[S-Max] Smokus MAXimus, czyli Rodzinny Autobus nr 2... i pół Turbo ;)

[1donrafaello]

Mag silnik masz zablaszkowany?

[MAG]

Tak, blaszkowanie zrobione było wiosną tego roku.


Niedawno taki problem sie pojawił ...

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Z tego powodu postanowiłem dołożyć parę groszy i w Smokusie pojawi sie licznik Convers+ z najnowszym softem Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.m.in. z wizualizacja czujników parkowania, ciemnym tłem itp bajerami.
Korci mnie też trochę wsadzenie do kompletu radyjka z dużym wyświetlaczem, ale o takich dodatkach zadecyduję jak będę wiedzieć co będzie się działo z autem po zamontowaniu mocniejszej pompy paliwa, na której montaż jestem umówiony w przyszły wtorek.



A z innej beczki - wczoraj rano taki widok mnie zastał ...

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[MAG]

Takie małe porównanie...

Lato...

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zima...

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[1donrafaello]

Mag jak postępy z nową pompa i strojeniem?

[MAG]

Wstępnie mam zabukowany termin na montaż pompy w poniedziałek, a we wtorek takie na szybko ustawione podejście do próby strojenia.

Decyzja ostateczna co do przyjazdu do Polski zapadnie najdalej we środę.

[MAG]

Bilet na prom kupiony - płynę do Trójmiasta jutro wieczorem i w poniedziałek montaż pompy, wymiana czujnika ciśnienia i jesli starczy czasu to wpadną od razu zegary Convers+, bo moje zwykłe totalnie już wariują...
We wtorek jest zaplanowany wjazd na hamownię, wgranie programu przy którym wcześniej szarpało i jeśli okaże się że szarpanie zniknęło dzięki zmodzonej pompie, to wtedy będzie próba wystrojenia na okolice 300KM 



Btw - musiałem wymienić 2 cewki, bo auto zaczęło się buntować. Na razie mam wsadzone używki które dostałem w cenie usługi od mechanika który uzdrawiał Smokusa, ale jak będę na Święta w Polsce, to przy okazji wymiany oleum zafunduje autku prezent w postaci kompletu 5 nowych cewek.
Oczywiście tylko i wyłącznie pod warunkiem, że montaż pompy paliwa przyniesie oczekiwany skutek ...   :stupid:

[1donrafaello]

Jakie masz mody porobione przy silniku że celujesz w okolice 300KM

[MAG]

Mody silnika, układu zasilania, dolotu i wydechu:
- DP3" plus sportowy kat 200cpsi, brak środkowego tłumika, końcowe fabryczne
- Wtryski 440ccm z Focusa RS
- Modyfikacja pompy paliwa (montaż w poniedziałek)
- ECU-spacer 20mm
- Rura dolotowa do turbo Elevate 3"
- FMIC 230x550x65
- Turbo hybryda z mocniejszą gruszką oraz zaworem DV ProPerfect - teoretyczna wydajność to okolice 330KM
- BlockMode, czyli blaszki wzmacniające tuleje w bloku silnika plus delikatnie obrobiona głowica

Przy tym set-upie w Focusie ST na luzaku osiaga się 300-320KM.
Mam nadzieje, że poniedziałkowa modyfikacja pompy paliwa będzie tym ostatnim krokiem w mojej długiej walce o podobny wynik. Jeśli jednak nadal będzie problem ze stabilnym przekroczeniem 250-260KM, to sie poddaję i jak kolejny raz przyjadę do Polski na Święta, to praktycznie wszystkie extrasy zostana zdemontowane i pójda do sprzedaży, a ja będę szukał innego auta.

[1donrafaello]

Też jestem mocno ciekawy co z tego wyjdzie. Ciekawe jest to że jedne smax daje się podkrecac bez problemu a inne są mocno odporne jak mój. Ile kosztowała Cię pompa i z jakiego auta jest?

[MAG]

Pompa to mój oryginał, ale delikatnie zmodyfikowana. Jak Tomek ją dostał, to okazało się że nigdy takiej nie widział i po drobnej modyfikacji daje prawie 5 bar pod obciążaniem.

Będzie testowana u mnie - w razie czego mam drugą na ewentualną podmiankę...

[MAG]

Mała aktualizacja.

Pozytywy.

- Nowy rozrusznik zamontowany
- Zegary Convers+ zainstalowane i zaprogramowane pod auto
- Pompa paliwa po modzie założona i działa tak, że aż komp pokazuje błąd zbyt wysokiego cisnienia ;-)
- Po wgraniu programu na którym wcześniej nie dało się jeździć, bo szarpało, to teraz auto wyrywa na każdym biegu z każdej prędkości obrotowej bez żadnych szarpań, czyli podejrzewam, że jak najbardziej będzie mozliwy atak na okolice 300KM

Negatywy

- Na 90% czeka mnie regeneracja alternatora i wymiana aku.





A na deser ...

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Auto w trakcie jazdy zaczeło sie dławić, straciło moc i silnik zgasł. Na lawecie dojechałem do warsztatu, gdzie stwierdzili że sami tego nie dadza rady zrobić i odstawili auto do znanego w rejonie elektryka.

Z tego pwoodu wracam do Szwecji Tucsonem mojego ojczulka i wróce do Gdańska dopiero jak Smokus będzie na chodzie. No chyba że szybciej nadejdą Święta ....

[1donrafaello]

Oby nic poważnego

[MAG]

Cewka robiła zwarcie i trochę oberwały przy okazji kabelki i komputer...

Teraz jeszcze tylko ogarnąć regenerację alternatora, wymianę aku i Smokus może jeszcze trochę pożyje...

[MAG]

Niestety Smokus nadal nie jest w pełni sprawny. Cały czas jedzie w trybie awaryjnym. Coś musiało "oberwać rykoszetem" jak ta elektryka się uwaliła ...

Mam tylko nadzieję że uda się to zdiagnozować i naprawić przed Świętami, bo muszę oddać pożyczonego od ojczulka Tucsona i bez auta będzie raczej ciężko, baaaardzo ciężko ...

[MAG]

Smokus ma jutro mieć wymienioną pompe paliwa na standardową i wtedy będzie szukanie problemów - mam nadzieję że uda to sie ogarnąć w miarę sprawnie, bo generalnie straciłem co najmniej 50% zapału jaki miałem do tego auta...

Dodatkowo, ponieważ nie mieliśmy pewności co do tego jak sie rozwinie sytuacja, a ojcowego Tucsona nie mogę dłużej użytkować, to kupiliśmy na szybko drugie auto ...

Nowy watek wkrótce