Focus II ST 2.5T 06' by Barti87

[vtec]

barti widze ze idziesz w szczegóły, myśle ze kontakt z Pawłem z AutoPlazy (tzw. kierowcą testowym ) by sie przydał (to jest brat gościa z 4Turbo), ale nie mam kontaktu, jak trzeba to załatwie, on zna troszke szczegółów i może naprowadzic na różne ciekawe rzeczy

[Lukasz-no1]

Przy okazji pomyśl od razu nad Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://pumabuild.com/images/scoop4-150.jpg bo będzie gorąco, wiem bo parę osób z modowanymi ST-kami już to przerabiało jak na track day pojechali.

[barti87]

barti87 przejdź na chłodzenie powietrzem, daj sobie spokój z seryjnym chłodzeniem od ST albo RS-a.

Jeśli masz kogoś kto ogarnia dobrze frezarkę i spawarkę to zrobienie podstawki to pikuś

Chodzi o takie cuś, jedynie musiał byś mieć jakąś starą chłodnicę na wzór (np. allegro)
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.pumaspeed.co.uk/product-Focus-RS-Mk2-and-ST225-Focus-Remote-Oil-cooler-Adaptor-Plate_922.jsp

Już znalazłem info chłodniczka z RSa jest większa i wydajniejsza, JamSport na takiej smiga w 450 konnym RSie i poleca ja do STka. Wiesz co moze i by ktos ogarnał mi taki Adapter ale póki co wstawie tą z RSa jezeli nie będzie wydawała zmienie na inną. Ale dzięki za podpowiedz bo wezme pod uwagę

« Dodane: 28.01.2012, 10:28 »

barti widze ze idziesz w szczegóły, myśle ze kontakt z Pawłem z AutoPlazy (tzw. kierowcą testowym ) by sie przydał (to jest brat gościa z 4Turbo), ale nie mam kontaktu, jak trzeba to załatwie, on zna troszke szczegółów i może naprowadzic na różne ciekawe rzeczy

Wiesz co musze zwracac uwage tez na szczegoły bo to sie tylko tak mówi że tylko turbina wtryski i jazda a po drodze jest jeszcze sporo małych czy troche wiekszych pierdół które można ale nie trzeba mieć, ale wszystko kosztem czegos. Jak sie nie zadba o szczegóły to moze byc później słabo, wole dmuchac na zimne i jeździć bezawaryjnie Co do Pawła z AutoPlazy poznałem człowieka na upalaniu w Ułęży Ale dziękuje Vtec jak bede potrzebował kontaktu do niego zgłosze się do Ciebie, zdecydowanie może wiedzieć sporo więc trafna uwaga. Pzdr

« Dodane: 28.01.2012, 10:33 »

Przy okazji pomyśl od razu nad Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://pumabuild.com/images/scoop4-150.jpg bo będzie gorąco, wiem bo parę osób z modowanymi ST-kami już to przerabiało jak na track day pojechali.

Wiem myślałem o tym ale szkoda mi maski ciąć, Trojan zrobił coś takiego ale on kupił maske chińczyka i w niej rzeźbił Ja na razie nie będe nic takiego robił :)Pzdr

[barti87]

Mała zmiana planów, w związku z tym że nie udało mi się dostać chłodnicy oleju z RS'a będzie cos takiego Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://allegro.pl/sportowa-chlodnica-oleju-mocal-13-rzedowa-330x100-i2056873810.html tylko nie wiem jaki rozmiar i czy nie będzie trzeba dorabiać przyłącza takiego jak łukasz podał w linku. Wtryski też nie będą z RS'a będą większe 550cc ze względu na to że chcą mega kase za te z RS'a (seryjne z RSa to 440cc).

[T]

Wtryski też nie będą z RS'a będą większe 550cc ze względu na to że chcą mega kase za te z RS'a (seryjne z RSa to 440cc).

A upewniłeś się, że kształt chmury paliwa jak taki, jak masz w oryginalnych? Wtryski to nie tylko wydajność...

Tutaj trochę o tym pisałem odnośnie mojego silnika:
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.cougarklub.pl/forum/viewtopic.php?t=5096

[barti87]

A upewniłeś się, że kształt chmury paliwa jak taki, jak masz w oryginalnych? Wtryski to nie tylko wydajność...

Tutaj trochę o tym pisałem odnośnie mojego silnika:
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.cougarklub.pl/forum/viewtopic.php?t=5096

Myślę, że nie będzie z tym problemu skoro są one dedykowane do ST i RS przez pumaspeed j-w-racing i wiele innych firm które sie tym zajmuja. Są to wtryski BOSCH'a identyczne jak sprzedają te firmy. Poza tym doradza mi kolo z racingforum, który tym się zajmuje więc kolo zna się na rzeczy lepiej ode mnie Ale dziękuje za uwage i czekam na takie bo sa rzeczy o których nie wiem

[T]

Jak są dedykowane, to powinno być ok.

[wilhelm]

Kiedyś myślałem wiem, że wyglądał by fajnie z czarnymi lampami ale moje są soczewkowe i gdybym takie chciał to troche $$$ więc dałem sobie spokój, są inne wydatki

Tu jest fajna instrukcja, tylko trzeba przetłumaczyć

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://focusclub.nl/forum/showpost.php?p=1819997094&postcount=93

[barti87]

Mały update, przyszły wtryski BOSCH 550cc. Czekam na reszte paczek

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Powoli do przodu, mam nadzieje że pod koniec marca wszystko dojdzie.

[barti87]

Mam pytanie, gdzie dostane przewody do chłodnicy oleju np takie jak tu na zdjęciu http://www.spam/wp-content/uploads/2011/05/oil_cooler-300x198.jpg
Jakoś nie moge się z tym ogarnąć
I pytanie czy lepiej brać chłodniczke Mocala czy coś z Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.FMIC.pl ? Różnica cenowa jest, tylko pytanie jak z jakością. I zastanawiam się nad rozmiarem. Prosiłbym o opinie.

[pawle]

Trochę off
@Barti87: to Twoje Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://promotormocy.pl/mods/ford-focus-st225-1 ?

[barti87]

Trochę off
@Barti87: to Twoje Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://promotormocy.pl/mods/ford-focus-st225-1?

Tak, moje

[pawle]

Piękna kreseczka, szczególnie ta z Nm

[barti87]

A dziękuje bardzo, myśle że niedługo może się troche pozmieniać

[pawle]

Znowu off:)
A istnieje możliwość, jakiegoś pięknego wiosennego wieczoru, na poczucie ów Nm?