[Focus] ST'06 Electric Orange by Walec

[Venomus]

To już kwestia tego co lubisz Dla mnie tylko i wyłącznie połysk . Czarne połyskujące felgi jak się wypucuje wyglądają zarąbiście

[walec]

wiem bo mam takie w połysku na lato 18 orginały, jedyny minus to co dziennie na myjkę bo pył z klocków powoduje że robią się momentalnie matowe

[T]

IMHO jak 16" w takim wzorze to na pewno czarne.

[walec]

Panowie z innej beczki, mam problem z drżeniem kierownicy, od momentu jak kupiłem się z tym męczę, najpierw biło przy hamowaniu i przy prędkości od ok 80 do 130km/h poniżej i powyżej było ok.
Zmieniłem tarcze, klocki i przestało bić przy hamowaniu ale w sakresie 80-130 dalej bije, widać na kierownicy.
Wyważałem już 5 razy koła, dzisiaj założyłem 17 koła od volvo V70 na próbę i jest to samo.
Rozmawiałem dzisiaj także z kumplem który ma volvo S60 T5 (czyli ten sam motor) i miał takie same objawy i okazało się że to półosie mają bicie.
Ma ktoś jakiś pomysł??
Z chęcią podmieniłbym na chwilę koła z którym s kolegów z WWA żeby mieć pewność że to nie wina kół.
Pomoże ktoś ??

[T]

U mnie takie efekty powodowała krzywa piasta.

[walec]

możesz rozwinąć temat?? Krzywa piasta wyszła by chyba na geometrii a geometrię mam fabryka, krosy, pochylenia itp są fabryczne.
Chyb że łożysko w piaście ale to chyba byłby luzy na łożysku.

[Venomus]

Ja miałem u siebie taki problem w Cougarze, pomogła wymiana przednich obu łożysk . Wymieniałem wszystko po kolei i dopiero wymiana łożysk pomogła.

[walec]

a były luzy na łożyskach??

[Venomus]

Bardzo delikatne, spec mówił, że to nie to, ale ja wymieniłem i jest git .

[holo]

Ja mam to samo w focusie żony (Mk2 1.6). Wcześniej jeszcze przy małych prędkościach szarpało kierą, ale to była wina opon. Na nowych zimówkach i letnich ustało, ale w tym zakresie co pisałeś drga nadal. 5 mechaników póki co rozkłada ręce, a nie mam zamiaru wymieniać wszystkiego po kolei...

[barti87]

Z tym drganiem mam to samo, początkowo przy hamowaniu, po zmianie tarcz problem ustał przy hamowaniu, lecz w tym zakresie co opisujecie kierownica drga i też nie wiem od czego.

[holo]

Z tym drganiem mam to samo, początkowo przy hamowaniu

No to widzę, że scenariusz jest powtarzalny i nie zależy od modelu... Cóż zatem może być wspólnego dla 1.6 i 2.5? Przegub zewnętrzny, piasta z łożyskiem?

[walec]

ale tak się nie da jeździć przy prędkości przelotowej 90-130km/h jest masakra, a jeśli tak się dłużej pojeździ to zaraz się wywalą końcówki drążków a następnie maglownica, gumy zawieszenia,   łożyska, znowu sie tarcze pokrzywią, bez sensu jest tak jeździć, wg mnie mogą to być:
- krzywe opony (felgi mam wyważone 5 razy z czego 3 razy sam osobiście wyważałem na maszynach dokładnością do 0gr i chciałbym zweryfikować podmieniając koła od kogoś kto nie ma tkaiego problemu żeby wyeliminować koła
- uszkodzonepółosie =-nie wyważone, lub uszkodzone krzyżaki w przegubach
- tak jak tu już pisaliście łożyska piast przednich
- mogą być jeszcze wywalone gumy przednich wahaczy lub gumy przedniego stabilizatora

Ktoś z Wawy pomoże przy podmiance kół najchętniej 18" z STka - mogę podjechać z żabą i kluczem i podmienić u kogoś na miejscu

Może ktoś majeszcze jakieś pomysły

[vtec]

ja cały zestaw woże w aucie, tj. żaba, krzyżak i 4 felgi 18 - także kwestia umówienia, zapodaj nr na pw. u mnie drgań nie ma, ale w zeszłym roku wymieniałem tylne (te duże) gumy wahaczów, ale to raczej wyszło na przeglądzie, a nie od drgań.
półosie nie powinny mieć nic do tego.
jak łożyska wywalone to wyjdzie po podniesieniu koła ...
ps. w ten weekend jestem w wawie, kolejne najbliższe poza, w tygodniu krucho z czasem

[holo]

Ja w małym te duże gum z przodu już wymieniłem i na drgania nic to nie pomogło.