V6 vs TDCI

[KLUSEK]

sądzę że potem cię dogonię i później też z tył nie zostanę, ja mam średni moment obrotowy w całym zakresie obrotów od 1000 do 4500 313Nm więc nie przez krótką chwile. Nie gadaj pierdół klusek. A poza tym czy wasze "V" nie sa dłubane??? SVT Lite, TB 65, K&N to nie dłubanie. Skończmy już ta bezsensowną dyskusję, ja i tak pozostanę przy swoim, kolejnym moim samochodem tez będzie diesel, a dla was lepsza będzie V i niech tak zostanie. pozdro

Masz wiecej sredniego momentu, ale w okresie 3 tysiecy obrotow, a falka duzo dalej, tam jest jej przewaga. Moja Vka nie jest dlubana, jedynie ma filtr Pipercrossa wsadzony.

[weksla]

przyjedz chętnie się z Tobą zmierzę:)

[Petersan]

przyjedz chętnie się z Tobą zmierzę:)

i to jest argument żeby zrobić I ogólnopolski zlot, może nawet w tym roku 

[eng]

Proponuje gdzieś pośrodku polski. Częstochowa np

[weksla]

a ty jeszcze nie wyjechałeś kolego??

[eng]

Nie. Wyjeżdżam jutro nad ranem.

[weksla]

To napisz jak dojedziesz ja się tam pofatyguję jak będziesz miał ochotę:)

[wojoo]

Proponuje gdzieś pośrodku polski. Częstochowa np

faktycznie, Czestochowa bym powiedzial nawet ze jest w samym centrum  :rotfl2:

[KLUSEK]

przyjedz chętnie się z Tobą zmierzę:)

A jak dostaniesz po okopconym tylku to znajdziesz wymowki typu ze zalozylem niedozwolone dyfuzory i zapasu w bagazniku nie wiozlem i w ogole MK2 jest lzejszy od MK3

[T]

Od wojoowego mk3 to wszystko jest lżejsze. :wojoo:

[Cinkciarz]

moj w tej chwili jest lzejszy o wage tylnego zderzaka ktory niestety odpadł na autostradzie

[wojoo]

Od wojoowego mk3 to wszystko jest lżejsze. :wojoo:

od ciebie samego tez jest wszystko lzejsze  :fuck:

[weksla]

to że jest lżejsze to fakt - powinieneś się zmierzyć jak jesteś taki szczegółowy mk3, ale niech ci będzie.
Ale uważaj żeby ten mój okopcony tyłek nie oddalał Ci się zbytnio.

[Cinkciarz]

wszyscy sie czepiają tych okopconych silników pewnie mojego "jelcza" nie widzieli ten to dopiero daje czadu

[T]

od ciebie samego tez jest wszystko lzejsze  :fuck:

Ty akurat podobnie ważysz. :wojoo:

« Dodane: 22.07.2010, 09:46 »

sądzę że potem cię dogonię i później też z tył nie zostanę, ja mam średni moment obrotowy w całym zakresie obrotów od 1000 do 4500 313Nm (...)

Daj mi swój wykres i powiedz jakie masz przełożenia na poszczególnych biegach i przełożenie główne to Ci narysuje wykres momentu na kołach w skali prędkości w porównaniu z jakąś V-ką.