2.5T - mało mocy

[BlueLabel]

Cześć,

Kupiłem mondeo jakiś czas temu z turbiną do wymiany/regeneracji.
Po regeneracji i wymianie zaczął jeździć lepiej niż przed ale postanowiłem sprawdzić go na hamowni. Przypuszczenia że nie jedzie jeszcze tak jak powinien okazały się słuszne.
Mondek na gazie i na benzynie ma ~180 KM i 280 NM
Tutaj wykresik : Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.https://drive.google.com/file/d/0B-geFr9S8Yj-NUYwMk5XdlFxRkk/view?usp=sharing
Pan z Vtechu kujawy zasugerował żeby szukać problemu w dolocie, w ciśnieniu turbo itp... Mówił że może to być źle ustaiwone cięgło/grzybek na turbinie i dmucha za słabo. Być może przy montażu ktoś to źle złożył...

Pytanie do was, gdzie szukać, jak szukać i co to może być ?
Mam interfejs do kompa (viaken) więc posprawdzam sobie jakieś parametry w czasie jazdy, tylko na co konkretnie zwrócic uwagę ?
Ciśnienie turbo sprawdzę na czujnikach, czy trzeba do jakiegoś mechanika jechać i mierzyć na manometrach ?

Przy okazji, jakiś ogarnięty człowiek/mechanik z Bydgoszczy lub okolic który będzie w stanie zdiagnozować i/lub rozwiązać problem ?

[weksla]

Trzeba sprawdzić manometrem przy jakim ciśnieniu otwiera się na max aktuator czyli regulacja cięgna. Zasadniczo powinno to być koło 0.5 przy mondeo chyba. Dodatkowo czy ktoś nie pochrzanił wężykow selenoida.

[BlueLabel]

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Tak to powinno być podłączone?

Rozumiem że trójnik i manometr przy wężyku który to otwiera?

[weksla]

Tak powinno być podłączone. A jeśli chodzi o cięgno otwarcia aktuatora to jest ten pręt z widocznym pokrętłem.

[BlueLabel]

Będe musiał posprawdzać wszystko.
Jak sprawdzić czy aktuator otwiera i zamyka w całym zakresie swojej pracy ?

[bzyq]

Podłącze się pod wątek z pytaniem. Ile w ogóle powinno wynosić max doładowanie w serii dla 2,5T? Ma może ktoś, albo czy może zrobić loga sprawnej serii z ciśnienia doładowania przy bucie w całym zakresie obrotów?

[BlueLabel]

Fajnie by było bo ja ciągle szukam rozwiązania. Zauważyłem że węże od turbo robią się twarde przy około 4,5-5 tys obrotów.
Wydaje mi się że tu coś nie tak ?

[Pawel19934]

Komp nie pokazuje żadnych błędów ?

[BlueLabel]

nic..
Oddałem ostatnio do mechanika specjalisty od fordów to skończył na wymianie świec bo nie miał czasu sprawdzić wszystkiego... Eh Ci dzisiejsi wymieniacze części ...

[wodzmistrz]

to może trzeba dać do specjalistów od tego konkretnego silnika? @FSV albo jakiś zakład który dobrze zna silniki pochodzące z volvo

[ScorpioPL]

Podłącze się pod wątek z pytaniem. Ile w ogóle powinno wynosić max doładowanie w serii dla 2,5T? Ma może ktoś, albo czy może zrobić loga sprawnej serii z ciśnienia doładowania przy bucie w całym zakresie obrotów?

Kuga 2.5t cisnienie turbo w serii 0.5 w piku i spada do 0.3 przy max obrotach ale to ma tylko 200km i320Nm

[BlueLabel]

a przy jakich obrotach powinno zaczynać rosnąć ? Da się sprawdzić forscanem ?

[ScorpioPL]

Sprawdzisz nawet komórką programem torque, trzeba tylko elm327 bluetooth mieć.

[BlueLabel]

mam viakena, będę szukał i sprawdzał.

[bzyq]

Podłączyłem wskaźnik doładowania.  Podróbka Defi z ali. Testowany razem z przemysłowym manometr i wskazania się zgadzają.  W peeku dochodzi do ok 0.65 i spada do 0,4-0,5. Na 1 i 2 biegu jest cięcie w ecu i peek wynosi 0.3-0,4.  S-max 220km

Wysłane z Tapatalk