SPRZEDAM

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://otomoto.pl/ford-focus-focus-st-C30901062.html

...nie za tanio ?

wydaje mi się że nie, ale jak zadałeś takie pytanie zacząłem się zastanawiać teraz. Wczoraj wystawiłem w nocy zobaczę czy biedzę jakieś zainteresowanie. Sprzedaje tylko i wyłącznie dlatego bo mało nim ostatnio jeżdżę i szkoda żeby stał.

...mam ten sam "problem", wychodzi mi 10-12 tys/ rok...ale i tak go nie sprzedam ! .... czegoś by mi brakowało w życiu.
Sprzedaj  jak musisz ale za godziwy pieniądz

jak bym miał garaż podziemny w bloku bądź zwykły to na pewno bym się go nie pozbył bo frajda jest pierwsza klasa.

Wierz mi że różnica we frajdzie miedzy serią a dłubiętym na 300 koni STkiem jest kosmiczna

Mam małe pytanie wskaźnik temperatury oleju nie wskazuje. Podnosi się tylko nad gruba kreskę i nic więcej nawet po 30 km jakiś czujnik poszedł... jakiś pomysły macie?

nie ma czujnika temp. oleju, to wypadkowe, wyliczeniowe z różnych danych...trzeba poszukać czego mu brakuje

Wskaznik padł.

...albo się coś wypięło podczas jazdy na dziurach... mi nie działał kiedyś wskaźnik ciśnienia doładowania.... jakaś kostka się wypięła czy coś...

Tylko gdzie szukać tego wypięcia muszę chyba wszystko pomacać. A jest taka opcja że się zawiesił jak bym klemy odpiją...

Witam. temat stary ale czytam i czytam i zastanawia mnie jedna rzecz. Gdzie nie wejde na forum w tematy o zwiększaniu mocy to wszędzie znajduje wypowedzi na zasadzie  - ja zrobiłem to i to i mam tyle mocy a ja to i tam to i mam tyle mocy.

No dobra OK zgadzam się z tym że ktoś podkręcił np focusa i ma 280KM na papierku z Hamowni ale dlaczego nikt nigdzie nie pisze o osiągach?? na zasadzie miałem seryjne 225Km i auto mialo tyle do setki,tyle do 140 a tyle do 200. od 60-120 odpychało sie w tyle i tyle sekund a teraz osiągi sie poprawiły o.....itd.

Dla mnie najwazniejsze to różnica w osiągach między serią a modyfikacją. Co mi po fikcyjnych cyferkach na papierku z hamowni.
Przykłdem była Vectra C 2.0T podkręcona z fabrycznych 175KM do NIBY 320KM a w rzeczywistosci miała osiągi do 200km/h identyczne jak seryjne 2.8T z 256KM pod maską.Gdzie te pozostałe 64KM?? Czyżby te konie to nie do końca konie??może źrebaki:)

Focus ST przy 225KM ma 6,8s do setki a focus RS 305KM 5,9s do 100km/h różnica między nimi to 0,9s do 100km/h i ok 7s do 200km/h i 80KM różnicy. Prawidłowo jeżeli podkręcacie swoje focusiki programem do ok 275KM to osiągi powinny poprawić sie o ok 0,4-0,5s do setki i ok 3-4s do 200km/h.

I teraz na koniec pytanie:)
czy ktoś z was testował swoje auto przed i po modyfikacją??
Czy te mody wypadają faktycznie tak jak myśle czy może gorzej?
Chodzi mi o to czy podkręcony Focus ST do mocy 305KM będzie się odpychał tak samo jak seryjny RS z 305KM pod maską??
Mnie interesują fakty a nie wykresy.
Jakie uzyskaliście różnice w czasach??

Pozdrawiam wszystkich posiadaczy Foczek:)

Pitolenie...a zwykłe odczucia z jazdy się nie liczą ? Przecież czuć bez mierzenia czy auto jedzie czy nie. Foka ori z 225km zwyczajnie nie jedzie na tle foki z mocą ok 290km.
Można to mierzyc ale to tez będą znowu tylko cyferki. Najważniejsze są odczucia zza kierownicy. O ile przyspieszenie 0-100 wiele sie nie różni (na co głównie ma wpływ problem z trakcją) to juz elastyczność zaczipsowanej foki do serii to przeskok do innej ligi.
A jeśli to Cię nie przekonuje to zapraszam na YT. ...tam masz filmików z pomiarami czy ściganie z rolki do wyboru do koloru

305 konna foka st226 na turbo k04 bedzie raczej szybsza od Rsa na K16 przynajmniej na początku. Potem RS lepiej znacznie jedzie gorą i gdzie małe turbo k04 już nie dmucha

Panie Kris Czuć to ja czuje że nawet polonez jedzie i że jedzie nie zwyczajnie bo wolniej niż zwyczajne auta:D . Mi konkretnie chodziło o odpowiedz bardziej zbliżoną do odpowiedzi Weksla czyli bardziej sensowną a nie na zasadzie "Pitolenie" Dla jednych ważne są cyferki tak jak twierdzisz na papierku a dla mnie na stoperze. Chodzi mi tylko i wyłącznie o to czy ktos robił takie pomiary i może podać różnice w osiągach.