ST220 Przepustnica od Ford Explorer 4.0 V6 95-01 rocznik

[Piotrek_rr]

Witam Forumowiczow !

Zakupilem na allegro taka oto przepusnice od Forda Explorera 4.0 V6 rocznik 95-01

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Powiedzcie co jeszcze bedzie potrzebne, albo jakich modyfikacji musze dokonac ?
Pytam bo na forach jest duzo o przepusnicach, ale w wiekszosci do ST200.
Jak wykonac ten Thin Blade w zakupionej przeze mnie przepusnicy ?
Prosze o porady, bo jakos nie moge ogarnac tematu  :ghost:

[T]

MAG ma taką w ST220. Ogólnie trzeba przerobić uchwyt.

[Piotrek_rr]

OK, a czy wiaze sie to z jakimis przekladkami z oryginalnej przepustnicy ? Jest moze gdzies na forum jaka to przerobka ?

[eng]

Proszę bardzo: thin blade w najczystszej postaci dodatkowo dwa ostatnie zdjęcia obrazują jak wykorzystałem część z przepustnicy 2.5 v6 tak aby pasowała w oryginalną linkę gazu.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Nie ma za co

[weksla]

Mówisz i masz....

[wojoo]

Mówisz i masz....

masz i mówisz ...

[Cinkciarz]

masz i mówisz ...

albo nic nie mówisz tylko bierzesz się do roboty

[Piotrek_rr]

Super wielkie dzieki za zdjecia, teraz naocznie widze o co chodzi 
Czyli w zasadzie oryginalnej przepustnicy nie musze rozbierac ?

[eng]

Musisz kupić jakąś używkę od 2.5 v6 np żeby wziąć ten elementu mocujący linkę. No bo jak chcesz przypiąć linkę gazu do tej co kupiłeś? Ja użyłem swojej przepustnicy więc można powiedzieć, że ją zniszczyłem żeby zrobić tą. 

[Piotrek_rr]

Uzywke od 2,5 V6 MKIII ?, bo jak patrze w necie to od MKII jest prawie taki sam (uchwyt linki gazu)

[eng]

Ale taki sam jak co? Jak przepustnica którą kupiłeś? To tak. Ale jak chcesz to założyć do siebie? Jak swoją linkę podepniesz pod tą przepustnicę od Explorera?

[Piotrek_rr]

Wiem, wiem o co chodzi. Nie chce niszczyc oryginalnej przepustnicy. Ten okragly trzpien, na ktory zaklada sie oryginalna linke gazu (ten ktory dorabiales) wystepuje (przynajmniej po zdjeciach) zarowno w MKII jak i MKIII.
Thin Blade juz zrobiony, musze tylko dokupic takie stozkowe srubki do skrecenia butterflaya zeby nic nie wystawalo  

« Dodane: 16.10.2010, 19:19 »


Drodzy koledzy, powiedzcie mi jeszcze co robicie z tą gumową rurą łączącą filtr powietrza i przepływkę z przepustnicą ?

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Czy wejdzie na większą przepustnicę ?

Jeżeli ja wymieniacie na coś innego to co z tymi odmami zaznaczonymi na zdjęciu ?

[eng]

Wejdzie

[Piotrek_rr]

No to super 
Ale nurtuje mnie jedna rzecz. Ta rura jest nie dość, że karbowana to jeszcze pod kątem. Czy to nie ogranicza przepływu (szczególnie to karbowanie) ? Może warto by było pomyśleć nad przeróbką tej gumowej rury na jakąś gładką, plastikową ?

[nokitel]

piotrek zawsze możesz to przerobić. Przesłałem ci moje zdjęcia i tam masz zdjęcie mojej wersji przerobienia przepustnicy i gumy łączeniowej. Rożnica między power rurą a tym gumowym łącznikiem jest bardzo niewielka ale grosz do grosza i coś na koniec wyjdzie dobrego