[Focus] ST MK2 pomaranczowy diabel by thomas

[PpabloS]

Na obecna chwile mam t5 i kilka dni temu upalila sie swiecai pekla porcelana i kompresja na tym garze 9 i mam stukanie gdzies w gorze silnika. Kupilem od znajomego motor s60r i plan przerzucenia gory od 2,5,wiazki,kompa,mapa,mafa itd. I jak u mnie dol bedzie dobry to go na obecna chwile zostawie a jak nie to z innego t5. Ale jak zostanie mi dol z R to myslalem wlasnie o zamknieciu bloku i przygotowaniu mocniejszego zestawu. Cos ala jak u Ciebie. I tak mysle co mi by bylo potrzebne i skad wziac

[thomas198]

To są dwa inne silniki , raz ze głowica to inna bajka , zauważ ze termostatem R masz na głowicy , my na bloku . Tez tak myślałem wezmę dół z 2.3 i zrobię swap ale po przebraniu okazało sie ze jest za dużo problemów , takich jak termostat czy tłoki i korby słabe . Szukałem też info na temat 2.5R i znalazłem i ten sam problem za dużo dłubania wolałem zrobić mój motor , u Ciebie to najpierw trzeba rozebrać górę silnika i ocenić szkody , moze być tak ze da sie to zrobic . Nie wiem ile dałeś motor z R ale pewnie wystarczyło by na kute tłoki . Takie naprawy robimy bez problemu . A skąd jesteś?

[PpabloS]

No jutro mam nadzieje ze wezmiemy sie za rozbiorke gory moze tylko zawor ktorys poszedl ale to gdybanie. Za motor z R smiech kilka stowek razem ze wszystkim co mi jest potrzebne przepustnica,rura od r,kolektor ssacy cewki map poduszki silnika,tcv itd. Bialystok

[thomas198]

Jak by ktoś się zastanawiał co sie dzieje z pomarańczą, to wszystko dobrze dalej docieramy , a następny mod to pozbycie sie ori pcma , w ten sposób założę emu i będę mógł sam stroić pomarańczę , oczywiście mozliwosci emu biją ori sterownik.

[weksla]

Tomek wiesz jak bardzo mnie to ciekawi także informuj na bieżąco ☺

[yayko]

Mając emu wywala przepływie,  sondy i inne rzeczy

[thomas198]

Tak przeplywka leci od strzała, dojdzie czujnik egt w sterowniku, dojdzie zawór upustowy blow off , i pozbede sie wiele problemów związanych z ori sterownikiem .

[thomas198]

Następny ciekawy zakup i potrzebny to chłodnica aluminiowa 40mm, wszystkie uchwyty zrobione jak ori wiec nie ma problemu z montażem.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

A tak wygląda pomalowana na czarno, żeby alu sie nie utlenialo.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Do tego dojdzie termostat 82C°.

[weksla]

Potwierdzam. Wszystko p&p pasuje. U mnie już siedzi.

[davidr88]

Witam szacunek za projekt! ! Również posiadam foczke 2.5 st aktualnie ma 290km.  Graty są seryjne z wyjątkiem układu wydechowego od turbo i ic airtec.  No i mapa zmieniona.  Jaką moc wytrzyma seryjny silnik? ?? Aktualnie sprzeglo się ślizga... mam zamiar wysłać do radzikowskiego w warszawie? ?? Po konwersji na jednomas są drgania? 

[Pyzo]

A wiec na hamowni była mała przygoda z jakiego powodu nie powiem,

Dlaczego nie powiesz?

[yayko]

Bo to tajemnica

[TAM]

oczywiście mozliwosci emu biją ori sterownik.

thomas198, bardzo, ale to bardzo się mylisz, emu nie ma nawet 5% możliwości ori sterownika. Ostatnio byłem niejako zmuszony trochę przy tym posiedzieć i powiem tylko tyle - jakiekolwiek emu tak ma się do ME9, jak program matematyki szkoły podstawowej do programu studiów. Między innymi właśnie dlatego żeby coś poprawnie zrobić w ori sterowniku, trzeba znać przynajmniej podstawy teorii sterowania - bez tego zrozumienie zasady jego działania jest właściwie niemożliwe. Dlatego sprawia on tak ogromne trudności większosci tunerom. Oczywiście emu umożłiwia łatwe, szybkie i skuteczne zrobienie podstawowych rzeczy bez konieczności przebijania się przez skomplikowaną teorię i to jest jego ogromna zaleta, ale to zupełnie inna historia.

[Pyzo]

Ja na ori ecu mam nawet Flat Foot Shifting i Launch Control...

[Pyzo]

Bo to tajemnica

Przyjme PW z odpowiedzia... Swoja teorie mam Spiskowa!