast Goodriga można jeszcze poszukać przewodów Hel (na allegro sprzedają i zrobią jakie
chcesz na zamówienie) ale i tak Goodrig z UK wyjdzie taniej niż Hel (goodrige na Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.Ebay.co.uk ok
240-280zł z przesyłka)

[krzyst200]

co do zimermannów poprostu się pogięły, ale nie pamiętam jakie wtedy miałem klocki....