Rozwiązanie problemu z panewkami w Mondeo ST220?

[T]

Pierścień to nie rocket science, myślę, że da się dorobić do każdego auta. W jakiś sposób ludzie remontują np. silniki w oldtimerach.

[Tigerbart]

Panewki King są dostępne od ręki korbowodowe jak i wału. Pierwsze ok 150pln drugie ok 400pln

[SlyPlayer]

Panewki King są dostępne od ręki korbowodowe jak i wału. Pierwsze ok 150pln drugie ok 400pln

A masz moze numery części? Albo dojście. Chodzi mi o panewki główne bo nie umiem ich nigdzie dostać

[sseebbaa1]

A masz moze numery części?

No to ja się pochwalę. Numery znajdziesz w moim temacie - w pierwszym poście masz spis treści i będziesz mógł spisać numery, ale jak chcesz to możesz też zobaczyć różnicę w wyglądzie względem standardowych panewek
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://fordtuning.pl/index.php/topic,3507.0.html

[Tigerbart]

A od marca próbowałem sprzedać panewki.... Teraz jest więcej chętnych niż przez pól roku

[T]

Tak to jest z częściami tuningowymi. Mój short shifter wisiał pół roku i nikt go nie chciał, a jak pojawił się chętny, to od razu i kilku kolejnych, a miałem tylko 1 szt.

[SlyPlayer]

A od marca próbowałem sprzedać panewki... Teraz jest więcej chętnych niż przez pól roku

A nie masz już tych panewek? Bo ja chetnie Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.odkupię.Bo jak nie to główne musze na allegro zamówic

[Tigerbart]

Nie mam. Wiem gdzie kupić jakby co w gdańsku (kupowałem w lutym za 377pln)

[SlyPlayer]

Panowie kolejne zapytanie. Ile jest pierścieni oporowych. Bo w komplecie z panewkami głównymi dostałem 1 sztukę... no i oczywiscie ostatnia panewka jest z ,,kołnierzami"...

[sseebbaa1]

To by się zgadzało.
Tak wyglądają:
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://fordtuning.pl/index.php/topic,3507.msg56942.html#msg56942

Są 4 podpory wału i ta oporowa jest tylko na pierwszej podporze od strony skrzyni:
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://fordtuning.pl/index.php/topic,3507.msg58604.html#msg58604

[SlyPlayer]

Aha. Czyli niczego nie straciłem. Ale po założeniu tego całego mostku z dolnymi panewkami mam dosc spory luz osiowy. I ten pol pierścień oporowy jest lekko luźny... nie wiem w czym tkwi problem...

[SlyPlayer]

Wiem ze troche nie ten temat... ale nie znalazlem odpowiedzi na forum, jak zdemontować z walka rozrzadu kolo ktore napędza pompę wody. Chciałbym wymienic uszczelniacz a mam problem z demontażem... ktos ma z tym doświadczenie?

[Tigerbart]

A więc te koło pasowe jest wciskane, wiec po podgrzaniu powinno ściągaczem zejść. Możesz wymienić sam uszczelniacz za jakieś 10zl. Pasuje z Opla diesela. W Fordzie ciężko dostać, nawet ten z Maverick'a.

[sseebbaa1]

W Fordzie ciężko dostać, nawet ten z Maverick'a.

Serio? Ja nie miałem problemu w ASO.

3505299
F43E-6K292-AB
Cena ok. 48zł.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Uszczelniacz wałka rozrządu (wyjście na koło pasowe pompy wody)

[Tigerbart]

Ta część jest już niedostępna nawet w Gorzowie bo pytałem pól roku temu. 2.2 diesel (chyba) Opla ma taki sam uszczelniacz za 1/5 tej ceny. Ja mam oplowy.