Mondeo mk3 3.0 V6 RS - najmocniejsze w Polsce - 240+ KM

[T]

Nie, byłem tylko dziś przypasować kolektor po przespawaniu, w pt bede składał do kupy to zmierzę.

Trzymam za słowo. Innym też się przyda.

Dziwny ma dźwięk.

Sam jesteś dziwny.

[fala]

Tomasz masz jakieś fotki zoptymalizowanego lima? bo kurde niechce mi się całego tematu przewalać

[T]

Obecnie:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zamiast:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

No i do tego porting. Ale mam jeszcze pewien pomysł.

[fala]

a możesz mi powiedzieć w jaki sposób poszerzałeś kanały? oddałeś do jakiegoś zakładu?

[NeroN]

Klapke przepustniczki dorabiałeś większą ?

[fala]

co do klapki to podejrzewam, że nawet zamontowana mniejsza nie odgrywa większego wpływu bo i tak niżej ma połączone kanały

[NeroN]

Bo ja mam ostatnio niecny plan zamiast wsadzać przepustnice z mustanga 65, rozhonować seryjną 60 na 65 i przełożyć tylko klapkę i przerobić pod większą klapkę ośkę. Wtedy nie będzie problemu z mocowaniem linek etc.

[fala]

jak to rozhonujesz będzie cienkie jak papier...

[NeroN]

Eee.. może nie. Jak się nie powiedzie to wtedy wsadze z Mustanga.

[fala]

poza tym uważam, że przepustnica nie jest wąskim gardłem tego silnika i zmiana na 5mm większą może co najwyżej poprawić reakcję na gaz

[NeroN]

a co jest wąskim gardłem ?

[fala]

zawory

[T]

a możesz mi powiedzieć w jaki sposób poszerzałeś kanały?

Wcale tego nie robiłem.

« Dodane: 16.05.2012, 21:17 »

Bo ja mam ostatnio niecny plan zamiast wsadzać przepustnice z mustanga 65, rozhonować seryjną 60 na 65 i przełożyć tylko klapkę i przerobić pod większą klapkę ośkę. Wtedy nie będzie problemu z mocowaniem linek etc.

To jest zły pomysł, bo po pierwsze łatwiej przełożyć mechanizm z ST220, po drugie motylek musi być idealnie spasowany z korpusem żeby to działało (inaczej będziesz miał cuda na wolnych obrotach), a po trzecie przepustnica ma kształt "lejka", który w ten sposób zepsujesz.

« Dodane: 16.05.2012, 21:19 »

poza tym uważam, że przepustnica nie jest wąskim gardłem tego silnika i zmiana na 5mm większą może co najwyżej poprawić reakcję na gaz

Mylisz się.

Oblicz sobie choćby tutaj:
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://dairally.net/daihard/chas/MiscCalculators/DaiThrottle.htm

[NeroN]

Jak się nie uda, to mam przepustnicę z Mustanga  i powrócę do koncepcji przekładania mechanizmu linek

[fala]

Niedobrze.